Deutschlands Auto >> Auto >> reisen >> Content

Ein Tag im Mid-town Manhattan

Da unser Flugzeug landete schön und früh hatten wir praktisch einen ganzen Tag Zeit, um zu erkunden gestern. Das schöne Wetter war schön, sehr sonnig, als wir anfingen, obwohl es ein wenig eingetrübt und war ein wenig an der kühlen Seite, es nie weit über 15 Grad Celsius.Around Mittag Zeit, die wir auf der Q-Bahn-Linie hüpfte, ist die buchstäblich 5 Minuten von unserem Bett und Frühstück, und wir machten uns auf den Weg nach Manhattan. Die U-Bahn tatsächlich tritt an der Manhattan Bridge und wir bekamen einen guten Blick auf die Brooklyn Bridge und der südöstlichen Spitze von Manhattan.We beschlossen, steigen Sie am Times Square, herauszufinden, dass dies ziemlich guter Ort zu erkunden NYC sein. Times Square, mit all seinen neonwerbung und Promotion-Displays ist etwas anderes. Die Bürgersteige waren total voll von Menschen schlendern und Tonnen von Promotoren wurden Flugblätter für Broadway-Shows, Comedy-Shows und andere Veranstaltungen. Es gibt so viel Werbung in der Times Square mit Lichtern und Displays blinkt überall, dass die einzelnen Anzeigen tatsächlich damit begonnen, in einem anderen in meinem Kopf, wahrscheinlich nicht die Wirkung die Werbetreibenden zu erreichen versucht laufen. Tatsächlich ist die Hektik in diesem Bereich sehr groß und kann ein wenig overwhelming.We schlenderte um diesen Bereich für eine Weile, und ging durch das Rockefeller Center, obwohl wir nicht bekommen, um die gesamte Anlage zu erkunden. Dann haben wir aufgespürt Grand Central Terminal und ging durch diese grandiose historische Bahnhof, die im Jahr 1913 eröffnet. Es gibt über 100 S-Bahn-Plattformen in der Grand Central und sie alle weglaufen eine glorreiche zentralen concourse.The Ostseite des Grand Central öffnet sich fast direkt auf dem Chrysler Building, und bedenkt, dass ich ein großer Fan von Art Deco Wolkenkratzer bin, hatte ich um innerhalb dieses Meisterwerk 1929 gehen. Als Tourist kann man nur auf die Lobby, aber der zentrale Bereich mit seinem Deckengemälde und den authentischen Art Deco Aufzüge (und ihre Türen in Holz Intarsien überdacht) sind auf jeden Fall ein wenig detour.Then wir schlängelten uns auf den Weg in Richtung Central Park, meist auf Lexington und Fifth Avenue. Wir gingen durch den (anscheinend nur geschlossene) berühmten Plaza Hotel und in den südlichen Ende des Central Park, ein Meisterwerk der Gartenkunst und 850 Hektar von dringend benötigten Erholungsraum von dem berühmten Landschaftsarchitekten Frederick Law Olmstead. Wir haben nur erkundet das Südende, einschließlich der Dairy and Sheep Meadow und ging hinaus auf Central Park West mit all seinen stattlichen Wohnhäusern, einschließlich der Dakota Building, vor dem John Lennon wurde 1980 erschossen. Die Strawberry Fields Hanggrundstück wurde zu seinem memory.Everything gewidmet Hier blüht gerade jetzt, und New York City ist auf jeden Fall ein paar Wochen vor der Toronto im Sinne der Gartenschau-Zyklus. Etwas lag in der Luft, und ich musste ungefähr hundert mal niesen, und am Ende des Tages hatten wir beide um ein paar Allergiemedikation da wir beide kämpfenden großen Heuschnupfen symptoms.Then eine kurze Hop auf der U-Bahn später waren, Wir gingen wieder in Greenwich Village, eine schöne Nachbarschaft von Braunstein Stadthäusern und nahm in der Atmosphäre. Wir landeten in einem netten kleinen Restaurant an der 7th Avenue, genannt "Pennyfeathers", wo wir hatten ein schönes Abendessen in einem geschlossenen Veranda, so dass wir auf der Straße life.A paar U-Bahn-Fahrten könnte später sind wir zurück kamen zu unserem vorübergehenden Zuhause in Brooklyn wo wir ins Bett fiel aus allen Walking erschöpft und versuchte, sich über ein bisschen Ruhe für den nächsten Tag
By:. Darwin Graves
.from:https://auto.de.0685.com/auto/travel/28596.html

Previous:
Next:

reisen