Pick-up-Trucks sind sehr beliebt bei Menschen, die oft der Transport von Lasten mit großen Abmessungen, die nicht in Mini-Vans eingesetzt werden können. Sein Hauptmerkmal, die sie trennt sich von anderen Fahrzeugtypen ist die Open-Top hinteren Ladefläche, die im Volksmund als das Bett heißt. Das Bett ist in der Regel von der Kabine getrennt, um Chassis flex in Zeiten, die sehr schwere Lasten getragen werden oder gezogen aktivieren. Pick-ups sind sehr vielseitig, denn sie können in Vollzeit Lieferwagen für geschäftliche Zwecke umgewandelt werden, oder sie können hervorragende Sport-Fahrzeuge sein. Bei Top-Pick-up vorhanden Toyota LKW, der Hilux ist Marktführer Umsatz. Die 2010 Toyota Hilux Modell ist die neueste Version des Hilux, die für eine bessere Leistung und Ausstattung wurde verbessert. Inzwischen ist Volkswagen Automobil-Unternehmen plant auch, um ihre neuesten Pick-up-Modell in diesem Jahr veröffentlichen. Das Fahrzeug wird als VW Amarok. Das Unternehmen kündigte an, dass die 2010 Toyota Hilux als Maßstab bei der Herstellung dieses Modell verwendet wurde. Amarok wird angenommen, dass Kopf gehen, um mit dem Hilux in Bezug auf den Verkäufen, sobald er im Auto Geschäften auf der ganzen Welt angezeigt Kopf. Da dies letztere war der Maßstab bei der Herstellung des ehemaligen, zeigt die Kfz-Reparatur-Handbücher für Amarok Features, die weiter fortgeschritten als ihre bald sein Rivale sind. Wir werden diese zwei Pick-ups in diesem Artikel zu vergleichen. Sowohl der neue Hilux und Amarok sind viertürige Pick-up Trucks, die fast die gleiche Größe, Form und Dimension miteinander auf den ersten Blick. Der Amarok hat eine Nutzlast von 1,15 Tonnen und 2,8 Tonnen Anhängelast max Grenze. Es rühmt sich seiner Ladefläche von 2,52 Quadratmeter mit Abmessungen von 1.555 mm lang und 1.620 mm breit, was ist die größte in seiner Klasse. Das Frontdesign des Amarok ist auch eine abenteuerliche Kombination der Transporter und Golf-Modelle. Weiterhin zählen zu den erweiterten Funktionen von Amarok eine elektronische Differentialsperre (EDS) und ein engagiertes Offroad-ABS für verkürzte Distanzen von Bremsenergie in unebenem Gelände. Eine weitere interessante Sache ist, dass es eine Hill Descent Vorlage, die aktiviert werden, wenn es weniger als 20 MPH laufen kann, hat. Außerdem beinhalten die ESP-Plus-System Hill Halten Vorlagen, die es von Rollback, indem sie an ihrem Platz bleiben auf schiefen Ebenen, bis das Gaspedal gedrückt worden zu halten. Darüber hinaus ist es auch umweltfreundlich, weil es Euro5-konform ist. Sein Motor ist ein sparsamer 2,0-Liter-TDI, der 163 PS und ein Drehmoment von 400 Nm bei 1.500 Umdrehungen pro Minute produzieren kann. Der Motor verfügt über ein Sechs-Gang-Schaltgetriebe, die den niedrigsten C02-Emissionen in seiner Klasse mit weniger als 200g/km hat. Es verbraucht weniger Gas als der Hilux mit Abstand bei 600 Meilen pro 80 Liter. Sie können einen VW Amarok, wenn Sie rund 35.000 $ zu haben. Eine voll ausgestattete neue Toyota Hilux auf der anderen Seite ist etwas teurer als der VW Armarok. Im Vergleich zu der vorherigen Version wird der 2010 Hilux mit einem überarbeiteten Motor, der ein D-4D 142 PS Typ, die 20% mehr Leistung im Vergleich zu den alten ist produzieren kann ausgestattet ist. Diese neue Macht wurde von den größeren Kolben sowie das neue High-Output-Turbolader und Einspritzdüsen abgeleitet. Der Hilux ist bereits erprobt und bewährt, für eine sehr lange Zeit dauern und es hat auch einen hohen Wiederverkaufswert. Allerdings ist der 2010 Amarok einfach besser in fast jedem Aspekt auf seiner Haynes Reparaturanleitungen basierend Es ist geräumiger, sparsamer, relativ billiger, bessere Beschleunigung und Handling. Der Hilux hat schlechte Handhabung und es schafft irritierende Motorgeräusch auf der Grundlage mehrerer Prüfungen auf der Straße durchgeführt. Nicht zu erwähnen, es auch nicht den Elch-Test beweist, dass es weniger zuverlässig als der Amarok so weit wie Sicherheit besorgt ist. Der VW Amarok wird sicherlich ein Hit dieses 2010. VW hat hohe Erwartungen, dass ihr Modell ein Ende der Herrschaft der Hilux in den globalen Pick-up Trucks Markt gebracht
By:. Tim K Taylor
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