Luftfahrtindustrie in Indien berühren Höhere Horizons
Es begann alles im Jahre 1912. Der erste Flug war von Karachi aus Delhi. Indian Airlines Gesellschaft (IAC) und Air India wurden nach Indien seine Unabhängigkeit erlangte gesetzt - Dieser Flug wurde von den indischen Bundesstaat Air Services in Partnerschaft mit Imperial Airways, die in Großbritannien wurden die beiden wichtigsten Fluggesellschaften laufen. Bevor sie eingerichtet wurden, verstaatlicht die Regierung neun Fluggesellschaften, deren Vermögen auf diese beiden Unternehmen für ihre ordnungsgemäße Funktionieren weitergegeben. Indian Airlines und Air India hatte Monopol über Airline-Geschäft seit fast vier Jahrzehnten. Während den vergangenen Jahren nahm einen Flug Reise als die Vorteile, die nur wenige leisten konnten betrachtet und die Anzahl der Flüge, die dann betätigt war nichts im Vergleich zu dem, was das Szenario ist jetzt, in der Luftfahrt. Obwohl Vayudoot, wurde als ein Mittel, um die verfügbaren Flüge zwischen kleineren Städten ermöglichen, das sie mit der IAC in 1994.After Liberalisierung wurde zusammengelegt stattfand, sah die Luftfahrtindustrie eine große Veränderung und eine Reihe von in Privatbesitz Full-Service-Airlines und Low Cost Carrier kam in der Luftfahrtbranche. Das Kommen in der immer mehr Unternehmen in der Branche freute aufgrund anderer Faktoren berücksichtigt: • Aufbau von neuen Flughäfen, mit modernen Einrichtungen und Reorganisation der bestehenden Flughäfen • Augmentation in Dienstleistungen, die von staatlichen Trägern zur Verfügung gestellt.. • Bis Abstufung der Leistungen von der Wartung, Reparatur und Überholung (MRO)-Branche in Indien gegeben. • Die Erschließung von neuen internationalen Routen von der indischen government.The vergangenen drei Jahren seit 2004 wurden enorm gut für die Luftfahrtindustrie als Flugverkehr hat sich sprunghaft erhöht. In das Jahr 2006, während der von April bis September Quartal verzeichnete die Zahl der inländischen und internationalen Passagier eine Verbesserung von 15,8 Prozent und 44,6 Prozent, beziehungsweise. Es wird prognostiziert, dass bis zum Jahr 2020 rund 100 Millionen Passagiere (rund 60 Millionen Fahrgäste im inländischen Eisenbahnverkehr ist) wird zunehmen. Eine Erhöhung der Ladung von etwa 3,4 Millionen Tonnen pro Jahr ist auch projectedThese Erwartungen weiteren werden durch das Ergebnis der neuesten Aero India Show, die in Bangalore nahm verstärkt. 500 Fluggesellschaften nahmen daran teil, und dazu gehören auch 275 ausländische, 45 ausländische Delegationen und 35 Luftwaffe. Was war ursprünglich eine Ausstellung, die weiter von den Verteidigungssektor wurde nun durch hochkarätige Geschäfte in Luftverkehr aus. All dies zeigt, dass offenbar Indien wird aus anderen asiatischen Ländern zu tun in der Luftfahrt, da immer mehr Fluggesellschaften, über indischen Himmel laufen konkurrieren
By:. Leesamarten@yahoo.in
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