Beim Vergleich Hochleistungs vs Standard Ersatzteilen, ist es von äußerster Wichtigkeit, um die Leistung und Haltbarkeit gegen Wert und die Kosten abwägen. Langfristige Kosten für den Ersatz OEM Produkte mit preisgünstigen "Budget" Gegenstände oder After-Market-Ersatzteile können, in vielen Fällen zu höheren Verbraucherpreisen langfristigen Kosten führen. Es kann auch dazu führen, dass Schäden an Primär-und angeschlossenen Systeme irreversibel. Selbstverständlich, wenn ein Ersatzteil von geringerer Qualität und kürzerer Haltbarkeit, muss sie öfter ersetzt werden. Es gibt Kosten, die mit der Arbeit verbunden, um diese Teile öfter ersetzen, sowie Zeit für tatsächlich tun, die Arbeit der Austausch eines Automobilzulieferers verloren. Es gibt noch andere "versteckte" Kosten wie auch mit dieser Praxis verbunden. Sie dürfen nicht die Kosten in bares Geld aus der Tasche zu sein, aber sie sind teuer, wird nonetheless.A gutes Beispiel hierfür einfach Shopping rund um für Zündkabel für meinen alten Buick. Ich habe die Angewohnheit, für den Ersatz der Leitungen mindestens einmal im Jahr, manchmal auch mehr, wenn ein Problem entstanden ist. Ich gehe auf das Internet und verschiedene Sorten von Optionen online und ich las die Beschreibungen, was meine Optionen sind. Sie sehen aus wie diese: Beschreibung: Taylor Cable 69.958mm Street, Zündkabelsatz, Custom Fit, SST, Blau, Tin Coated Copper Braid, Non RFI, Blau Doppel Federverriegelungselement Zündkerze Boots, Hochtemperaturbeständig bis 550 Grad, Wettbewerb aussieht, Boden Versand ONLYDescription: OEM 37.41Premium Draht Set, Zündkabelschlüssel Set, OEM Passform und Qualität 37.41Description: Taylor Cable 29.958mm High Energy, Zündkabelsatz, Custom Fit, Blau, High Temperature, ölbeständig, Störunterdrückung, 100% Silikon Boot-Ends, Double Frühling Locks an den Steckern, ist Boden Versand ONLYThe erste, was ich merke, der große Unterschied im Preis, und wie jeder gute Verschwender, ich bin zu den billigsten Zündkabel verfügbar gezogen. Die Nichtbeachtung der Aussagen über Temperatur-und RFI, denke ich sofort an, mich, ohne weitere Forschung kann Ich möchte das Schnäppchen Satz von Drähten kaufen. Aber dann denke ich, ich will gute Drähte, und die OEM-Marke ist nur acht Dollar mehr. Das sind die Zündkabel, die mit meinem Fahrzeug kam, so müssen sie sein, was ich brauche. Ich kaufe sie online für 37,41 $, haben sie zu mir nach Hause geliefert und installiert sie auf meinem vehicle.I nehmen mein altes Auto für eine Fahrt, um zu sehen, wie viel besser es wird mit den neuen Leitungen darauf laufen. Ich merke es nicht besser läuft, als eine Angelegenheit von der Tat, es hat jetzt einen leichten verlust im Motor. Also habe ich den Motor abschalten, raus aus dem Fahrzeug und sicherzustellen, dass alles richtig angeschlossen ist. Das vermisse, ist nicht mehr da, wenn ich das Fahrzeug wieder zu starten, so bin ich glücklich. Ich drehe das Radio an, um einige Melodien auf dem Weg zurück zum Haus zu hören, und ich kann den Klang meiner Maschine "läuft" im Radio, wie ein Jammern Sound übertönt einen Teil des music.I hören wieder zum Haus und Blick auf die alten Drähte zog ich zu Gunsten der neuen "Original Equipment" Drähte. Sie müssen nicht gleich aussehen. Die Alten schauen schwerer und größer. Am nächsten Tag, beginne ich das Auto und die "miss" ist wieder da, und der Motor "jammern" ist immer noch im Radio. Frustriert habe ich die alten Drähte wieder auf das Auto und die Probleme weggehen. Also gehe ich zurück zu meinem Computer und