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Namibia & Cross Border Rentals

Durch Namibia auf der sambischen Grenze crossingEarly am nächsten Morgen machte ich mich auf der ersten Etappe meiner Reise durch das südliche Afrika, Reisen von Namibia nach Sambia. Nach der Überprüfung, dass mein Pass in Ordnung (gültig für mehr als sechs Monate und mindestens zwei leere Seiten in den Rücken) und der richtigen Anzahl von grenzüberschreitenden Sendungen aus Miet-Partner Drive Africa ist sicher in meinem Besitz ist, besteigen ich meine Luft- Die klimatisierten 4WD Fahrzeug und nehmen Sie die B1 von Windhoek. Mein Ziel für diese Nacht ist Grootfontein, etwa 450 Kilometer entfernt. Ich bin auf der namibischen Bundesstraße, eine zweispurige asphaltierte Straße, die durch hügeliges grassland.OkahanjaAfter läuft etwa 45 Minuten erreiche ich Okahanja, einer kleinen Stadt, die eine Rhennish Missionsstation in den späten neunzehnten Jahrhunderts war und ist eng verknüpft mit der Herero Menschen. Ich gehe Wellblech Gebäude, in denen lokal produzierten Holzarbeit ist zu verkaufen, aber keine Zeit haben, um stop.Travelling entlang der Bundesstraße in meinem 4x4, merke ich, das Land verändert sich, wird grüner und fruchtbarer. Ich betrete Vieh Land, Namibia-Stil, in Richtung Ojiwarongo die der Herero namens 'der Ort der fetten Kühe ". Kühe grasen zufrieden hinter den Zäunen, außer wenn sie sich entscheiden, die große Straße nach Hause zu nehmen, in welchem ​​Fall sie das Recht der way.OtjiwarongoI kommen in Otjiwarongo nur ein paar Stunden nach dem Verlassen Okahanja und fahren weiter geradeaus zum Bahnhof, um den alten zu sehen haben Dampfmaschine (gebaut im Jahre 1912 von der Firma Henschel in Deutschland). Anreise mit der Bahn verwendet, um meine Lieblings-Transportmittel zu sein, bis ich 4x4 Abenteuer umgewandelt! Nach dem Anhalten in der Garage, um meine Reifen und Wasser geprüft zu bekommen, bin ich wieder auf der B1 Straße. Achtzig Kilometer später, Otavi, wende ich mich auf die B8 in Richtung Grootfontein. Ich konnte auf der B1 geblieben und gegangen, um die Ethosha National Park, eines der "must-see" Orte in Namibia, aber ich beschließe, diesen Besuch für das Ende meiner Reise zu sparen. Meine Priorität ist es, meine grenzüberschreitende Reise durch das südliche Afrika abzuschließen - ich werde nach Namibia nach Reisen durch Mosambik, Sambia, Simbabwe, Swasiland, Lesotho, Botswana und Süd Africa.Grootfontein und HobaGrootfontein bedeutet "Big Spring" in Afrikaans und die Stadt zurückkehren verwendet werden, um eine deutsche Militärbasis sein. Das Alte Fort (die alte Festung) wurde im späten neunzehnten Jahrhundert erbaut und ist heute ein Museum. Da fast die Hälfte Weg durch die heutige Etappe der Reise, entschließe ich mich zu stoppen und besuchen Sie das Museum auf der Spitze eines Hügels. Im Inneren des Museums ist eine komplette Schmiede aus der Zeit von Ochsenkarren Reise. Ich freue mich, in einem komfortablen 4x4 unterwegs sein und nicht mein Ochsenkarren! Leite ich neben Hoba Meteorit, den größten in der Welt zu sehen. Ich auf die B8 zurück und biegen Sie auf die D2885, die sehr gut für eine Schotterstraße ist, aber ich bin immer noch froh, das Führen eines Fahrzeugs 4WD. Nach weiteren 2 km, I am Nationaldenkmal site.Passing ein Zeichen, dass "der fallenden Meteor Beware", sagt ankommen, finde ich mich auf das, was aussieht wie ein Miniatur-Amphitheater, in dessen Mitte sich ein rotbraunes Felsbrocken mit ist glänzende Flecken, die wie Edelstahl oder Chrom aussehen. Der Meteorit ist kleiner, als ich erwartet hatte, obwohl nach der Infotafel, es wiegt etwa 50 Tonnen und wird