Wenn der Acura NSX kam in Asien als Honda NSX, nahm es die Welt im Sturm. Dieser Supersportwagen wurde von Honda geschaffen, um die High-End-italienischen Sportwagen wie Lamborghini, Ferrari und Aston Martin zu konkurrieren. Hergestellt aus Japan, den NSX war der Stolz der japanischen Automobilindustrie 1992-2005, wo es endete production.In 1984 beschloss Honda, um das Projekt der Entwicklung einer High-End-Sportwagen durch die Einstellung der renommierten italienischen Auto-Designer Unternehmen initiieren , Pinifarina. Sie waren in ganz Europa berühmt für die Gestaltung von Autos von Ferrari, Maserati, Jaguar und sogar Rolls Royce. Ursprünglich war das Projekt genannt Paninfarina Xperimental oder die HPX-Projekt. Es sollte ein 2.0L V6 Motor gehören, jedoch wusste, Honda, dass das Auto nicht mit seinem italienischen Rivalen zu konkurrieren. Also, um das Projekt kratzen und starten Sie die New Sportscar Experiment oder NSX für short.Instead zu gehen, um die Europäer für die Hilfe entschieden, stellte Honda Vorstand Chefingenieur Shigeru Uehara für den neuen NSX Projekt. In diesem neuen Konzept Auto, Honda entschieden, ihre neue Technologie namens "Variable Valve Timing and Lift Electronic Control", wie VTEC bekannt freizugeben. Wenn Sie sich mit Hondas sind, wissen Sie, dass heute VTEC die Signatur-Funktion in allen Honda Modellautos, einschließlich ihrer Minivan, der Honda Odyssey ist. Also in Wirklichkeit, ebnete der NSX den Weg für Generationen von Honda-Sportwagen seit Jahren im Executive Designer verantwortlich für das Projekt NSX, Ken Okuyama come.The, hat wirklich einen tollen Job mit dem Design des Autos. Seine Mühe und Liebe zum Detail wirklich aus wie das Auto bezahlt gilt heute als ein Klassiker in seiner eigenen Klasse. Okuyama wurde von F16 Kampfjet inspiriert und basiert eigentlich das Innere des Autos aus dem Cockpit des Flugzeugs. Der Rahmen und das Fahrwerk wurden beide aus Aluminium, die noch nie zuvor gesehen hat. Das Auto war in der Lage, das Gewicht von 200 Kilogramm von seinem Stahl counterpart.After das Concept Car wurde abgeschlossen zu reduzieren, wurde es in der Chicago Auto Show debütierte im Jahr 1989, wo es die ganze Autoindustrie hypnotisiert. Im Anschluss an die Produktions-Release des Honda NSX in 1990 kam Honda Schwesterunternehmen mit dem Acura NSX in den Vereinigten Staaten. Auch heute noch wird diese erstaunliche Sportwagen als ein Klassiker, dass nicht viele Autos kann mit konkurrieren. Es ist nicht nur elegant im Design, sondern auch aggressiv, hart und extrem schnell. Honda hat einen tollen Job mit dem ersten NSX und wird voraussichtlich die neue NSX im Jahr 2013 freizugeben. Die ganze Welt schaut, um zu sehen, ob oder nicht, die kann ein weiteres Meisterwerk schaffen
By:. Richard Luck
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