Die Welt der Luxus-Boote ist wirklich ein abwechslungsreiches 1, es gibt viele Arten für verschiedene Anwendungen und eine Reihe von budgets.Day Segeln Luxus-Boote gebaut sind in der Regel bescheiden, bei unter sechs m Länge. Gelegentlich als Jollen bekannt, haben sie oft einen einziehbaren Kiel, Schwert oder Schwert. Am Tag Segeln Luxusyachten besitzen keine Kabine, wie sie für stunden-oder tageweise Nutzung sind entworfen und nicht für Nachtfahrten. Am besten sie möglicherweise haben eine sehr 'Cubby', wo die Front-Komponente aus dem Rumpf hat einen erhöhten festes Dach, einen Platz zum Gang zu speichern oder grundlegenden Schutz vor Wind und Spray liefern liefern. Weekender Luxusyachten sind etwas größer, bei unter 30 ft (9,5 m) in der Länge. Sie haben meist Twinkiele oder Heben Kiele wie diese Art von Anhänger in Motorseglern. Dies ermöglicht ihnen, in flachen Gewässern zu betreiben und bei Bedarf "dry out"-geworden gestrandet wie die Flut fällt. Die Rumpfform (oder Twin-Kiel Layout) lässt das Boot aufrecht zu sitzen, wenn es keine h2o sein kann. Solche Boote sind entworfen, um kurze Fahrten unternehmen, selten dauert viel mehr als 2 oder 3 Tage (daher ihr Name). In Küstengebieten kann lange Reisen möglicherweise in einer Reihe von schnellen Hopfen vorgenommen werden. Weekenders haben in der Regel nur eine einfache Hütte, in der Regel bestehend aus nur einem "Salon" mit Aufnahmekapazität für zwei bis drei Leute. Clever Verwendung von Ergonomie ermöglicht Bereich innerhalb der Salon für eine Galeere (Küche), Sitzgelegenheiten, und Navigationsgeräte. Es gibt begrenzte Fläche für Geschäfte von H2O und Nahrung. Die meisten Boote sind mit einem Mast (nicht mit der Art von Standard Bermuda genannten Schiffes als Bermuda Sloop verwechselt werden), mit einer Sohle aus dem Vorsegel Fock oder Genua-Typ sowie einem Großsegel (eine Variante des oben genannten Bermuda rig). Einige sind Gaffel manipuliert. Die kleinste dieser Art, die üblicherweise als Tasche Yachten oder Tasche Kreuzer genannt, und Anhänger Segler können auf speziellen trailers.Cruising Luxus-Boote Kreuzfahrt Luxus-Boote transportiert werden sollen, durch die bei weitem häufigste Yacht im privaten Gebrauch, aus denen sich die meisten mit der 25 bis 45 m (7 bis 14 m) Vielfalt. Diese Schiffe können ziemlich komplex sein in der Art, wie sie ein Gleichgewicht zwischen gelehrig Fahreigenschaften, Innenraum, exzellente Leichtwind-Performance und Komfort an Bord benötigen. Die massive Vielzahl solcher Handwerk, aus Dutzenden von Bauherren weltweit, macht es schwierig, nur einer anschaulichen Beschreibung liefern. Allerdings sind die meisten für einen tropfenförmigen Grundriss Rumpf, mit einem breiten, flachen Boden und tief ein-Flosse-Kiel, ausgezeichnete Stabilität. Die meisten Boote sind mit einem Segel, mit einem einzigen Vor-Segel aus dem Ausleger oder Genua Typ zusammen mit einem einsamen Großsegel. Spinnaker Segel, in verschiedenen Größen, sind in vielen Fällen für Abwindbereich Nutzung zugeführt. Diese Arten sind in vielen Fällen als Familie Schiffe, vor allem diejenigen in der 26 bis 40-Fuß-(8 bis 12 m) Sorte gewählt. Ein solches Gefäß wird in der Regel über mehrere Kabinen unter Deck. Typischerweise wird 3 Doppelkabinen sein, eine einzige große Salon mit Kombüse, Sitzgelegenheiten und Navigation Getriebe; sowie ein "Kopf", bestehend aus einem WC und Dusche-room.Most große Luxusyachten, 50 ft (15 m) ( 15 m) und mehr, sind auch Kreuzer, aber deren Anordnung variiert enorm, da sie in der Regel "one off"-Designs zugeschnitten auf die Bedürfnisse bestimmter vom buyer.the Innenraum ist oft in Holzvertäfelung abgeschlossen, mit viel Stauraum befinden. Cruisers sind durchaus fähig, über weiträumige Passagen zahlreiche Tausende von Meilen. Diese Art der Boote haben eine Reisegeschwindigkeit nach oben von 6 Knoten. Diese grundsätzliche Layout ist typisch für die Standard-Typen von den wichtigsten Yachtbauern produziert. Diese Yachten sind in der Regel 82 ft (25 m) oder mehr. In neuesten Jahrzehnten haben diese Luxus-Boote ziemlich einfach Schiffe mit einfachen Unterkünften in anspruchsvolle und luxuriöse Boote entwickelt. Dies ist vor allem wegen der verringerten Rumpf-Baukosten, die durch die Einführung von Fiberglas-Rümpfe, und erhöhten Automatisierung und "Fließband"-Strategien für den Yachtbau, vor allem in europe.on die größte, 130-Fuß-plus (40 m) Luxus Yachten, jeden modernen Komfort, von der Klimaanlage bis tv, gefunden wird. Segeln Luxus-Boote dieser Größe sind manchmal sehr mit, zum Beispiel, Controlling Computer-gesteuerte elektrische Winden die Segel automatisiert. Diese Art von Komplexität erfordert gewidmet Power-Generation-Techniken. In neuesten vielen Jahren die Menge der elektrischen Ausrüstung auf Luxus-Boote eingesetzt hat stark erhöht. Auch 20 vor vielen Jahren, war es nicht für einen 25-Fuß (7 m) Yacht elektrische Beleuchtung haben weit verbreitet. Nun aber die kleinsten, einfachen Luxus Boote haben elektrische Beleuchtung, Radio und Navigationshilfen wie Global Positioning Systems. Luxusyachten rund 33 ft (10 m) in Komfort bringen diese Art von, wie heißes Wasser, Druck Trinkwasser-Systeme und Kühlschränke
By:. Gregoria Bonnington
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