Es war schon immer ein großes Interesse von Menschen auf den Militärpiloten. So dachte ich schreibe diesen Artikel über die Entstehung der Royal Air Force (RAF) und der ersten RAF Pilots.The Wunsch, wie ein Vogel zu fliegen reicht viele Jahrhunderte zurück und ist in den vielen Mythen von fliegenden Drachen und fliegende Pferde wie reflektiert Pegasus. Es war schon immer eine magische über die Idee des Fliegens und die Magie ist im Zusammenhang mit der Art und Weise alle Männer und Frauen schauen in den Himmel, besonders, wenn die Sterne gibt es, und wonder.RAF Piloten Erfahrung, dass jedes Mal, wenn sie sitzen in frage ihr Flugzeug, die Leistung zu erhöhen, und beginnen den Take - off run.So wie hat alles begonnen Der erste bekannte Form von Military Air Power war in China so früh wie 200 v. Chr., als General Han Hsin verwendet einen Mann Kite, um den Abstand berechnen zwischen seiner Armee und die Gegenkräfte. Chinesische Drachen Kräfte verwendet, um Signale zu gelangen und benutzten sie als Bombe carriers.The Entdecker Marco Polo, wenn in Cathay im 14. Jahrhundert von Seeleuten erzählt binden bereit Menschen zu großen gefesselte Drachen haben. Wenn sie gut flog sie zeigten eine erfolgreiche Reise. Mann mit Drachen wurden auch in Japan im 19. century.In Europa Bombe beladenen Drachen erscheinen in Skizzen etwa 1326 n. Chr. verwendet. Der Traum vom Fliegen begonnen, einige praktische Umsetzung mit dem Aufkommen der Ballonfahrt in Frankreich, wo sie als Sport und für entertainment.We entwickelt haben müssen, um vorwärts zu springen, um 1909.Flying war langsam, um in England starten auf wenige Einzelpersonen mit wenig beschränkt Unterstützung der Regierung. Dies änderte sich, als Louis Bleriot Eindecker flog über den Kanal in Juli 1909. Die erste britische Pilot Licence wurde Moore-Brabazonafter ausgestellt gewann er den Preis für die Daily Mail fliegt ein Rundflug von einer Meile in seinen Short Biplane.The Armee waren die ersten, um das Potenzial von Flugzeugen zur Aufklärung Zwecke und die Royal Flying Corps erkennen ( RFC) ins Leben gerufen. Die ursprünglichen Pläne waren, um eine einheitliche Luftverkehrsabkommen bilden aber alte Rivalitäten Service verhinderten dies, so dass die Marine hatte ihre eigene Luftwaffe The Royal Naval Air Service (RNAS). Während des Ersten Weltkriegs (1914-1918) die beiden Dienste separat betrieben. Am 1. April 1918 wurden die beiden Dienste wurden verbunden, um die Royal Air Force (RAF) damit die RAF Pilot wurde born.In den frühen Tagen der RAF Pilot musste sich mit veralteten Flugzeugen und einer sich ständig verändernden Verwaltung kämpfen werden. Die Regierung fehlte die Begeisterung für Air Power sondern ernannt General Sir Hugh Trenchard als Chief of the Air Staff. Er stellte die sehr hohen Standards für die RAF Piloten, die zu Tag weiter, jedoch trat er kurz nach. Sir Hugh Trenchard wurde später von Churchill wiederbestellt und ging auf als der Vater der Royal Air Force werden. Die Ausbildung eines RAF Pilot ist unübertroffen
By:. LesBatchelor
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