Deutschlands Auto >> Auto >> reisen >> Content

Paris und der Eiffelturm

Der Eiffelturm - eine enorme Struktur ausgesetzt Gitterwerk unterstützt aus Eisen, wurde für die Pariser Weltausstellung von 1889 errichtet. Der Prinz von Wales amtierte bei der feierlichen Eröffnung. Von den 700 Vorschlägen in einem Design-Wettbewerb eingereicht, eine kollektiv gewählt wurde, war eine radikale Vorstellung von der Französisch Statiker Alexandre Gustave Eiffel, der bei der Gestaltung von Ingenieuren Maurice Koechlin und Emile Nouguier unterstützt wurde, und der Architekt Stephen Sauvestre.The Eiffelturm bewundert von Rousseau, Utrillo, Chagall und Delaunay. Es wurde im Jahr 1909 fast an der Beendigung seiner 20-jährigen Pachtvertrag demontiert, wurde aber wegen seiner Antenne gespeichert - verwendet für Telegrafie damals. Beginnend im Jahre 1910 wurde es Teil der Internationalen Time Service. Französisch Radio und Fernsehen haben auch Französisch Nutzung seiner Statur gemacht. In den 1960er Jahren, es Gegenstand einer wunderbaren Studie von Roland semiologist Barthes.Built um die Wissenschaft und Technik Leistungen seines Alters zu gedenken, steigenden 300m /984 ft. und einem Gewicht von 7000 Tonnen, wird die Struktur aus zwei getrennten Teilen sichtbar gemacht - eine Basis einer Plattform ruht auf vier getrennten Trägern und darüber einen schlanken Turm als bents Verjüngung nach oben erstellt, erhebt sich über einer zweiten Plattform zusammen zu kommen, in einer einheitlichen column.This beispiellose Arbeit, das höchste Bauwerk der Welt zusammengesetzt bis das Empire State Building etwa 40 Jahre später gebaut wurde, hatte mehrere bisherigen Umstände. Unter ihnen waren die Eisen-gestützte Eisenbahnviadukten von Eiffel, eine Bogenbrücke über den Fluss Douro in Portugal mit einer Spannweite von 160 m und einem Entwurf für eine kreisförmige, Eisen-Frame-Turm von der amerikanischen Ingenieure Clarke und Reeves für die vorgeschlagene entworfen Centennial Exposition von 1876. Eiffel quittiert diesen Einfluss öffentlich, wie er kein Fremder in den Vereinigten Staaten war, nachdem er entwarf die schmiedeeisernen Pylon innerhalb Frederic Bartholdi Freiheitsstatue im Jahr 1885. Später im selben Jahr hatte er auch die Arbeit an der Kuppel des Nizza observatory.In den Kellern der östlichen und westlichen Säulen begonnen, kann man besuchen Sie die gigantische 1.899 Maschinen, die Befugnisse der Aufzüge. Vom Turm aus drei Plattformen, besonders der oberste - die Ansicht von Paris ist hervorragend. Es ist allgemein anerkannt, dass eine Stunde vor Sonnenuntergang, das Panorama von seiner besten Seite. Die Kamera sollte nicht vergessen, eine schillernde Sonnenuntergang am Seine.There erfassen sind andere herrliche Aussicht, vor allem wenn die Trocadéro Brunnen in voller Kraft sind werden; bekommt man kostenlose Show von den Tänzern und Akrobaten, die rund um den Palais de Chaillot durchführen. Die überwiegende grünen Boulevard unter dem Turm ist der Parc du Champs-de-Mars, die den ganzen Weg erstreckt sich bis zum 18. Jahrhundert Ecole Militaire, an seinem südöstlichen Ende. Diese formale Rasen war einmal ein Exerzierplatz für Französisch troops.The Eiffelturm bei Nacht ist eine der großen Sehenswürdigkeiten von Paris und sollte nicht verpasst werden. Die Gold-Beleuchtung unterstreicht die Zartheit der Stahlbau in einer Weise, die in daylight.The Eiffelturm verpasst wird, ist ein echter Publikumsmagnet. An der Kreuzung von der ganzen Welt, haben 180 Millionen Besuchern seit seiner Erbauung zu kommen. Es ist nicht verwunderlich, wenn man bedenkt, dass der Eiffelturm das Denkmal, das am besten symbolisiert Europa. Es ist auch die eine Touristen bevorzugen
By:. Dusty Baldwin
.from:https://auto.de.0685.com/auto/travel/33614.html

Previous:
Next:

reisen