In einer Welt, die mit der Debatte über die globale Erwärmung und Umweltverschmutzung allgemein zu jedem Teil der Umwelt in Frage gestellt wird, gehen mit unseren Entscheidungen grün ist eine kollektive Initiative, die unabhängig davon, welche Seite muss berücksichtigt werden der Argumente kann man an sein. Ein guter Weg, um zu gehen Grün ist es, den Einsatz von Charter-Busse Verse eine Flotte von Transportern oder Autos, um Gruppen von Menschen zu Zielen schleppen zu betrachten. In einer hypothetischen Situation werden zwei Gruppen Transport 45 Personen jeweils von Grand Rapids Michigan nach Chicago Illinois für eine Übernachtung. Gruppe A ist die Vermietung von drei Ford 250 SuperDuty 15 Kleinbussen und Gruppe B ist das Mieten eines Van Hool T2145 Charter-Bus. Das Ziel Ausgangspunkt ist in Grand Rapids und der Endpunkt ist in Chicago, Illinois. Diese Ziele sind rund 150 Meilen voneinander entfernt, indem man die I-94 und die I-196. Mit der Gruppe A und die drei 15-sitzigen Vans, wird sie gehabt haben, mehr Geld auszugeben Auffüllen der drei 35 Gallonen-Tanks (die in den meisten Fällen bis gefüllt werden, bevor sie zurückgegeben werden müssen). Beim Halt an Tankstellen, wird es eine große Versuchung, die van, Geschäft zu verlassen, die Toilette zu benutzen und in der Regel nicht mehr benötigte Zeit verschwenden. Die Reise kann auch auf die Reise anstrengend sein von Polizeiarbeit Aktivität in der Rückseite des van, zu navigieren oder die Verfolgung ihrer convoy.Although die Environmental Protection Agency, dass Benzin 357 Gramm Kohlenstoff pro Gallone schafft, ist der Kohlendioxid-Ausstoß eigentlich in diesem Fall aus der Anzahl der Transporter verdreifacht. Auch eine Marke neu 2010 Ford F250 15 Passagier van wird nur zwischen 15-19 mpg bekommen. Je größer der van ist, desto größer ist der Motor und desto mehr Kohlenstoff erstellt. Die durchschnittlichen Gaspreise in Michigan sind etwa 2,89 $ pro Gallone und schnell rechen die Kosten für die Fahrer und Reise coordinators.Group B nimmt den Van Hool T2145-Bus, der bis zu 56 Personen hält. Es hat einen 231 Gallonen Tank (durchschnittlich Triebwagen erhalten 392 (7 x 56 mpg Passagiere) Passagier Meilen pro Gallone), die eine konsistente Non-Stop-Reise. Jedes Charter Busunternehmen wird anders verlangen für ihre Dienste, aber die meiste Zeit wird in Autos Faktor, Zeit der Reise, die Art der Bus und Fahrer accommodations.In Vergleich zu den 2.421 Gramm Kohlenstoffgehalt löschte pro Meile von Benzin, die meisten Triebwagen wird weglaufen Dieselkraftstoff, die etwa 2.778 Gramm Kohlenstoff-Gehalt bekommt von einer Gallone Kraftstoff verwendet. In Berechnungen aus der Hin-und Rückfahrt nach Chicago von Grand Rapids, werden die drei Transporter 158.257 Gramm Kohlenstoff produziert haben, während der Triebwagen gerade einmal 3416,94 Gramm produziert hätte Kohlenstoff content.It 's dringend empfohlen, wiegen die Optionen für die Anmietung eines Motors Trainer Verse die Optionen für die Anmietung einer Flotte von Lieferwagen. Die American Bus Association berichtet, dass Reisebusse Kohlendioxid-Emissionen um 85%, ersetzt bis zu 55 Autos von einzelnen Fahrern gefahren und erfordern sogar 82% weniger Kraftstoff als Hybrid-Fahrzeuge (American Bus Association). Going green ist in der Regel nicht die Kosten effiziente Wahl , aber in diesem Fall ist. Vermietung einer Triebwagen über mehrere Transporter kann verhindern, schädliche Giftstoffe in die Atmosphäre freigesetzt und helfen Geld zu sparen. Bevor Gruppen Buch folgen, mit der Buchung einer gesamten Reise, sollten sie Interesse an Zitaten aus ihren lokalen Charter Busunternehmen zu helfen, intelligenter wirtschaftlichen und ökologischen Entscheidungen Transport
By:. Sheila Dodd
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