Eine Entschuldigung am Freitag von Akio Toyoda, der Chef von Toyota Motor Corp, für das Unternehmen das Missmanagement der Krise stecken Gaspedale, scheint nicht genug zu sein. Nach der Bestätigung spätestens 5 Unfälle mit Toyota Motor Prius Hybrid, behauptete die japanische Regierung am Samstag, dass sie das Unternehmen zu drängen, um die Fälle zu untersuchen. Bis heute hat das Verkehrsministerium über 80 Beschwerden über Störungen in der Bremsanlage des neuesten Modells des Flaggschiffs Prius Hybrid im Februar angenommen. 5 der 80 Fälle waren Autounfällen, die durch Fehlfunktionen der Bremsen verursacht als durch die Fahrer ist. Einen Tag nach der Bestätigung einer Bremsanlage Konstruktionsfehler hat Toyota nicht entschieden, ob Prius, die bereits auf der Straße erinnern. Die Firma sagte, sie würden den Plan für die Hybrid-Autos so schnell wie möglich bekannt zu geben. In diesem Moment hatte Anti-Blockier-Bremssystem für die neueste Version des Prius, die seit dem letzten Monat hergestellt wurde umgestaltet. Toyota langsame Reaktion auf die Sicherheitsprobleme seiner Autos wurde stark von japanischen Medien kritisiert. Einer der japanischen großen Zeitungen darauf hingewiesen, dass der Ruf der Toyota und das Land als vertrauenswürdige Automobil-Hersteller weltweit beschädigt werden könnten, wenn das Problem nicht behandelt wurden richtig. Nikkei Business Daily sagte, dass "Worte allein nicht absetzen können, die Situation." So fügen Sie auf, warnte, dass es als eines der besten Japan bekannten Marken, Toyota Schütteln würde wahrscheinlich beschädigt das internationale Vertrauen in Japan Marken. Eine weitere japanische Zeitung, Yomiuri Shimbun, behauptete, dass Toyota zu übermütig mit seinem Auto die moderne Ausrüstung und schien nicht nehmen Kunden Beschwerden ernst. Akio Toyoda, bei der ersten Pressekonferenz nach dem Abrufen 4,5 Millionen Autos, machte Versprechen an die Welt, dass Toyota die Qualitätskontrolle zu stärken. Darüber hinaus wird ein spezielles Team eingerichtet werden, um Qualitätskontrollen und Beschwerden von Benutzern zu überprüfen und herauszufinden, eine Lösung auf Experten Ratschläge basieren. Und er wird der Teamleiter himself.Business Professor an der Universität in Tokio Hitotsubashi, sagte Sherman Abe, "Toyota muss mehr Selbstbewusstsein in Bezug auf die Versorgung der Verbraucher Komfort, dass das unmittelbare Problem angesprochen wird ... und dass sie behandeln diese Krisen. " Die Welt wird jetzt halten ihre Augen auf Toyota. . LetMeTry
: Nur mit bescheidenen Annahme der Kritiker und die Verbesserung der Qualität und Sicherheit seiner Modelle können die Krise der Toyota
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