Modul 1 ist die Einführung in die Internationale Yachting CertificateThe Freizeitangebot Besatzung Zertifikat in 6 Module unterteilt ist, bekommt Modul 2 us im Gange, und Sie werden über die Sicherheit werden lernen an Bord eines Bootes und die Nutzung der Rettungsinsel und Verbandskasten, Feuerlöscher, Leuchtkugeln, Rettungswesten und Sicherheitsgurte. Was Bekleidung und Schuhe eignet sich für die unterschiedlichen Voraussetzungen beim Segeln. Seekrankheit und seine Symptome, Ursachen und Prävention. Batterie-Wahlschalter, Lenzpumpen, Kabine-Leuchten, Herd & Butan /Propangas, Köpfe und Wasserpumpen zusammen mit den allgemeinen Regeln Hauswirtschaft: Wie verschiedene Einrichtungen einschließlich arbeitet. Sie werden lernen, eine sehr grundlegende Theorie, wie ein Dieselmotor funktioniert und Wartungsarbeiten wie die Prüfung des Niveaus des Öls, Ölwechsel, Filterwechsel, die Gewährleistung der Strömung des Kühlwassers des Motors und wie impellors ändern. Sie werden lernen, wie man eine gute und effektive Suche, die zu allen Zeiten aufrechterhalten werden sollte halten, während der Fahrt. Sie werden einen Blick auf die grundlegende Navigation, natürlich Plotten, Seekarten, sichere Passage Bedingungen, Gezeiten und Strömungen und Wettervorhersagen. Auf der praktischen Seite, Modul 3, werden Sie lernen, wie man eine Linie Spule und sichern Sie sie auf einer Klampe, binden eine Reihe von Knoten und mit den Winden. Sie werden lernen, wie man das Boot für Meer sichern und dann, wie man einen Liegeplatz zu verlassen, einmal im Gange Sie wird die Aufgaben von einem Aussichtspunkt unternehmen, lernen, wie man hissen und setzen die Segel und während Helming das Boot durch Wende-und Halse Routinen zu gehen. Sie verankern das Boot und gehen durch Mann über Bord Erholung bohren. Modul 4 ist die theoretische und Sie werden auf die Internationalen Regeln zur Kollisionsvermeidung oder den "Regeln der Straße" zu suchen. Genauer Blick auf Lichter, Formen und Tonsignalen. Sie werden auf einige mehr Segel Handhabungstechniken schauen, gibt es mehr Arbeit mit Charts und Kompass und zu dem Schluss, werden Sie einen Blick auf marine Zoll zu nehmen, enthält Etikette und manners.The nächsten praktische Modul Sicherheitsprüfungen und schauen Sie sich die durch Rumpfbefestigungen, Motor Warnleuchten und Alarme und die Not-Kraftstoff abgeschnitten. Sie Deck Seemannschaft mit Ankern und Festmachen Routinen lernen. Mehr Segel Arbeit, biegen auf, Heben, Senken, Reffen Großsegel, Umgang mit Bögen, Linien, Fallen, outhauls und Segel trimmen. Sie werden mehr Fähigkeiten an der Spitze zu lernen, Heften, Halsen, Segeln einen dreieckigen Kurs, Segeln und natürlich einen Kompass wogenden to.Module 6 befasst sich mit Theorie und Praxis von Dinghy /Ausschreibung Handling. Sie werden lernen, die verschiedenen Arten von Ausschreibungen, Motoren, Ersatzteile, Wartung und Sicherheitsausrüstung. Auf der praktischen Seite werden Sie zu rudern lernen, wie man unter Strom zu bewegen, zu starten und zu erholen und zu übertragen und aus dem Beiboot zum Boot oder dock.This Abschnitt schließt mit einer Bewertung der theoretischen Kenntnisse und praktischen Fähigkeiten gewonnen. Auf die von diesem Kurs werden Sie ein nützliches Besatzungsmitglied auf einem kleinen yacht.The Radio Operator /Kommunikation Zertifikat sein ist ein eigenständiges Modul. Sie werden lernen, wie man ein Radio auch keine Notrufe zu betreiben, fordern Schiff zu Schiff, Ship to Shore, die Art der Seefunk verfügbar und die Regelungen für seine Verwendung. Eine