Miami-based Royal Caribbean International, der weltweit zweitgrößte Reederei, am 6. Februar 2006 bekannt gegeben, dass es die größte und teuerste Kreuzfahrtschiff der Welt bestellt, ein $ 1240000000 Schiff, das kann bis zu 6.400 Passagiere. Es ist zu dem Namen Project Genesis.This Schiff, die voraussichtlich im Herbst 2009 von der Werft Aker Yards Oslo abgeschlossen sein wird, wird 220.000 Bruttoregistertonnen sein werden. Ein grober Register Tonne, ein Standardmaß von der Größe eines Schiffes ist eine Einheit des Volumens gleich etwa 100 Kubikfuß. Es sei an einer finnischen shipyard.Aker gebaut werden soll gezahlt 900.000.000 € ($ 1000000000), um das Schiff zu bauen, so dass Project Genesis das teuerste Schiff, das jemals in der Geschichte der zivilen Schiffbau bestellt. Die $ 1240000000 Darin enthalten sind alle Kosten für den Innenausbau des Schiffes erforderlich. Royal Caribbean Vertrag mit Aker enthält eine Option für eine zweite ship.Richard Fain, der Vorsitzende und Chief Executive von Royal Caribbean sagte von Project Genesis: "Es ist aufregend zu wie ein riesiger Schritt in die Zukunft zu nehmen. Project Genesis ist wirklich eine bemerkenswerte Schiff . Seine mutigen Design, gewagte Innovationen und technologische Fortschritte begeistern unsere bestehenden Kunden und uns helfen, in neue zu ziehen. " Aker Yards Finnland baut derzeit Royal Caribbean "Freedom"-Klasse-Schiffe. Allerdings wird das Projekt Genesis Schiff 43 Prozent größer als der gegenwärtige Rekordhalter, "Freedom of the Seas", die derzeit im Bau und soll beendet werden bis April 2006 auf Einladung größte Schiff in Betrieb ist die Queen Mary 2, bei 151.400 Bruttoregistertonnen. Es wird von der Cunard Line, eine Einheit der Carnival Corporation, dem weltweit größten Kreuzfahrtschiff der Unternehmen ist im Besitz. Die britische registrierte Liner ist 1.132 Meter lang, mehr als 236 Meter hoch, und kann 2.620 Passagiere halten. Die QM2 ist in der Lage über den Nordatlantik mit einer Geschwindigkeit von 30 Knoten. Die 14-tägige Jungfernfahrt 2004 von Southampton im Süden von England, nach Fort Lauderdale, Florida am 12. Januar 2004, wurde komplett aus Monaten verkauft, bevor departure.The QM2 hat 17 Decks, fünf Schwimmbäder halten, steile Treppen, ein großes Ballsaal, ein 360-Grad Promenadendeck und vielen luxuriösen Geschäften. Cunard Line das Schiff gebaut in der Hoffnung auf die Wiederbelebung der Glamour der Ozeanriesen, dessen Mystik weitgehend ausgeräumt seit jet Reise gemacht Fahrten über den Atlantik Routine. Ein One-Way-Passage von Southampton nach New York im Bereich von $ 1.817 bis $ 28.000 pro Person, abhängig von der Art der Kabine gewählt, sowie eine tägliche Servicegebühr. Queen Mary, die Frau von König George V. Dieses Schiff war etwas mehr als die Hälfte der Größe des neuen Modells - Die Original Queen Mary wurde 1934 in Southampton von der Königin Großmutter ins Leben gerufen. Im zweiten Weltkrieg wurden sowohl die Queen Mary und ihr Schwesterschiff, Queen Elizabeth, grau lackiert und diente als Truppentransporter, da sie schnell genug, um deutschen U-Booten entkommen waren. Winston Churchill erklärte später, dass die militärische Nutzung dieser beiden Schiffe den Krieg um ein Jahr verkürzt. Das Schiff wurde im Jahr 1967 im Ruhestand und verkauft an private Investoren. Es ist nun dauerhaft als Hotel direkt am Meer in Long Beach angedockt, nahm California.The QM2 der Titel des größten Kreuzfahrt weltweit Liner von Royal Caribbean 1.020 Meter langen Liberia registrierte "Voyager of the Seas", startete im Jahr 1999. Als Zeichen, wie viel Fahrgastschiffe haben in der Größe in diesem Jahrhundert erhöht, ist die QM2 drei Mal so groß wie die Titanic, die bei 46.300 Tonnen und 800 Meter als "größte bewegliche Objekt von Menschen gebaut" wurde, als im Jahre 1911 ins Leben gerufen . Allerdings sind all die riesigen Kreuzfahrtschiffe vergleichsweise winzig im Vergleich zu den größten aller Schiffe - ein 564.700-Tonnen Supertanker Seawise Riesen im Jahr 1979 gebaut, und jetzt genannt Jahre Viking. Ein Schiff noch in der Planungsphase würden Zwerg alle aktuellen Seeschiffen: die Freiheit Schiff. Es ist im Wesentlichen ein Plan für eine schwimmende Stadt, ein riesiges Schiff, das langsam kreisen um den Globus führen alle 2-3 Jahre. Bei 4.320 Fuß (1.317 Meter) lang, 725 Fuß (221 m) breit und 340 Fuß (103 m) hoch, ist das Schiff größer ist als die Länge eines Fußballfeldes und breiter als zwei Fußballfelder zusammen. Es wäre halten 18.000 Wohneinheiten für Vollzeit-Bewohner von $ 180.000 auf $ 2.500.000, einschließlich einer kleinen Anzahl von Premium-Suiten bis zu 44.000.000 $ festgesetzt. 3.000 Gewerbeeinheiten für Anbieter wäre auch in einer ähnlichen Preisklasse angeboten werden. Für Teilzeit-Bewohner, wird es 2400 Time-Sharing-Einheiten und 10.000 Einheiten Hotel sein. Er hält außerdem ein Casino, eine Fähre Transport-System, eine medizinische Einrichtung bietet sowohl westliche und östliche Medizin sowie Präventions-und Anti-Aging-Medizin. Eine Landebahn für kleine Flugzeuge decken die Spitze. Ein Onboard-Schule soll den Studierenden die Möglichkeit, einen Ausflug in ein anderes Land zu nehmen jede Woche für akademische Zwecke oder mit lokalen Schulen in Sportveranstaltungen konkurrieren. Es wird auch eine International Trade Center, um On-Board-Unternehmen und Geschäfte die Gelegenheit zu zeigen und verkaufen ihre Produkte in einem anderen Land jede Woche sein. Mehr als 100 Hektar Park im Freien, Freizeit, Sport und Gemeinschaft Raum wurden auch planned.Norman Nixon, der die Idee für den massiven Schiff entwickelt, hat geschätzt, dauert es etwa drei Jahre in Anspruch nehmen, sobald der Bau beginnt. Bisher hat dieses ehrgeizige Projekt nicht in der Lage gewesen, um eine ausreichende Investmentfonds gewinnen, um aus dem Reißbrett von
:. Mohammed Wilder
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