Blick auf individuelle und leistungsstarke Zündkabel für meinen alten Buick, und hier ist, was ich sehe: Zündkerze WiresBrand: Taylor Kabel $ 108.958mm Street, Zündkabelsatz, Custom Fit, Full Metal Jacket, Schwarz, Störunterdrückung, geflochten Edelstahl Abdeckung Um Polierte Aluminium erstreckt sich über Silikon-Plug-Boots, High Performance, kundenspezifische Stecker AppearanceSpark WiresBrand: Taylor Kabel $ 25.958mm High Energy, Zündkabelsatz, Custom Fit, Blau, High Temperature, ölbeständig, Störunterdrückung, 100% Silikon-Boot-Ends, Double Frühling Locks Am PlugsSpark Stecker WiresBrand: Accel $ 99.57Custom Fit 300 + Race, Stainless Zündkerze Terminals, Complete EMI /RFI Suppression, 600F Temperaturbeständigkeit, mehr Funken Energie, mehr Leistung, Zündkabelschlüssel Set, 8.8mm, Drähte über Ventildeckel, BlackThis Zeit geführt wird, muss ich ein wenig Forschung, um herauszufinden, was ich nicht über den Verkauf angeboten Beschreibungen zu verstehen. Hier ist, was ich herausgefunden habe, über den Unterschied in Funkensteckerdrähte: OEM Drähte im Allgemeinen auf Kohlenstoff Wärmeleitung und sind auch in der Mehrzahl der Lager Ersatzdrähte verwendet. Diese Form der Zündkabel ist billig in der Herstellung und in der Regel einen angemessenen anfängliche Suppression sowohl für RFI (Radio Frequency Interference) und EMI (elektromagnetische Interferenz). Die Leitung wird in der Regel Teil der Fiberglas oder Kevlar über die Beständigkeit leitenden Latex oder Silikon manchmal über oben geschichtet. Dies reduziert Funken Strom Unterdrückung bieten. Das funktioniert gut, während der Dirigent dauert, aber es hat eine begrenzte Lebensdauer. Diese Art der Leiter schnell schlägt fehl, wenn ein High-Power-Zündsystem verwendet wird. Temperaturbeständigkeit beträgt in der Regel 550 Grad F range.I auch herausfinden, dass EMI von OEM Zündkabel können zu falschen Signale an Motor-Management-Systeme und On-Board-Elektronik-Geräte gesendet werden. Deshalb ist die Unterdrückung so wichtig ist. Es funktioniert auf die gleiche Weise, dass RFI können unerwünschte Signale auf meinem Radio Empfänger gehört werden. Motor läuft Probleme wie intermittierende Fehlschüsse zu einem großen Verlust an Verlustleistung kann die Folge sein. Ich finde auch, dass das Problem noch schlimmer mit dem Alter aufgrund von Korrosion der Sensoren und Steckern. Außerdem können hohe Leistung Drähte in so hohen Temperaturen wie 1000 Grad FI ging zurück zu meinem Buick und blickte auf die Zündanlage zu schützen. Es war nicht von einem High-Power-Zündanlage ersetzt worden. Ich bestellte das Taylor individuelle 8,8-mm-Kabel mit RFI Unterdrückung für $ 25,57. $ 11,84 weniger als ich für den OEM Zündkabel bezahlt. Installiert habe ich sie ein paar Tage später, als sie ankamen und hatten überhaupt keine Probleme. In der Tat hat mein Benzinverbrauch erhöht und meine Reaktion Beschleunigung erhöht. Ich habe sie auf meinem Buick jetzt seit zwei Jahren und sie noch sowie das Durchführen der Tag habe ich sie on.Replacing mit Hochleistungs-Kfz-Teile werden im Allgemeinen als Upgrades und höhere Kosten mit besserer Qualität und höherer Leistung verbunden. Da diese Übung hat mich gelehrt, ist dies nicht immer der Fall. Höhere Leistung bedeutet in der langfristigen Wertschöpfung. Dies bezieht sich auf bessere Kundenzufriedenheit, bessere Leistung und Haltbarkeit, manchmal sogar weniger Kosten, aber immer einen besseren Wert und eine Menge Ärger ersparen
By:. Rex Haney
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