Prüfung schließt die course.The nächsten 5 Module sind die Internationale Watchkeeper /Flotilla Skipper CertificateNumber 8 ist theoretisch und befasst sich mit den Aufgaben eines Watchkeeper, Charts und chartwork, der Kompass, Magnetismus und schließt mit einem Blick auf Bojen und ausgezeichnet.Die nächsten praktische Modul konzentriert sich auf Sicherheit, einschließlich einem Briefing, das die Besatzung gegeben werden sollte, wenn sie das Schiff kommen und schaut auf die Galeere Bereich, wenn nicht richtig eingesetzt kann eine Gefahr für alle, die an Bord sein. Der Rest des Abschnitts wird auf Umgang mit dem Boot gewidmet und entwickelt sich auf der erlernten Fähigkeiten in der Internationalen Freizeitangebot Besatzung Zertifikat course.Back der Theorie in das nächste Modul mit einem Blick auf grundlegende Erste-Hilfe. Mehr Arbeit wird mit den Internationalen Regeln zur Collision Avoidance getan. Schließlich werden Sie einen weiteren Blick auf marine Bräuche, Sitten und heutigen ständig steigenden gesetzlichen requirements.In Modul 11, der nächste praktische Phase Sie eine Passage Plan vorbereiten, und während der Durchführung eine kurze Passage Arbeit noch weiter auf dem Boot Umgang skills.This Abschnitt schließt mit einer Bewertung der theoretischen Kenntnisse und praktischen Fähigkeiten gained.You jetzt ein Niveau, das Sie berechtigt zur International Certificate of Competence oder ICC erreicht haben. Es wird vorgeschlagen, dass die Kapitäne der Schiffe erforderlich sind, um diese von einigen europäischen Ländern zu halten. Ich habe noch nie für meine von den Behörden gebeten, und ich kenne niemanden, der hat. Es wird auch vorgeschlagen, dass einige Unternehmen es, bevor sie es Charter eines Bootes benötigen. Wieder habe ich nicht über diese in practise.The kommen nächsten drei Module bilden die Internationale Bareboat Skipper Zertifikat und die ersten Blicke auf die Übernahme eines Schiffes und die notwendigen Kontrollen an Rumpf und Rigg, Maschinen und Anlagen, Instrumente, Sicherheits-Ausrüstung, Ersatzteile, Werkzeuge, Treibstoff, Wasser und Proviant. Es sieht bei Gezeiten und Strömungen und was sie verursacht. Sie werden lernen, wie man Gezeiten nutzen und ein Verständnis primären und sekundären Ports. Es gibt einige, die mehr chartwork Position fixieren und Plotten einen Kurs zu steuern, um eine aktuelle entgegenzuwirken umfasst. Der Abschnitt schließt mit einem Blick auf die Zuständigkeiten der Skipper, ihre Kommunikation mit und Delegation im crew.On die praktische Seite segeln Sie mit allgemeineren Fähigkeiten Deck Arbeit, Seile, Knoten, Spleißen, die Pflege und Nutzung der Linien zu entwickeln. Es gibt mehr Gefäßbehandlungsmaschine arbeiten einschließlich der Anker, Anlegen, Festmachen, Handhabung in geschlossenen Räumen und Umgang mit currents.This Abschnitt schließt mit 16 und einen Blick auf das Wetter und Quellen von Wetter-Informationen, persönliche Beobachtungen, Wetterbedingungen, Land und Meer Brisen, die verschiedenen Wolkenformationen, regen und Nebel. Sie werden lernen, Lotsen. Es gibt einen tiefen Einblick in Durchgang Planung einschließlich Pilot Bücher, Almanache, Überlegungen für die Passage Planung, Küsten-Passagen, Passage-Strategie, Hafenordnung, Lotsen Pläne. Schließlich werden Sie einen weiteren Blick auf die Internationalen Regeln zur Kollision Avoidance.This Abschnitt nehmen schließt mit einer Bewertung der theoretischen Kenntnisse und praktischen Fähigkeiten erworben
By: Marco Terrell
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