Spoilers wurden ursprünglich entwickelt, um ein Auto die Aerodynamik zu verbessern, wie jeder Porsche Hillsboro Dienstleister Ihnen sagen könnte. Allerdings hat viele verwendet Audi oder Porsche einen Spoiler, das ist wirklich nur für die Show, wie weiter unten erläutert wird, die meisten Besitzer selten schnell genug fahren, um einen aerodynamischen Vorteil aus ihren Spoiler zu sehen. Lesen Sie weiter, um die Vorteile der Zugabe einen hinteren spoiler.Enhanced VisibilitySpoilers sind auf Augenhöhe für viele Autofahrer, das heißt, sie sind besonders sichtbar auf der Straße lernen. Einige Autohersteller haben sich dies durch die Installation von "trunk Kappe Spoiler", die Bremslichter sind gemacht. In anderen Worten, kann das Hinzufügen eines Spoiler verringern die Chancen, dass Ihre gebrauchten Audi oder Porsche in einem accident.Sports Car StylingHigh-Sportwagen haben verschiedene Funktionen sollen den Luftwiderstand verringern beteiligt sein werden. Allerdings wird der typische Verbraucher selten brauchen diese aerodynamische Elemente, da nur wenige von uns auf die Art der hohen Geschwindigkeiten, mit denen Luftwiderstand wird eine große, gut, ziehen Sie fahren. Noch ist es nicht zu leugnen, dass ein Heckspoiler - auch wenn es völlig sinnlos aus aerodynamischer Sicht ist - Beulen die Coolness-Faktor auf nahezu jedem Auto. Tatsächlich haben Spoiler einen maßgeblichen Einfluss auf automobile Trends Beliebtheit hatte. Zum Beispiel wird jede Hillsboro Porsche-Service-Mechaniker sicherlich erinnern an den Porsche 911 Turbo und seiner ungewöhnlichen Heckspoiler, der "Whale Tail". Die Whale Tail featured eine große Fackel-und Fußgänger-freundliche Gummikanten, es spielte eine große Rolle bei der Herstellung der Turbo einen internationalen Hit. Hervorragendes Handling bei hohen SpeedsFrom Vail nach Vancouver, schätzen Porsche Service-Experten die Aerodynamik von Spoilern. Die Quintessenz ist, dass Spoiler Handling bei hohen Geschwindigkeiten durch Unterbrechung Luftstrom über die Spitzen der Fahrzeuge zu verbessern. Um ein wenig mehr detaillierte, ist es wichtig, das Konzept der laminaren Strömung zu verstehen. Bei hohen Geschwindigkeiten neigen Luftteilchen in parallele Kanäle fließen, mit sehr wenig seitlichen Querschnitt Mischen. Wahrscheinlich haben Sie Grafiken, die laminare Strömung in Auto Werbespots gesehen. Car Ingenieure oft testen laminare Strömung im Windkanal. Typischerweise hoffe Designer um eine laminare Strömung in bestimmten Bereichen zu minimieren und maximieren sie in anderen. Zum Beispiel kann ein Winkelbereich Seitenspiegel umgestaltet, um den Luftwiderstand auf der Seite eines Hochleistungs-Fahrzeug zu reduzieren. Auf der anderen Seite kann ein Heckspoiler hinzugefügt, um ein Muster von Luft fließenden Teilchen unter dem Fahrzeug zu unterbrechen. Nach fließt über das Dach eines Autos, halten Luftteilchen gehen - sie rund um den Stamm wickeln und am Ende fließt unter dem Back-End. Dies bewirkt, Heckkraftheber, ein Feind der überlegene Handling sowohl für Millionen-Dollar-Ferraris und gebrauchte Audi-Modelle. Die laminare Strömung über die Rückseite des Autos macht das hintere Ende "leichter", was die Handhabung erschwert, vor allem in Kurven. Von Honolulu nach Hillsboro, Porsche Service Gurus und Berufskraftfahrer gleichermaßen durch die Fähigkeit der Spoiler Heckaushebung durch Steigerung der Kraft nach unten zu unterbrechen stehen. Tatsächlich verdient Spoiler ihren Namen von "Verderben" laminare Strömung. Luftleitvorrichtung erzeugt einen Hochdruckbereich über den Stamm und drückt Luft und zwingt das hintere Ende des Fahrzeugs nach unten. Bei der Nachrüstung ein Auto mit einem Spoiler, nehmen Sie Ihr Auto zu einem Portland oder Vancouver Porsche Service, wo man sich darauf verlassen, dass Ihr neuer Spoiler richtig installiert werden kann
By:. Jeff W. Jordan
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