Das Sprichwort ist wahrscheinlich so alt wie die Stock-Car-Rennen selbst: Gewinne am Sonntag, am Montag Verkaufen. Aber, ist das Axiom heute so relevant, wie es war, sagen wir, in den 1960er Jahren? Ford, die zum ersten Mal seit fast vier Jahrzehnten, ein völlig neues Modell eingeführt hat und gegangen NASCAR-Rennen mit ihm in der gleichen Zeit, ist zuversichtlich, dass die Antwort ja ist, wenn nicht am Montag, dann zumindest so schnell wie möglich für eine neue car.Fusion gesuchte ersetzt Taurus als Ford Einstieg in NASCAR Nextel Cup und Busch Serie, zu der Hersteller das erste komplett neue Namensschild Debüt gleichzeitig auf der Rennstrecke und im Showroom seit Torino 1968. Torino Debüt 38 Jahre zuvor in einem Fahrersitz Meisterschaft für NASCAR Hall-of-Famer David Pearson führte, und mehr als 2,6 Millionen Einheiten während seiner achtjährigen (1968-75) run verkauft. "Das große Interesse an NASCAR-Rennen wird uns helfen, binden die Fusion Namen der Marke Ford, und es ist nur richtig, dass wir Fords neueste Auto in Amerika Flaggschiff Rennserie Rennen ", sagte Marty Collins, General Marketing Manager, Ford Division.Racing hat ein gutes Geschäft sinnvoll für Ford machte, stammt mehr als ein Jahrhundert, als Firmengründer Henry Ford zu beweisen, aus seinem neuen Produkt, und günstige Werbung für seine Bemühungen zu gewinnen raste. Sein Sieg in seinem ersten und einzigen Rennen im Jahr 1901 erwies sich als Wendepunkt in der Gewinnung der Investoren, die ihn beginnen die Ford Motor Company im Jahr 1903 geholfen werden. "Mein Urgroßvater verstanden den Wert des Rennsports, und was es für Sie ein Unternehmen ", sagte Edsel B. Ford II, ein Mitglied des Board of Directors Ford und ein langjähriger Unterstützer der Ford-Racing-Programme. "Er wusste, was racing tun konnte, sowohl im Hinblick auf technologische Innovation und Marketing. Ich glaube, er erfreut sein würde, dass diejenigen Hauptgründe wir noch Rennen heute sind." Die Fusion NASCAR ersetzt die ehrwürdige Taurus Rennwagen, die vier NASCAR-Meisterschaften erobert (drei in Nextel Cup und einer in Busch) und 100 Nextel Cup verweist Siege von 1998 bis 2005. Es schloss seine sagenumwobenen Lauf mit einem 1-2-3-4 Ziel bei der Saison-Ende Ford 400 auf dem Homestead-Miami Speedway im November 2005, als Greg Biffle seine Serie erzielte. "Wir wollten wirklich Taurus senden mit einer weiteren Meisterschaft", sagte Dan Davis, Direktor, Ford Racing Technology. "Aber die Zeit reif ist auf dem Weg zu Fusion." Die Produktion Fusion soll Taurus 'off-the-Track Erfolg nacheifern, auch: Es war das meistverkaufte Auto in den USA für fünf Jahre in Folge (1992 bis 1996) und verkaufte sich mehr als 6,5 Millionen Einheiten zwischen 1985-2005.Current Ford Racing-Fahrer Dale Jarrett, der eine NASCAR-Meisterschaft mit dem Stier gewann im Jahr 1999 und ist auch ein Ford-Händler in North Carolina, ist optimistisch, was die Produktion Fusion. "Es hat eine sehr schön Fahren und Handling-Paket, plus das Innere ist sehr geräumig und das Innere ist schön so gut gemacht ", sagte Jarrett. "Ich denke, das ist genau das, was wir für den Umsatz zu steigern gesucht." Start Your Engines-Fusion, ein völlig neues Typenschild, debütiert auf der Rennstrecke und im Showroom
By:. Cory Lynch
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