Es war nicht so lange her, dass ein Flughafen war eigentlich ein ganz netter Ort, vielleicht sogar eine schöne Erfahrung mit der Erwartung entweder Rückkehr in denen zu Hause nach einem Tag oder zwei Meetings oder Geschäftsessen, oder vielleicht Überschrift für ein Urlaubsziel. In Südafrika, die Flughäfen waren recht ruhig, das Personal war sehr effizient und in der Regel hatte ein Lächeln auf ihre Gesichter, wage ich erwähnen, dass die weiblichen Angestellten waren immer gut gepflegt und ein Vergnügen, Geschäfte zu machen nach einem langen Arbeitstag. Von Kapstadt nach Johannesburg, bot auch die kleineren Flughäfen in Südafrika wie East London und Port Elizabeth Besucher nach Südafrika eine schnelle und effiziente service.What passiert guys! Unterkunft Standards aufgestiegen, mit Hotels, Bed and Breakfasts und andere bieten Betten für Touristen all stieg auf den Anlass, die Aufhebung ihres Spiels an internationale Standards, hob Autovermietungen ihre Service-Levels, als sie gezwungen wurden, gegen die Besten der Welt konkurrieren in , was hat SAA tun? Sie effektiv blockiert das Wachstum der Opposition Fluggesellschaften wie von der Kommission Wettbewerben gezeigt, nutzten ihre Monopolstellung, die einzige Fluggesellschaft, die staatliche Unterstützung genießen, um die Rückseite der jede Opposition Fluggesellschaft Aktivität brechen. Dies war deutlich in den Hals der Wälder, die Eastern Cape, wo wir zahlten den höchsten Pro-Kopf-Rate pro Kilometer geflogen als fast jede andere Destination in Südafrika, warum, denn keine andere Fluggesellschaft flog hier, hatten sie keine Opposition. Ja, es war so einfach. Alle Versuche von lokalen professionellen Einrichtungen, einschließlich der Kammern des Geschäfts zu adressieren diese stießen auf taube Ohren, es war nur, wenn ein oder zwei der Opposition Flugzeuge gestartet Landung, dass die Dinge ein little.Yes geändert, ich schweife ein wenig zurück, um die Flughäfen. Selbst wenn man etwas Nachsicht für den Bau n Vorbereitung auf die Fußball-Weltmeisterschaft 2010, immerhin ermöglicht, werden Tausende und Tausende von Fußball-Fans werden Streaming in Südafrika, auf der Suche nach Flügen, Betten, Unterkunft, Mietwagen .... die Flughäfen sind wirklich in einem schlechten Zustand. Beginnen wir mit unverhältnismäßigen Warteschlangen, für eine einfache Inlandsflug, diese sind in der Regel deutlich über 30 Minuten, kann dies als vernünftig, definitiv nicht, inakzeptabel, ja werden. Ich kann akzeptieren, herumstehen, weil eine Lounge aktualisiert wird, aber bitte haben genügend Computer und Personal, um mit uns zu tun, Ihren Kunden eine effiziente und schnelle Art und Weise. Dürfen wir schweigen von der Sitzabstand, die Sardine wie On-Board-Unterkunft, bin ich der einzige, der anderen Passagiere, vor allem die großen Uhren, als sie an Bord des Flugzeugs, die Daumen, dass sie anderswo sitzen. Insbesondere die kleineren Flugzeuge, Jungs, ein Kerl von 120kg sagen, und es gibt viele von ihnen, und die größere Vielfalt kann nicht neben anderen großen oder normale Größe Person sitzen. Haben die Mathematik, erarbeiten die Kubikzentimetern. Es ist höchste Zeit, dass eine Gewichtsbeschränkung obligatorisch geworden ist, mit vielleicht diejenigen mit einem Gewicht von mehr als 100kg Zahlung einer zusätzlichen 5% für jedes Kilogramm, wodurch sichergestellt wird, hat er zwei Sitze, sobald er 120 erreicht. Die weniger als, sagen wir 70kg genießen einen Rabatt von 2% für jedes KG weniger als 70Kg bis zu 20% und dann, ist das Wichtigste, setzen sie nächsten zu einander auf der Ebene. Während mein Vorschlag könnte ein wenig Feinabstimmung benötigen, ist dies nicht der Weg zu gehen. Und Essen, nein, um Gottes willen, ist ein Gourmet-Mahlzeit nicht wesentlich, aber ....... Ich kann ein schönes frisches Sandwich oder einen Salat in einem Feinkostgeschäft zu kaufen, würde dies weit über die Qualität derzeit von SAA am wahrscheinlich die Hälfte der Kosten, sofern sie bloß die Zahlung ihrer derzeitigen Anbieter, meinem letzten Kommentar auf Mahlzeiten, aber ist es nicht möglich für mich, haben ein kaltes Getränk oder ähnliches mit meiner Mahlzeit, sie wirklich haben, um den Prozess an den entgegengesetzten Enden des plane.We starten sind anstoßen, um die Fußball-Weltmeisterschaft 2010 Besucher begrüßen, haben wir eine, Wiederholung eine Chance hier, nach Südafrika zu vermarkten als Urlaubsziel, von der Unterbringung, Flüge, um SAA, bitte, führen diese Initiative von vorne, nicht von der back.Alan Hawkins - CEO
By: Alan Hawkins
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