Ob Sie ein Liebhaber der Militärgeschichte, oder einfach nur ein Fan von alten, Kriegsfilme, ein Besuch in Kanchanaburi ist absolut bei Ihrem nächsten Bangkok erforderlich sind, visit.Located Thailand etwa eine und eine halbe Stunde außerhalb der Stadt von Bangkok, ist die Brücke über den Fluss Kwai (nicht Kwai) immer noch in Betrieb. Repariert nach alliierten Bomber zerstört es (im Gegensatz zu dem Film Darstellung), können Sie immer noch eine Dampflokomotive fahren und sehen, was wird jetzt als der Tod Railway.In Wirklichkeit bezeichnet, über 100.000 eingezogen asiatischen Arbeiter und 12.000 Kriegsgefangene starben beim Bau einer Brücke für die japanische Armee, die Thailand nach Burma (heute Myanmar). verbinden würde Nachdem Sie den Zug und fahren staunen darüber, wie eine Eisenbahn in den thailändischen Bergen mit nur rudimentären Werkzeuge konnte geschnitzt worden sein, müssen Sie zum Besuch der JEATH Museum.You vielleicht denken dass ich geschrieben DEATH falsch, aber JEATH richtig - es ist ein Akronym für Japan, England, Australien, Thailand und Holland -. den fünf Nationen, die lebten und starben auf der "Death Railway" Das Museum wurde so konstruiert, dass ein Gefangener ähneln War Kaserne und hat viele Artefakte auf dem Display. Es gibt auch Zeichnungen von einigen der Gefangenen. Es spielt keine Rolle, aus welchem ​​Land Sie kommen, werden Sie nicht in der Lage, zu Fuß entfernt von diesem Gebäude unmoved.A kurzer Spaziergang führt Sie auf dem Militärfriedhof ehren diejenigen, die während ihrer Internierung starb nehmen. Gedenkstätten der Kriegstoten schmücken die akribisch gepflegten Gelände. Die Thais nehmen sehr gute Betreuung Landschaftsbau das Gebiet durch hand.Many der verstorbenen Kriegsgefangenen wurden in ihre Heimat zurückgekehrt, doch gibt es noch zahlreiche Gräber durch einfache Grabsteine ​​markiert. Für die meisten der tapferen, jungen Soldaten, ist alles, was übrig ist ihr Name, Rang, Dienstnummer und Land. Um lass es alles versinken in, die Zeit nehmen, jede Zeile zu gehen und lesen jeden Namen. Diese Helden müssen remembered.If sein Sie sah den Film, Die Brücke am River Kwai, mit Alec Guiness, können Sie sehen, eine Menge Unterschiede, wenn Sie besuchen. Der Film ist ein Klassiker, aber ist gespickt mit Irrtümern. Die Kriegsgefangenen nicht sprengen die Brücke, aber sie taten ihr Bestes, um den Aufbau zu verzögern und es sabotiert die Arbeit entlang der way.The realen ranghoher Kommandeur des Lagers, LTC Philip Toosey war kein Feind Mitarbeiter wie in dem Film dargestellt wurde. Er ermutigte seine Männer zu tun, was möglich ist, um sicherzustellen, dass die Brücke wurde nicht rechtzeitig fertig. Dazu gehörte das Sammeln weißen Ameisen nagen an den Holzkonstruktionen und Mischen von Beton improperly.In Wirklichkeit gab es zwei Brücken. Eine temporäre Holzkonstruktion errichtet wurde, und eine dauerhafte Brücke aus Stahl und Beton gebaut wurde. Beide Brücken wurden von alliierten Bombern und die Stahlbrücke repariert wurde zerstört und ist immer noch in Betrieb today.Pay ein Besuch und bezahlen Sie Ihre Beziehung zu einigen sehr mutigen Männer, die lebten in einem echten hellhole gestorben. Sie werde nie vergessen, Ihren Besuch auf der JEATH Museum und die Brücke über den Fluss Kwai
By:. Aldo Clark
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