The Ghan ist eine lebende Legende in der australischen Geschichte und bietet die ultimative Reise durch das Herz des australischen Kontinents. Benannt nach afghanischen Kameltreiber, die ursprünglich dazu beigetragen, eröffnen die Wüste Inneren von Australien im späten 19. und frühen 20. Jahrhundert, ist der Ghan auf einmal ein Luxus-Eisenbahn und eine 3000 Kilometer lange Eisenbahnstrecke Reise aus der fruchtbaren Landschaft Adelaide schlängelt sich durch die rostigen roten Farbtönen von Zentral-Australien die tropische Pracht der Top end.The Eisenbahnlinie begann seine bunte Leben als Northern Railway im Jahre 1878, auf dem Höhepunkt einer nationalen Eisenbahn-Boom, in der Hoffnung auf die Entwicklung der pastoralen und Bergbau Potenzial des australischen Innenraum. Bald immer liebevoll als The Ghan bekannt, vor 1891 die Linie von Port Augusta nach der Outback-Stadt von Oodnadatta im nördlichen South Australia erreicht. Oodnadatta blieb das Ende der Zeile für die nächsten vierzig years.In 1895 in dem Bemühen, den Bau der Linie voranzutreiben, wurde festgestellt, dass "das Innere war nicht alles Wüste, aber hatte umfangreiche Bereichen gute Land fit für den Anbau und einem Vielzahl von tropischen Produkten ". Die Linie wurde schließlich der Central Australian Stadt Alice Springs im Jahr 1929 erweitert, und blieb dort bis 2003, als ein wichtiges Projekt, um die Linie zu verlängern, um durch das Northern Territory Hauptstadt Darwin, war completed.Until 1929 fast alle Waren nach Alice Springs wurden durch Kamelzüge von afghanischen Stammesangehörigen geschickt im Umgang mit diesen winterhart 'Schiffe der Wüste "getrieben transportiert. Die Kamelzüge würde den Zug an der Endstation in Oodnadatta treffen und transportieren Güter von Klavieren, Motoren und Möbel Proviant, Post, Zeitungen und Kleidung auf nach Alice Springs. Die Ankunft der Züge Kamel war immer eine Zeit der großen Aufregung. Die Kamele blieben eine praktikable Transportmittel in Zentral-Australien für so lange, weil die Entwicklung des Kraftverkehrs durch einen Mangel an gut ausgebildeten Straßen und die zuverlässige Verfügbarkeit von Kraftstoff supplies.Part der legendären Ruf der Ghan ist behindert wurde abgeleitet von den vielen Pannen, die aufgetreten in den ersten Jahren seines Bestehens. Die 1520 km lange Reise von Adelaide nach Alice Springs ging durch einige der trockensten und schwierigsten Land der Erde. Normalerweise trockenen Flüsse würden häufig nach einem Regenguss überflutet und führen mehrere Kilometer breite, geschwungene Gleise, Brücken und andere Infrastruktur weg in den Weg stellt. Manchmal ist der Zug würde nicht für Wochen oder sogar Monate zu gelangen. An einem Punkt in den 1970er Jahren die Ghan war nicht in Alice Springs für 3 Monate gesichtet und lebensnotwendigen Gütern musste in die Stadt daily.By 1980 Die Ghan die Route verlegt hatte eine beträchtliche Entfernung nach Westen geflogen werden, und die Linie von schmalen aufgerüstet messen der breiteren Australian Normalspur. In dem Prozess waren viele neue Brücken und Erdarbeiten abgeschlossen und die Ghan Ruf für Unzuverlässigkeit wurde history.Today die moderne Ghan ist ein Weltklasse-Luxus Eisenbahn und renommierten Anziehungspunkt für Reisende, die die wahre Australien in Komfort erleben. Die 3000 km lange Reise von Adelaide nach Darwin über Alice Springs dauert zwei Tage und durchläuft nur drei anderen Städten jeder Größe, Port Augusta in Südaustralien und Tennant Creek und Katherine im Northern Territory
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