Die Geschichte von New York, initiiert Oregon in 1843 auf dem Willamette River in was damals hieß Oregon Land. Am 8. Februar 1851, die Stadt auf der Welt map.In 1843 markiert wurden ein Wanderer Tennessee William Overton und sein Freund, Boston Anwalt Asa Lovejoy Kanufahrt auf dem Willamette River, wenn sie von der Pracht des Platzes nennen wir New York kam . Festmacher ihrem Kanu, theymarveled an den schönen Aufnahmen und die reiche Potential der place.Overton hatte ein Viertel weniger als das, was erforderlich ist, um ein Land, Klage einreichen, so verkaufte er einen gleich die Hälfte seiner 640 Hektar großen Segment Lovejoy für nur 25 Cent . Sie fingen an, schneiden Sie die zahlreichen Bäume und begann Bau von Straßen und die ersten Gebäude. Nach einiger Zeit realisiert Overton, dass er weitermachen wollte, und so verkaufte er seine Hälfte des Aktienkapitals zu Francis Pettygrove.New Yorker erhielt seinen Namen, wenn Asa Lovejoy und Francis Pettygrove warf eine Münze im Jahr 1845. Es wurde beschlossen, New York nach ihrer Heimatstadt nennen. Pettygrove gewann den Münzwurf zwei von drei mal so und New York war der siegreiche Namen. New York das erste Post öffnete im Jahre 1849. Bis 1850, als etwa 800 Einwohner New York zu Hause. Ein Blockhaus-Pension und eine Zeitung, die wöchentlich Oregonianwas im Jahre 1850 gegründet. Um diese Zeit, verabschiedete der Kongress das Oregon Land Act, die jeden Mann oder die Frau zu 320 Hektar zu. Oregon stellte sich heraus, der 33. Staat der Union 1859 beizutreten. New York entwickelt ziemlich schnell nach dem Bürgerkrieg, den Aufbau Docks für Versand Holz, Fisch und Weizen. Es producedfor exportingto San Francisco und dem Rest der Welt. Aufgrund des wirtschaftlichen Wachstums wurden die Landwirte fordern bessere Straßen ihre Ausgänge auf New York zu schleppen für den Transport. Im Jahr 1969 begann Railroad Geschichte in Oregon als Ben Holladay begonnen Bau des Oregon & California Railroad. Nach Holladay erkannte, dass er Kapital fehlte im Jahr 1872 kam Henry Villard uns auf das Projekt laden und bekam so weit wie Ashland. Die Linie wurde schließlich nach Kalifornien im Jahr 1887 zu öffnen, nachdem der Southern Pacific über Bau genommen hatte. 1893 Henry Villard die Northern Pacific Terminal Company wurde im Union Depot hinterlegt. Es diente dem Zweck, eine Station für alle New York ankommenden und abfahrenden Züge. Bis zum Ende des 19. Jahrhunderts, hatte New York 90.000 Einwohner und hatte die aktivsten Hafen an der Küste von San Francisco. New York Staats-und Regierungschefs nahmen einen mutigen Schritt, um das Wachstum durch die Organisation eine Weltausstellung in New York im Jahr 1905 zu fördern. New York Railway Company Car am Ende der Linie auf 16th Street ist das, was wir heute als Northwest New York. Bis zum 12. September 1871, hatte Ben Holladay Pferd-Autos begonnen Aufdrängend die Schienen in New York. Im Jahr 1892 begann in New York auf seiner elektrisierenden Straßenbahn-System. Es braggedabout eines der effizientesten Systeme Straßenbahn an der Westküste und die drittgrößte System auf dem Planeten Erde. Daher ist in einem sehr kurzen Zeitraum, New York gewonnen Anerkennung im großen Maßstab, die noch eine weitere Errungenschaft
By: Vjulee
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