In einigen Fahrzeugen können Aftermarket oder Fabrik Getriebeölkühler finden. Diese können in gebaut werden oder zur Befestigung an der sehr vor dem Kühler. Das System ist sehr einfach: Die Ölpumpe pumpt das Öl aus dem Motor durch einen Satz von speziellen Zeilen an die Front des Automobils bewegt, wo es durch eine Reihe von Rippenrohren. Wenn ein Leck geschieht im Kühler auftreten, sollte der Anfänger DIY Mechaniker haben keine Probleme beim Entfernen, Reparatur und Ersatz ein Aftermarket-Kühler. In diesem Artikel werden wir Sie durch den Prozess der Übertragung Reparatur Kühlstrecke Diagnose, Entfernung, Reparatur und Ersatz gehen. Schritt 1 - Finde heraus, wo das Leck stammt. Obwohl es auch klingen mag einfach, ist es wichtig zu beachten, dass Öl scheinen aus einem anderen Bereich als dem der tatsächliche Leck lokalisiert werden tropft. In einigen Fällen können die Linien haben Punktionen oder Löcher, die nach unten auslaufen zu den unteren Linien, die den Eindruck eines Lecks in einem Gebiet, wo die Sätze aufeinander treffen. Um ein genaues Lesen der Lage zu gewinnen, müssen Sie das Öl weg wischen Sie mit einem Handtuch, dabei sicher, dass die Leitung so weit wie möglich versuchen. Wenn alles sauber ist, das Fahrzeug starten und beobachten Sie die Unterseite zu sehen, wo das Leck stammt. Schritt 2 - Entfernen Sie das Problem aus der Linie, bevor sie zu ersetzen. Sein, indem Sie eine Auffangschale unter den Linien, keine Ölverschmutzungen auf dem Boden unten zu vermeiden. Wenn Sie mit einem Gummi-Linie zu tun haben, mit einem Schraubenzieher die Klemmen einzustellen, gegen den Uhrzeigersinn drehen. Der Schlauch sollte auf jeder Seite entfernt werden. Die Zeile sollte dann mit einem Schlauch von gleicher Größe und Länge ersetzt werden. Der Schlauch Die Schlauchschellen können durch Drehen der Schraube an jeder einzelnen Klemme im Uhrzeigersinn gesichert werden. Sie können auch feststellen, dass Ihr System mit Quetschklemmen ausgestattet ist. Dieser Stil erfordert die Laschen zusammen gebracht werden und mit einer Zange die Klammern selbst bewegt. Schritt 3 - Wenn Sie das Problem, dass ein Stahl eine Linie zu finden, die Linie Mutter sollte gegen den Uhrzeigersinn gedreht, um es zu entfernen. In einigen Fällen kann man sogar in der Lage sein, um die Linie mit einem leichten Ruck entfernen. Wenn Sie eine Stahl-Ersatz benötigen, im Auge zu behalten, dass die Leitung an Ihrem Fahrzeug montiert werden. Mit einer neuen Dichtung, bringt die neue Linie auf die Übertragung durch Drücken sie auf das Öffnen und Anziehen der Mutter im Uhrzeigersinn. Ihre andere Ende wird an den Kautschuk Linie angebracht werden. Schritt 4 - Starten Sie Ihr Fahrzeug und nutzen Sie Ihre Messstab sicherstellen, dass die richtige Menge an Flüssigkeit vorhanden ist. Wenn Sie mehr benötigen, achten Sie darauf, die richtige Art von Flüssigkeit in der richtigen Ebene hinzuzufügen. In einigen Fällen wird eine zusätzliche Kühler benötigen Liter Flüssigkeit zu berücksichtigen, für den Kondensator und Linien
By:. Aarthur
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