Fahren im Winter in Michigan und Ohio kann verdecken oft wichtige Rückmeldung Ihres Autos Bremsanlage Ihnen geben kann. Heizung, Defroster oder Wischer Lärm dämpfen kann verräterische Quietschen oder Schleifen Sounds. Das Knirschen von Neuschnee Show kann verschleiern Klickgeräusche aus abgenutzt Trommeln oder Rotoren. Man könnte denken, eine allmähliche ziehen, um nach links oder rechts, wenn Sie zu einem Anschlag oder einer ungewöhnlichen Pedalgefühl kommen kann durch rutschigen oder matschigen Fahrbahn verursacht werden. Sie nicht zu lange warten, um zu entdecken, dass etwas ernsthaft falsch. Geben Sie Ihre Bremsen eine Pause. Hören Sie, was sie dir sagen. Und wenn Sie hören oder spüren Sie alle Warnhinweise, haben Sie Ihre Bremsanlage professionell von einem ASE Certified Technician an einer Tankstelle oder Reifen discounter.Brake BasicsIn einfachen Worten kontrolliert, helfen Bremsen stoppen ein Fahrzeug durch Umwandlung Reibung Wärme, viel die gleiche Weise Sie an einem kalten Morgen, wenn Sie die Handflächen aneinander reiben. Wenn Sie Druck ausüben, um Ihren Bremspedal, Fluid Bremssättel in Scheibenbremsenbaugruppe Kraft stationären Bremsbeläge gegen eine sich drehende Rotor reiben und verlangsamen das Fahrzeug zum Stillstand. In einer Trommelbremse, drücken Fluid mechanischen Kolben stationär Schuhe gegen die innere Oberfläche einer rotierenden Trommel und verlangsamt das Fahrzeug zum Stillstand. Konvertieren von Reibung in Wärme ist hart und schmutzige Arbeit. Bremse Temperaturen 500 Grad im normalen Fahrbetrieb erreichen und bis zu 1000 Grad Fahrenheit in einer plötzlichen oder Panik stop.When Bremskomponenten und Flüssigkeiten überhitzen sie einige ihrer Fähigkeit, effektiv arbeiten zu verlieren. Das nennt man Fading. Übermäßige Hitze kann auch dazu führen, die Bremsflüssigkeit zu verdampfen, verringern hydraulischen Druck im System und schaffen ein weiches schwammiges Gefühl, wenn man Bremse pressure.Metallic und semi-metallischen Materialien Bremse auch abnutzen und verkohlen bei hohen Temperaturen. Winzige Partikel von Bremsstaub schnell Mantel Räder und sie erscheinen schmuddelig und schmutzig. Glücklicherweise sind die Rotoren und Trommeln, die die größten Komponenten der Bremsanlage sind, entworfen, um Wärme zu absorbieren und zerstreuen sich schnell, wie sie spinnen durch die Luft auf dem Weg zum nächsten stop.Time für ein BreakYour Bremsen ein unglaublich wichtiges Sicherheitsmerkmal sind und sollte alle 8.000 bis 10.000 Meilen überprüft und ggf. ausgetauscht werden. Pads sollte ersetzt werden, wenn weniger als 1/8 Zoll von Reibung Material bleibt auf ihren Stahl-Trägerplatte werden. Rotoren und Trommeln können auf einer Drehbank gedreht werden, um jede Scoring zu entfernen und eine gleichmäßige Grifffläche für neue Bremsbeläge oder Schuhe. Rotoren oder Trommeln sollte auch ersetzt werden, wenn ihre minimale Dicke die Grenze am Rand der Bremsscheibe oder Trommel graviert erreicht werden. Allerdings, wenn Sie bemerken, hören oder irgendwelche verräterischen Anzeichen besuchen Sie Ihren lokalen Reifen Discounter und haben Ihre Bremsanlage professionell durch eine ASE Certified Technician.Professional Bremse ServiceASE Certified Techniker inspiziert werden Bremsbelagverschleißes, Rotor und Trommel Dicke, Flüssigkeitsstände zu überprüfen, Verbindungs-Hardware, Schläuche und vieles mehr, um sicherzustellen, dass Ihre Bremsen sind bereit zu arbeiten, wenn Sie bereit sind zu stoppen. Wenn Pads oder Schuhe ersetzt werden müssen, werden sie installieren Bendix Bremsbeläge oder Schuhe, Maschinen und wahre die Rotoren und Trommeln, repack Radlager, Dichtungen und Fett ersetzen Trommel Hardware und auch Probefahrt Ihres Fahrzeugs. Bendix Bremsbeläge bieten unübertroffene Qualität und Leistung. Sie könnten auch installieren Low-Dust-Bremskomponenten von Akebono Brake, wie die Pro-Act Ultra-Premium-Keramik-Bremsbelägen. Akebono Bremsen serienmäßig auf vielen der weltweit am höchsten bewerteten vehicles.If Sie in neueren semi-metallischen oder keramischen Premium Pads und Schuhe interessiert sind, sind bezogen, kann ein ASE Certified Techniker auch sagen, wenn sie für Ihr Fahrzeug sind. Ceramic Bremsbeläge verwalten Wärme effektiver, sind widerstandsfähiger zu verblassen, tragen mehr als Metall-oder semi-metallic Polster und praktisch eliminieren Bremsstaub, so dass sie auch helfen, Ihr Auto und Räder aussehen cleaner.So, warten Sie nicht, bis etwas ist ernsthaft falsch. Haben Sie Ihre Bremsanlage überprüfen alle 8.000 bis 10.000 Meilen. Wenn Sie hören, oder das Gefühl, keine Warnzeichen bemerken, geben Sie Ihre Bremsen eine Pause. Haben Sie Ihre Bremsanlage professionell durch eine ASE Certified Technician bei vielen Reifen Discounter kostenlos überprüft, bevor sie zu den Kosten zu ersetzen
By:. Wally Koster
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