Eurotunnel ist Manager und Betreiber des Ärmelkanal-Tunnel, ein Unterwasser-Eisenbahntunnel, die das Vereinigte Königreich mit Frankreich verbindet?. Übergeben unter dem Ärmelkanal an der Straße von Dover, läuft der Tunnel 31,4 Meilen (50,5 km) zwischen dem südöstlichen UK Stadt Folkestone, Kent und dem nördlichen Französisch Stadt Coquelles, Pas-de-Calais. Das Fahrzeug Transport-Service von Eurotunnel durch die "Chunnel" zur Verfügung gestellt, wie es liebevoll genannt wird, ist die weltweit größte und wird von internationalen Schienengüterverkehr Verkehrsmitteln Kanaltunnel ergänzt ist einer der bemerkenswertesten Ingenieurleistungen unserer Zeit und war in Tatsächlich nominiert eines der sieben modernen Weltwunder. Es hat die längste Unterwasser-Teil jeder Tunnel der Welt mit 23,6 Meilen (38 km), den zweiten Platz zu verlassen, um Japans Seikan Tunnel. Der Kanaltunnel selbst besteht aus drei Tunneln in alle, jede von ihnen mit einer Länge von 31,1 Meilen (50 km) und gelangweilt 131,2 Fuß (40 m), im Durchschnitt unter dem Meeresboden. So viel verderben wurde beim Bau dieser drei unterseeischen Tunnel entfernt, dass es ein Raum dreizehn mal so groß wie Wembley Stadium.The Shuttles, die durch den Tunnel Maßnahme 2,624.7 Fuß (800 m) jedem Durchgang und bestehen aus zwei Loks, füllen zwölf Single- Deck Wagen und zwölf Doppelstock-Wagen. Diese Eurotunnel Shuttles machen wie häufigen Fahrten, dass sie einen Abstand, der gleich sieben Mal der Umfang der Erde jedes Jahr reisen. Insgesamt 35 Mio. Pkw wurden durch den Tunnel seit 1994 transportiert und durch die Zeit 2009 zu Ende geht über 250 Millionen Menschen durch sie geleitet werden können. Das ist das Vierfache der Bevölkerung der Vereinigten Königreich und Frankreich. Plus Seit Februar 2000 über 475.000 Haustiere haben die trip.Eurotunnel 's Shuttle-Betrieb ausgelegt ist, um eine umweltfreundliche Dienstleistung sein. Es ist die umweltfreundlichste Methode der Überquerung des Ärmelkanals mit dem Auto, und im Jahr 2008 um 45% Eurotunnel ihre gesamten Treibhausgasemissionen reduziert. Bis heute sind sie die einzige operater bietet Cross-Channel-Service veröffentlicht eine Klimabilanz Rezension jährlich seit 2006. Insgesamt wurden 80.000 Bäume an der Tunnel-Terminals auf Bau gepflanzt und in Kent ein Naturschutzgebiet namens Samphire Hoe mit der Beute wurde. Die Beute hat 89 Hektar Gesamtfläche der britischen Gebiet aufgenommen und seit 1997 die Reserve hat einen schönen Platz für ruhige Spaziergänge unter den Wildblumen, Vögel und frische Seeluft gehen bereitgestellt. Es ist auch möglich, gehen Hochseeangeln there.The Tag Bauarbeiter durch die letzte Felsbrocken Teilung die beiden Länder beim Tunnelbau im Jahr 1990 gebohrt wird immer als ein historischer Tag für Frankreich und das Vereinigte Königreich in Erinnerung bleiben. Am 1. Dezember Graham Fagg des Vereinigten Königreichs und Frankreichs Philippe Cozette schüttelten sich die Hände und webte Flaggen als sie die ersten Menschen in der Lage sein zwischen den beiden Nationen zu gehen wurde. Der Tunnel hat uns auch mit der nachhaltigen Erbe von 15.000 archäologische Funde, die während der Bauphase gemacht wurden bereitgestellt
By:. Paige Price
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