Von nackten Notwendigkeit, die Brücken in reale Symbole der Stadt geworden, und gehören zu den repräsentativen Funktionen von Venedig. Außerdem jede Brücke, von der kleinsten bis zur wichtigste, vom öffentlichen auf den privaten diejenigen, gibt etwas mehr zu dieser wunderbaren Stadt, und bietet einen einzigartigen Sehenswürdigkeiten für Touristen. Es gibt über 350 Brücken in der ganzen Stadt, aber einige von ihnen sind sicherlich bekannter als andere, und können als wichtige Denkmäler der city.The vier Brücken über den Canal Grande in Betracht gezogen werden, insbesondere, gehören zu den bekanntesten Brücken von Venedig, sind und überquerte täglich von Touristen und von den Venezianern, auch. Gebaut auf der wichtigsten Wasserstraße der Stadt, die Venedig unterteilt in zwei Teile und wird mit einigen der wichtigsten Gebäude der Lagunenstadt gefüttert, sind diese Brücken Touristenattraktionen und unverzichtbare Konstruktionen, die beiden Ufer des Kanals verbinden und machen es einfacher, die city.The erste Brücke, die auf dem Canal Grande gebaut wurde, und wahrscheinlich die berühmteste Brücke in Venedig zu besuchen, ist der Rialto-Brücke. Die Brücke, die wir noch heute sehen können, wurde im Jahre 1588 gebaut, aber die erste Brücke auf diesem Gebiet wurde im Jahre 1175 gebaut: es war eine Brücke auf Booten, die durch eine feste Brücke im Jahre 1265 ersetzt wurde. Nach dem Zusammenbruch dieser Holzbrücke, hatte eine festere einer gebaut werden, und viele Architekten ihre Vorschläge gemacht. Antonio Da Ponte-Projekte gewonnen: Er hatte einen istrischen Steinbrücke (ein Material, das schon oft in Venedig verwendet), bestehend aus drei Rampen gemacht Hosting Geschäfte unter einem eleganten Portikus projiziert. Bis zum 19. Jahrhundert die Rialto-Brücke war die einzige Brücke über den Canal Grande, aber im Jahre 1854 die Accademia-Brücke, seinen Namen, die aus der Nähe Gallerie dell'Accademia, gebaut wurde. Am Anfang war es eine eiserne Brücke, sondern um zu vermeiden, seine Verschlechterung anderes Material benötigt, um gewählt werden: So wurde ein Wettbewerb für das Projekt einer steinernen Brücke angekündigt. In der Zwischenzeit wurde eine temporäre Holzbrücke von Eugenio Mozzi entworfen und gebaut, und es wurde nie ersetzt, immer die endgültige bridge.The dritte Brücke, die Scalzi-Brücke, auch als Station Bridge bekannt, weil es in unmittelbarer Nähe zum Bahnhof Santa Lucia ist , wurde von Eugenio Mozzi entworfen und im Jahr 1932 umgebaut. Anstelle der istrischen Stein Einfeld Brücke, die wir jetzt sehen, vor 1932 gab es eine eiserne Brücke, die von den Österreichern in 1858.The letzte Brücke über den Canal Grande, die Verfassung Brücke gebaut werden gebaut hatte, wurde vor kurzem realisiert verbindet den Bahnhof mit der Piazzale Roma. Die Brücke, von einem Projekt des berühmten Architekten Santiago Calatrava geboren, wurde im September 2008 eingeweiht wurde, und obwohl es eine moderne Arbeit ist, hat es einige Merkmale, die typisch für Venedig Denkmäler sind, wie istrischen Stein, die zusammen mit anderen verwendet hat Materialien (Stahl, Glas und Bronze). Neben den vier Brücken über den Canal Grande, gibt es andere interessante Brücken in Venedig, die uns etwas über die Geschichte der Stadt und dass aus diesem Grund, sind einen Besuch wert, wie die Seufzerbrücke, Die Brücke der Brüste und der Brücke von Fists
By:. Lia Contesso
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