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BMW GT1 Ops

Die Ursprünge der BMW zurück bis 1913, als Karl Friedrich Rapp, ein bayerischer Mann, der ein bekannter Ingenieur in einem deutschen Flugzeug Unternehmen hatte für eine lange Zeit, Rapp Motoren Werke gebildet in einem Vorort von München. Das Unternehmen, das hauptsächlich in Flugzeugmotoren fokussiert jedoch Rapp festgestellt, dass sie ineffiziente waren und litt unter hohen Ausmaß von Vibrationen. Ein anderer Mann, Gustav Otto, auch ein Flugzeug Spezialist, eröffnete sein eigenes Geschäft, Gustav Flugmaschinefabrik und bauen kleine aircraft.Because der schlechten Motor Probleme, signiert Rapp Motoren Werke einen Vertrag mit Austro-Daimler, der nicht imstande war, seine Forderungen erfüllen , um Aero V12 Motoren unter Lizenz bauen. Die Firma expandierte sehr schnell, aber, und von 1916 Rapp trat aus der Firma wegen finanzieller Probleme. In seinen Schuhen, nahm Franz Josef Popp und Max Friz, zwei Österreicher, die Firma. Im März desselben Jahres zusammengeführt Rapp Motoren Werke mit Gustav Flugmaschinefabrik zu Bayersiche Flugzeungwerke bilden. Es war kurz nach, umbenannt Bayersiche Motoren Werke (Bayerische Motoren Werke) oder BMW, bildet das Unternehmen wissen wir today.BMW 's Erfolg war leider nur von kurzer Dauer. Nach dem Zweiten Weltkrieg war das Unternehmen gescheitert. Die Fabriken waren zerstört oder demontiert und ein dreijähriges Verbot jeglicher Produktion wurde von den Alliierten in Reaktion auf die Produktion von Flugzeugtriebwerken und Raketen von BMW während des Krieges verhängt. Der erste Nachkriegs-Modell war der V8 ausgerüstet 501 Luxus-Limousine im Jahr 1951 produziert eine schlechte Produktion Wahl für ein Land, das auch durch den Krieg verwüstet wurde. Die Nachfrage war gering, und die 501 noch nicht einmal in der Nähe von e com treffen BMW expectations.In 1990 BMW wieder in die Flugmotor-Manufacturing-Geschäft nach dem Bilden BMW Rolls-Royce GmbH gemeinsam mit Rolls Royce. Im Jahr 1998, nach längeren Gesprächen über den Verkauf von Rolls Royce, BMW offiziell kaufte die Rechte an der Marke Rolls Royce Name und das Logo von Volkswagen, mit dem Übergang voraussichtlich im Jahr 2003 stattfinden. Brachte 1994 über ein anderes kaufen, als BMW erwarb die Rover Group PLC. Nach schweren Verlusten wurde das Unternehmen schließlich im Jahr 2000 verkauft, mit Rover wird aus Land Rover, die von Ford gekauft wurde aufgeteilt. BMW hielt die Rechte an der neuen Mini und die Hot-Luke geht auf den Verkauf im Frühjahr 2002. Heute fahren die Z3, Z8 und alle 3, 5, 7 und Motorsport-Serie-Modelle der BMW Tradition im Bau von exzellenten Autos mit einem besonderen Schwerpunkt auf Leistung, Stil und technologische Fortschritte. 1992 war ein weiteres Jahr zu-erinnern, für BMW, wenn es, zum ersten Mal, verkaufte Mercedes in Europa. Hoffentlich in Zukunft die Rivalität zwischen diesen und anderen Marken werden beibehalten und Unternehmen wie BMW wird weiterhin große Autos bauen
By:. Jose Hudson
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