Deutschlands Auto >> Auto >> reisen >> Content

Schlachtfelder und Fußball - Teil 2 der Somme und Amiens

Ich hatte einen guten Nächte nach meiner frühen Start am Vortag und ich ging aus dem Menin Gate, die gleich um die Ecke wurde von meinem Hotel schlafen. Ich wollte ein paar Fotos zu machen und die am Vortag das Wetter und Licht war nicht richtig. Ich verbrachte etwa 20 Minuten fotografieren und ich einige der Namen, die auf der ganzen Menin Gate.Soon geschnitzt sind, war ich weg und in Richtung Süden auf den Bereich rund um die Somme. Wie bei der Gegend um Ypern, gibt es unzählige Friedhöfe, oft entlang sehr klein, schlammigen Straßen. Mein erstes Ziel war das bestimmt Hawthorn Crater. Dies war einer der Minen, die unter den deutschen Linien zu Beginn der Schlacht an der Somme im Jahre 1916 zur Detonation gebracht wurde. Die Explosion wurde auf Film gebannt und wird oft in Dokumentationen über die Schlacht an der Somme gezeigt. Nach einer Fahrt rund um den Bereich für eine Weile, hatte ich noch nicht gefunden, obwohl ich entlang Sunken Lane die der Access Point ist getrieben hatte. Schließlich kam ich auf die Newfoundland Memorial Park & ​​Visitors Centre und dort gestoppt. Dies war Teil der britischen und kanadischen Front Line am 1. Juli 1916, als die Schlacht an der Somme begonnen. Einige der Gräben sind gut erhalten und von der Caribou Monument, können Sie eine gute Idee, von der Landschaft und die Richtung des Angriffs zu bekommen. Es ist auch erschreckend deutlich, wie weit die Soldaten erwartet wurden, über offenes Gelände im Angesicht der Kanone und Maschine guns.By jetzt bewegen, hatte ich schon einige Meilen auf, was meine SatNav genannt Straßen getaktet, aber was waren in der Tat schlammigen Spuren. Wenn Sie eine Selbstfahrer-Tour nehmen wollte, nur bewusst sein, dass eine Reihe von Straßen, die nicht geeignet sind für Fahrzeuge, insbesondere in der Regenzeit months.At Neufundland Park, ich war Richtungen um mir helfen, die Hawthorn Krater gegeben und wie es passiert Ich hatte gerade an ihm vorbei gefahren. Es dauerte nicht lange, bis ich wieder und fand den Zugang Punkt entlang einer sehr schlammigen Feld. Am Anfang war ich zögerlich, aber beschlossen, es sei alles Teil der Erfahrung. Ich habe an den Rand des Kraters, aber es war sehr über angebaut, damit ich nicht zu weit wagen wollte, und ich war bald auf dem Weg zu meinem nächsten Anlaufhafen, Ulster Tower. Dies ist ein Denkmal für die Ulster Regimenter, die so gut am ersten Tag der Schlacht an der Somme durchgeführt. Der Turm selbst ist die Heimat der irischen Ehepaar, nachdem die Dinge schauen. Früher war es so möglich, an die Spitze des Turmes zu klettern, aber leider aufgrund Versicherung Einschränkungen, ist dies nicht mehr offen für die public.Nearby ist die britische Gedenkstätte, die der größten britischen War Memorial in der Welt ist. Jeden 1. Juli wird eine große Feier hier zu Ehren der Toten statt. Das Denkmal kann schon von weitem gesehen werden, und es ist auch ein interessantes Besucherzentrum mit Informationen über die Schlachten here.Nearby, wird die südafrikanische Memorial in Delville Wood. Das Denkmal war zu allen südafrikanischen Schlachten, nicht nur die im Ersten Weltkrieg eine besondere Geschichte, die mein Auge im Besucherzentrum gefangen war, dass ein Soldat in einem der einheimischen Regimentern. Er wurde mit dem Military Medal für seine Taten vergeben wird, wenn er in Kriegsgefangenschaft war. Er wurde auf einem Schiff in einem Hafen statt. Irgendwie hatte er es geschafft, einige Sprengstoff, den er in einer Sardinenbüchse versteckt hatte zu erwerben. Als sich die Gelegenheit kam, tat er den Sprengstoff unter einigen Barrel Treibstoff. Die Explosion verursachte ein solcher Schaden und Verwirrung, dass das Schiff schließlich versenkt und der Soldat konnte entkommen. Nach einem Spaziergang für 23 Tage, er die Sicherheit der britischen Lines.As mit allen Gedenkstätten erreicht, ist Delville Holz heiligen Boden, aber ich fand dieses Hotel vor allem sehr ruhig und angemessen ist. Ich bin mir nicht wirklich sicher, was gemacht Delville Holz zeichnen sich für mich, aber für mich gab es nur etwas Besonderes über dieses place.The Nachmittag war immer auf jetzt so ging ich in Richtung Amiens, wo ich wohnte, an diesem Abend. Meine letzte Station des Tages war eine kurze eines auf dem Gelände im Osten von Amiens, wo der Rote Baron abgeschossen wurde. Es ist eigentlich nicht viel, außer für ein kleines Brett an der Seite der Straße zu sehen. Die Website kann von einem nahe gelegenen Fabrik mit einem prominenten Schornstein befinden. Die Geschichte der Red Baron ist einer der ersten ich bezüglich Weltkrieg hörte ich so, obwohl es nicht viel zu sehen, es war etwas, was ich tun wollte. The Red Baron war ein deutscher Luft-Ass namens Baron Manfred von Richthofen. Zwischen 1916 - 1918, schoss er sich über insgesamt 80 Flugzeuge der Alliierten und wurde schließlich abgeschossen aber Boden Feuer von einer australischen Einheit am 21. April 1918.By nun, das Wetter war schlecht drehen und ich stand zu meinem Hotel in Amiens für die Nacht und mein Battlefield Exploration wurde over.Must Siehe Empfehlungen:. Newfoundland Memorial Park & ​​Visitors Centre, Lochnagar Krater und Delville Holz
By: krizsean
.from:https://auto.de.0685.com/auto/travel/43207.html

Previous:
Next:

reisen