Der Chevrolet Bel Air war nicht im Jahr 1955 getragen, es wuchs in diesem Jahr. Es war die Zeit für "The Hot One" wurde die 1955 Chevy.A Land der Autofahrer Heimat Anfang 1942, weil der Beginn der Beteiligung der USA im Zweiten Weltkrieg verbunden. Automobilbau hatte angehalten worden in diesem Jahr, da die Unternehmen bis zu Flugzeug, Lastwagen und Panzer, und was auch immer sonst war im Grunde für den Krieg efforts.If erforderlich Sie sind für das Jahr 1955 Chevrolets Zum Verkauf oder Chevrolet 1955 Teile und Zubehör suchen bauen ausgerichtet Sie sie bei kaufen kann Auktionspreise. Sie können mehr Informationen über 1955 Chevys Verkauf und Chevy 1955 Teile und Zubehör, indem Sie auf die Links am Ende dieses Artikels zu bekommen. Es war nicht vor den 1950er Jahren, in denen die großen 3 Autoproduzenten, begann GM, Ford und Chrysler, das Auto neu zu erfinden gewesen. Von 1949, 1950, 1951, 1953 und 1954 wurden vor allem bescheiden Chevrolets Facelifts und wurden als langweilig noch vertrauenswürdig bezeichnet. Auf der anderen Seite, im Jahre 1955, hatte 1956 und 1957 sehen und Engineering drastisch von Chevrolet verbessert. Was der Einzelne verantwortlich waren für den neuen Chevy? Chuck Jordon, Harley Earl und speziell Edward Nicholas Cole, Chevrolet Chief Engineer.In Mai 1952 General Motors, Chevrolet Stylistin begann Ed Cole eine dreijährige Laufzeit, was die klassischen Auto-Liebhaber ein halbes Jahrhundert später wäre sicherlich nennen das Beste aus den 1950er Jahren klassische Automobile. Das allererste Chevrolet in dieser neuen Zeit erschwinglicher Traum Autos hergestellt, war die Chevrolet 1955. Es wurde als "Hot One" ins Leben gerufen. Eine bundesweite Romantik war zu begin.Chevrolet werfen ihre unexciting veraltete Bild im Jahr 1955, die Änderung ist es mit allen neuen "Motoramic" Styling. "Nicht mit diesem Baby argumentieren" informiert ein Chevrolet Werbekampagne im Jahr 1955. Chevy hat sicherlich eine ganze Menge zu diesem Jahr rühmen und es erkannte es. Das komplett neu gestaltete, zusammen mit einem großen Angebot an Styling, Add-ons, sowie eine leistungsstarke neue V-8 war es im Wesentlichen die verbesserte Chevy seit WWII.The 1955 Chevrolet hatte drei markanten Modelle gewesen, Bel Air, 210 und 150, und sechzehn neuen Körper Designs! Das Bel Air Convertible, Sport Coupe 2 door Hardtop, 4 door sedan, 2 türige Limousine, Beauville 4 Türstation und auch die Nomad 2 Türen Kombi. Die Mid-Level-Two-Ten Sport Coupe 2-türig Hardtop, Delray Club Coupe, 2 Türen, 4 door sedan, 2 türige Limousine, Townsman 4 Türer Kombi und der Handyman 2 Türen Kombi. Die erschwinglichen Preis Modelle waren die One-Fifty 4 door sedan, 2 türige Limousine, 2 Türen Dienstprogramm Limousine und der Handyman 2 Türen Kombi. Mehr verführerischen Körper Farben waren im Jahr 1955 erhältlich, mit 14 einfarbigen Alternativen und einundzwanzig neue zweifarbige combinations.The neue Chevrolet 1955 bot eine V-8 Motor zum ersten Mal in 35 Jahren. Es hatte den Namen der 265 cubic inch "Turbo-Fire" V-8, die 162 PS mit einem zwei Doppelvergaser und 180 PS mit einer vier Zylinder Vergaser vorgesehen. Zusätzlich bot Chevrolet war der alte zuverlässige 235 cubic inch sechs Zylinder, 123 PS produziert. Getriebe inklusive einer 3-Gang-Standard, 3-Gang mit Overdrive zusammen mit dem neuen Chevrolet Powerglide.The waren definitiv glatter, tiefer und auch länger suchen. Eine Gesamtsumme von 1.704.667 Chevy 1955 die gemacht wurden, Setzen eines Ausgangs Rekord im Jahr 1955. 1955 Chevy Bel Air ist immer noch eines der am meisten Sammler Oldtimer und wenn Sie einen kaufen wollen, sollten Sie einen Blick auf die Links unten
Von: Al Hardy
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