gedacht, um auf die Erde gefallen sind, weniger als 80 000 Jahre online.Ich komme die Nacht zu verbringen in einem nahe gelegenen Campingplatz und am nächsten Morgen gehe ich in Grootfontein einkaufen und tanken den Kühlschrank. Ich meine Wasser, Öl und Reifen und tanken mit Benzin, in Vorbereitung für die nächste Etappe der Reise, Richtung Rundu in der Caprivi-Streifen. Der Caprivi ist der einzige Ort in der Welt, wo die Grenzen von vier Ländern (Namibia, Botswana, Sambia und Simbabwe) innerhalb weniger Stunden überquert werden kann. Ich plane, die Namibian-Zambia Grenze an der Grenze Wenela post.RunduThe Straße nach Rundu überqueren ist lang und gerade. Nach ca. 100 km, beginnen die Landschaft ändert und ich fühle mich wie in unentwickelten, "echte" Afrika bin. Reethaus Rundhütten Cluster nah an der Straße, unterbrechen Felder von Mais und Hirse den dichten Buschfeld. Ich habe zu verlangsamen, um eine Herde Ziegen über die Straße (es gibt keine Zäune) zu vermeiden. Ankunft auf dem Campingplatz außerhalb Rundu, bin ich versucht zu stoppen. Die Lage ist spektakulär, mit Blick auf den Okavango River in Richtung Angola. Aber es ist noch zu früh, so dass ich zu schieben auf den Popa Falls, wo der Campingplatz soll noch schönere als die bei Rundu ist zu entscheiden. Ich habe seit über 200 km gefahren, aber fühle mich relativ frisch, dank bequemen Sitze, gute Federung und Klimaanlage in meinem 4x4 Vermietung vehicle.Popa FallsTwo hundert Kilometer auf, ich komme bei den Popa Falls - was ich zu hören, bevor ich sehe - und finden, dass sie mehr wie Stromschnellen als ein Wasserfall sind: der Fluss sieht aus, als wenn es fließt nach unten ist ein Flug von Felsstufen. Gleich hinter einem Gefängnis Boden, finde ich die Gemeinschaft run Campingplatz. Es ist ein Juwel! Noch mehr malerischen, dass der eine in Rundu, neben den Stromschnellen und mit einzelnen Lagerbereichen. In wenigen Minuten habe ich meine Dachzelt legen und sitze Blick über den Okavango Fluss, genießen einen spektakulären Sonnenuntergang beobachten und Fischadler tauchen für ihr Abendessen. Wie ich zu den Flusspferden Murren tief einander zuhören, ich bin froh hier zu sein in meinem Bushcamper, vor Krokodilen und hippos.The nächsten Tag bin, wache ich auf den Klang des Okavango Morgenchor. Gut ausgeruht, machte ich mich entlang der Trans-Caprivi-Fernstraße (der B8) nach Katima Mulilo, der Hauptstadt der Caprivi. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 80 km /h und es gibt Warnschilder von Elefanten. Aber, ich habe nicht vor Ort keine Elefanten, alles was ich sehe sind Misthaufen und riesigen anthills.Katima Mulilo /WanellaFive hundert Kilometer später komme ich in Katima Mulilo, die Hauptstadt der Caprivi. Nochmals, ich Camp am Ufer eines Flusses, diesmal der Sambesi. In der Mitte der Nacht wacht etwas mich. Ich freue außen und, im Mondschein, sehen einen fantastischen Anblick: eine Herde von Elefanten über den Fluss, nur mit ihren Stämmen ragte aus dem Wasser. Als sie ihren Weg neben dem Campingplatz zu machen, bin ich wieder dankbar ein Dachzelt haben! Am nächsten Tag, fülle ich mit Benzin-und Betriebsstoffe in einem der Supermärkte in Katima Mulilo. Zum Glück war mein 4x4 hat extra Kanister und ein 55 Liter-Wassertank, weil ich nicht sicher, wie viele Tankstellen und Geschäfte gibt es in Sambia bin. Grenzformalitäten an der Wenela Grenzposten sind schnell und einfach, und ich überqueren in Sambia auf eine bemerkenswerte Brücke, 900 Meter lang mit 19 reicht, über dem Sambesi-
By gebaut:. Alex Jochheiem
.from:https://auto.de.0685.com/auto/travel/38431.html

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