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Sieben Weltwunder der modernen Welt in Indien

Kanaltunnel Dies ist ein 31-Meile Kanaltunnel (Chunnel) und stellt die Verbindung zwischen Großbritannien und anderen Teilen Europas. Dieser Tunnel verbindet riesige Maschinen und Infrastruktur. Thick Betonröhren werden in die Erde eingegraben und stürzte durch den Keller des Ärmelkanals. Sie entstehen aus hinter den weißen Klippen von Dover. Die 2 Röhren sausen das breiteste Zug. Passagiere hier nutzen Busse und Autos sie nicht zu Fuß nicht bewegen. CN Tower Dies ist höchste Bauwerk der Welt, die hoch steht auf den Bürgersteigen von Toronto. Es ist 3-mal die Höhe der Seattle Space Needle. Der CN Tower ist sehr schwer und entspricht dem Gewicht von 23.214 großen Elefanten. Während der Bau des Turmes wurde der Beton von der Basis des Turms floss. Der CN Tower ertragen kann bis zu 260-mph Windböen. Sky Pod ist eine andere Struktur, die rund um die Basis dieser Turm gebaut wurde. Um das Schwanken des Turms zu vermeiden ein Paar von 10-Tonnen Gegengewichte, ihr wurde angebracht. Dieser Turm wurde von Sikorsky Hubschrauber errichtet. Empire State Building Das Empire State Building ist der berühmteste Wolkenkratzer der Welt. Seit 40 Jahren hat es blieb das höchste Gebäude der Welt. Es dauerte nur 1 Jahr und 45 Tage in den Bau dieses Gebäudes. Die Arbeiter arbeiteten mit voller Hingabe und die Klempner festgelegten Rohre wurden die Elektriker installiert langen Telefonleitung und die Strukturen von Maurer nur in 8 Monaten abgeschlossen. Dieses Gebäude wurde so gut aufgebaut, dass es ohne Schwierigkeiten im Jahr 1945 repariert, wenn ein Bomber Flugzeug stürzte in es wegen Nebel. Golden Gate Bridge Dies ist der weltweit höchste und längste Hängebrücke, die am Eingang der Bucht von San Francisco ist. Diese Brücke wird durch 2 gigantische Kabel, die von 80.000 Meilen von Draht bestehen suspendiert. Es wird gesagt, dass die Menge der Kabel, die in der Golden Gate Bridge verwendet wird, kann die ganze Erde umkreisen 3 mal. Es dauerte 4 Jahre für den Bau der Brücke die Besatzungen in der beißenden Kälte gearbeitet. Die Brücke ist eine erstaunliche Kombination von Schönheit und Kraft. Keine Schäden an der Brücke wurde im Jahr 1989 verursacht, als es Loma Prieta Erdbeben. Diese Brücke ist nun seit sehr kurzer Zeit in diesen 66 Jahre geschlossen
By:. Alivia martin
.from:https://auto.de.0685.com/auto/travel/37508.html

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