Ford Escape ist seit jeher das beliebteste Kompakt-SUV in den USA und den Nachbarländern. In der Tat war es ein Top-Seller in der jüngsten "Cash-for-Clunkers"-Programm, nach US-Transporte deckt sich - der einzige SUV zu den Top 10 zu machen. In einer Region mit sehr großen Bevölkerung, können Sie sicher sein, dass dieses Auto ist wirklich wonderful.Ford Motor Company zuerst eingeführt diese sensationelle Fahrzeug im Jahr 2000 als Modell 2001. Es Körper Stil ist 4-türige SUV. Ford Escape Layout trägt einen Frontmotor, Frontantrieb oder Allradantrieb. Es hat einen Ford CD2-Plattform und ist mit Mercury Mariner in Modell 2005 zugetragen. Mazda hat in der Situation, wenn sie um die Entwicklung der Fahrzeug wählen. Damals besaß Ford eine Mehrheitsbeteiligung. Und so wurde der Mazda Tribute geboren. In Europa als Ford Escape Ford Maverick.In 2004 verkauft wurde, der Ford Escape Hybrid Geburt gegeben. Dieses ist ein Hybrid-Elektro-Fahrzeug, das 75% sparsamer als der ursprüngliche Escape ist. Es bietet auch eine 110 Volt AC (150 Watt) Plug-in-Steckdose für die Stromversorgung kleinen Wohnaccessoires, als Option erhältlich. Seitdem ist die Ford Escape Hybrid die ursprüngliche Flucht überschattet und nahm den Glam Licht unter SUV lovers.Now, Ford Motor Companyis etwa zu einem anderen schillernden Flucht zu entwirren. Diese neue unglaubliche Ding heißt die 2012 Ford Escape Hybrid oder Ford Escape Plug-in Hybrid. Dieser wird den Showroom bis zum Jahr 2012 getroffen, aber die Schaffung und Verbesserung wurde wie bereits im vergangenen Jahr begonnen. Die 2012-Version hat einige Änderungen, Styling, mechanische Aspekte, Merkmale, Kraftstoff-und natürlich auch der Preis gehören unterzogen. Es gibt jetzt 20 Tests Versionen derzeit in EVU Flotten in Kalifornien, New York, Ohio, North Carolina, Alabama, Georgia, Massachusetts, Michigan, und Quebec, Kanada getestet. Über 130 weitere für testing.With der 2012 Ford Escape, was Sie erhalten ist ein sauberes Blatt redesign.On das Styling produziert werden, wird sie von den europäischen Arm Fords, die das Unternehmen die neue kinetische Styling Themen gefolgt konzipiert, gekennzeichnet durch eine große unteren Kühlergrill, pfeilförmigen Scheinwerfern, verdunkelten Fensterrahmen und stark ausgeprägten Radhäuser. Und auch, hat sie jetzt einen längeren Radstand und größere Dachlinie für erhöhte Kopf room.On die mechanischen Aspekte, grundlegende Design in Nord-und Südamerika, Europa, Asien und anderswo mit nur geringfügigen Änderungen verkauft werden, um den einzelnen Märkten anzupassen. Diese neue Escape ist eine Weiterentwicklung des Mazda 3 Design. Es hat immer noch Frontantrieb, obwohl es auch wird Platz Allradantrieb für High-Performance-Modelle und für kompakte Crossover Utility Vehicles, zusammen mit ylinder Motoren. Es hat auch einen Motor mit 2,0-Liter-Ford schätzt, dass bei 155 Pferdestärken und 145 Pfund-Füße von Drehmoment. Transmission Auswahl stehen ein Sechs-Gang-Schaltgetriebe oder Ford PowerShift-Getriebe neue, das ist eigentlich eine state-of-the art Sechsgang-Doppelkupplungsgetriebe Schaltgetriebe welches sich wie ein automatic.Added und verbesserte Funktionen führt meist auf der Innenseite des Filzes Fahrzeug. Es wird gehobene Ausstattung wie ein High-Tech-Armaturenbrett sein, dass Ergänzungen herkömmlichen Audio-und Klima-Steuerungen mit Flüssigkristall-Displays (LCDs) und Handy-Stil Fünf-Wege-Tasten und Tastenfelder. Genannt MYFORD, es ist kundengerecht und regiert über Schaltwippen am Lenkrad oder Sprachbefehle. Das Basis-System verwendet ein Paar 4,2-Zoll-LCD-Bildschirme, eine vor der Treiber für Hauptinstrumente, die andere oben auf der Mittelkonsole angezeigt werden und passen Sie Klima-und Infotainment-Funktionen. Higher-Cost-Versionen haben einen 8-Zoll-Bildschirm zentrale. MYFORD ist entworfen, um mit Microsoft entwickelte Sync-System der Ford-Freisprecheinrichtung Konnektivität für Kommunikations-, Navigations-und Entertainment-Services arbeiten
By:. Arnold Galtine
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