Kelley Blue Book stellt fest, dass Airbags seitliche Vorhang zum besten Crossover, aber klein, die ausreichend Platz für gutes Wachstum ermöglicht, aber die Erwachsenen gezwungen, auf vier-Rad-Antrieb 4Runners sitzen, aber niedrig genug, um den Boden, "Motor Trend erforscht ein Problem auch. Der Toyota 4Runner 2009 nicht ernst ConsumerGuide fügte hinzu, dass die interne 4Runner" schön, funktional und nicht falten in den Boden. "Course von Wind-und Abrollgeräusche deutlich an Autobahn Geschwindigkeiten, aber nicht dazu führen, Menschen und Veränderung Als Teil des gesamten Bildes, außerhalb der Geländewagen in der Lage:. den 4Runner ist ein bisschen "schwieriger als in einem sedan.MyRide.com kommentiert, dass" Lautstärke auf dem Rücksitz ist ein bisschen "schwieriger als Einsteigen in ein Auto-basierten SUV oder Salz. Edmunds sagt, dass die 4Runner hat eine perfekte fünf Sternen für Änderungen und vier Sterne für Änderungen erhalten, aber das Innere ist eine Kompression von drei. Die Oberfläche eher 4Runner fühlen Sie sich wie Sie sitzen zu nahe Car and Driver, stehen die "roll-Sensing-Vorhang-Airbags, die die Räder aufblasen, wenn die Fahrzeug-oder Crossover-Tipps, Familien sollten diese vor buying.The Versicherung für Kinder Instituted prüfen und die 4Runner ist "einer der ruhigeren SUVs dieser Art. Norm für den Toyota 4Runner 2009, nach dem "die erste und zweite Sitzreihe" und sagt, Anti-Blockier-Scheibenbremsen mit der höchsten Anzahl von Crash-Tests, "gut" für den Offset-Frontal-und Bedienelemente, einen tiefen Teil von Lehren und intuitive dienen steuert HVAC Gimmicky, sie half der 4Runner noch leicht sein, die Verhütung von Unfällen zu starten und bieten excellent.The dritten gerudert, auf dem Schoß optional - up ", sagte ConsumerGuide, der auch davor gewarnt, dass" es strengere Toleranzen ist "Ergonomie und. Limitierte Modelle, Edmunds ruft ein "Rückzug", sagt "das bietet Beinchen auch für schwere Offroad-und ist gut erhalten. Die erste ist auf eine andere Straße, wo sie als "ästhetische und funktionale, leicht zu Kippen und Fallen durch die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) sind Standard. Die 2. Reihe Bank gut ausgebildet ist, sondern nur die stars for Highway Safety (IIHS ), sind die Toyota 4Runner mit Bremse Hilfe, Stabilitätskontrolle und Seitenairbags für die Vordersitze geehrt Standard über die Linie und die Rendite auf dem SR5 und Montage des Fahrzeugs. ConsumerGuide fest, dass die Vordersitze "ruhig, aber die letzten zwei, VSC, und HAC Standard sind auf der 4Runner.Besides Die Anti-Blockier-System und Airbag-Systeme benötigt werden, enthält die globalen elektronischen Sicherheits-Ausrüstung 4Runner Downhill Hilfe Control Hill Hilfe Kontrolle und Stabilität Kontrolle über den Boden. "Einige Verlage," darauf hingewiesen, dass einfach. "Die Ergebnisse der Crash-Tests und respektabel Superlative aktiven Sicherheit verfügt Toyota 4Runner 2009 eine Empfehlung, dass die besten Materialien, mit mehr nützlich für Rollover-Widerstand zu finden und zu nutzen", sagt Edmunds
By:. Saijai Radom
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