Was passiert, wenn man zwei Unternehmen, die hatte kontrastierenden, einzigartigen Stärken mit Autos nahm und sie zusammen ein Auto zu betonen beide ihre Eigenschaften zu bauen? Nun, das ist genau das, was in den 1970er Jahren, als BMW und Lamborghini zusammen kamen, um eine legendäre Auto zu bauen - die BMW M1.The BMW M1 war ein Auto in einer Seifenoper Umgebung von Art gebaut. Das Problem war nicht BMW, aber Lamborghini. BMW hatte die italienische exotische Sportwagen Unternehmen die M1 entwerfen beibehalten. Ach, war Lamborghini mit großen finanziellen Problemen zu der Zeit und landete in Konkurs gehen auf halbem Weg durch das Projekt. BMW war somit gezwungen, das Auto zurück zu nehmen und das Projekt auf seine own.These ungerade Umstände führten zu einer ungeraden Auto. Die ersten M1s schauen mehr oder weniger genau, wie Sie vielleicht denken, sie würden, wenn Lamborghini die halbe Arbeit getan und dann übergab den Wagen an BMW und nicht auf den Rest des Projektes zu beraten. Das Auto hat einige der Entwürfe, die Sie sehen Sturzflug mit allen Lamborghinis, sondern auch einige der typischen Linien sehen Sie in BMW. Zusammengenommen sieht das Auto so etwas wie ... ein DeLorean. Für einige ist dies ein schönes Design. 1978-1981 - Für andere ist es not.The BMW M1 wurde der Öffentlichkeit erst seit drei Jahren verkauft. Der Umsatz für diesen Zeitraum belief sich 456 Autos, die kleinste Fertigungslinie in der Geschichte von BMW. Seltsamerweise war die Basis-Engine ein 6-Zylinder mit zwei Nocken und erzeugt eine Höchstgeschwindigkeit in der 160 Meilen pro Stunde zu finden. Weitere BMW Modelle wurden später die M1-Version gegeben, aber sie waren nur Upgrades der jeweiligen Basis Serienfahrzeuge und nicht real M1s.It muss gesagt werden, dass die Befugnisse bei BMW gefiel die M1 werden. Sie begann eigentlich eine PRO M1 Rennserie dass eingeschränkte Teams nur mit der M1 Auto. Die Serie wurde ein Sprungbrett für die Formel Eins-Fahrer. Der legendäre Ferrari-Pilot Niki Lauda gewann zwei Meisterschaften und PRO M1 Zukunft F1 Champ Nelson Piquet gewann einen. BMW unterstützt die Serie noch heute, obwohl M1s langer Zeit wurden im Austausch für 3 Serie auslaufen cars.Why über ein Auto fast 30 Jahre alt schreiben? Nun, das ist BMW erwägen, die Aktualisierung das Auto und Loslassen einer modernen Version. Man nennt sie die M1 Hommage Concept. Das Auto wurde nur einmal gesehen, aber es sieht einfach brutal böse in einem guten Weg. Das aktuelle wirtschaftliche Umfeld hat sich BMW und andere Unternehmen von der Verfolgung solcher Projekte gestoppt, aber erwarten das Auto, um etwas Aufmerksamkeit zu bekommen, wenn sich die wirtschaftliche Situation verbessert. Ich weiß ehrlich nicht für die ursprüngliche M1 Design kümmern, aber die Hommage Konzept sieht aus wie eine absolut schöne und aggressive Autodesign jeden Cent wert, was sicherlich ein sehr hoher Preis sein
By:. Dirke Gibson
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