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Koh Chang - Whatever Happened To This Paradise Island

Es ist eine eher bedauerliche Tatsache des Lebens, dass die überwiegende Mehrheit der Besucher Thailand scheinen nicht keine wirklichen Sorgen um ihre Umwelt und die Auswirkungen haben, dass der Tourismus auf alle mit? Inseln des Kingdom.Koh Chang ist ein klassischer Fall von unregulierten touristische Entwicklung verrückt!. meinem ersten Besuch Koh Chang etwa 7-8 Jahren, und haben wieder regularlysince gewesen. Mein erster Besuch war um die Zeit, dass die Regierung versucht, die Entwicklung der Insel zu fördern - und wurde nicht durch das, was ich fand, und noch mehr über das, was in der anschließenden years.Thailand 's Aufzeichnung der Bewahrung und Erhaltung passiert ist am besten beschrieben gestört als fehlerhaft und Koh Chang zeigt die klassischen Zeichen, dass nichts wirklich ist von den Lehren aus der Vergangenheit (Phuket, Pattaya, Hua Hin und Koh Samui) und gelernt, dass es scheint, dass niemand wirklich cares.Koh Chang die zweitgrößte Insel in Thailand ist . Es ist an der Ostküste des Königreichs einige 5-6 Autostunden von Bangkok entfernt. Die Insel wurde eine unerwartete Schub durch die Post-Tsunami Unbeliebtheit der Westküste nämlich Phuket & Krabi gegeben, nachdem bekam diese Glücksfall gibt es jetzt schon eine wachsende Zahl von westlichen Touristen in Richtung der Insel, leider völlig zu Lasten der natürlichen Schönheit der Insel, die nur ein paar Jahre ago.The grundsätzliches Problem mit Koh Chang gegeben hat, ist, dass es Wesens sehr schlecht entwickelt, ist es im Vergleich zu seinen Einrichtungen & Service im Vergleich zu Phuket, Koh Samui Krabi & überteuert, und es scheint bergab zu gehen ziemlich schnell! !. Wenn Sie auf der Insel anreisen entweder aus Europa oder den Vereinigten Staaten finden Sie, dass die Lebenshaltungskosten noch relativ billig, ist ein Raum, immer noch weniger als die Hälfte, was man zu Hause zu bezahlen, aber es ist nicht so billig, wenn man es im Vergleich zu anderen touristischen Attraktionen anderswo in Thailand. Sicher, WillLove Sie die Sonnenuntergänge und die schönen weißen Sand, und man wird sich nicht wundern oder sich Sorgen, wo alle das Abwasser wird und was passierte mit all den Mangroven, Ackerland oder die Fischwirtschaft, die kleiner bekommt fängt jedes Jahr, oder die Fischerdörfer ist in Souvenir drehte Arkaden-cum-hotels.The grundlegende probem scheint zu sein, dass nur so schnell wie Koh Chang wurde für die Entwicklung vorgesehen, wie die "neue Phuket" große Landstriche wurden alle von der "privilegierten, reich & berühmt" gekauft zu Spottpreisen, so dass es fast unmöglich für den durchschnittlichen bussinessman, Land zu kaufen und ein Unternehmen zu gründen, wie sie jetzt durch die Nase zu zahlen. Fast alle an der Westküste wird nun mit schlecht konzipiert und ausgeführt "Luxus" self-contained Resorts, ohne Rücksicht auf die Umwelt, die Erhaltung oder Insel-Infrastruktur aufgebaut abgedeckt. Offenbar im Gegensatz zu Koh Samui & Phuket gibt es keine Harmonisierung der Bauvorschriften Bau mit der natürlichen Umgebung. Sie sind auch erlaubt, Zugang zum Strand für andere zu beschränken. Sie sind zum größten Teil schlecht ausgebildet und schlecht conceived.Appearance ist alles, die Plätze sind kaum mehr als Beton blocks.Health dekoriert und Sicherheit hat einfach nicht beachtet oder angesprochen - einige der Pool Entwürfe aussehen positiv tödlich. Slippery Fliesen schmücken pool-Seiten und Bäder ganz. Und Bauarbeiten erscheint nie zu stoppen, sehr oft Gäste werden feststellen, dass ihre Zimmer im hörbaren Abstand eines Gebäudes site.All sind diese neuen Resorts sind jetzt stark Beschränkung der Menge an guter Strand, die der Öffentlichkeit zugänglich ist, es kann nur eine sein Frage der Zeit, all die guten Sandstränden /Seenfronten geworden resort Eigentum oder dominiert. Dies widerspricht dem Grundsatz, dass jeder Strand innerhalb des Königreichs der König ist im Besitz und ist daher frei, auf die zugegriffen werden kann und verwendet durch everyone.The anderen Bereich der Besorgnis über diese Art der Betonkonstruktion ist, dass es eine riesige Kohlenstoff-Fußabdruck als Blätter es erfordert zwangsläufig viele Klimaanlagen zu halten, der es cool, verwendet viel Kraft für Warmwasser und nutzt ständig steigenden Mengen von frischem Wasser für Duschen und Toiletten und Kanalisation etc, etc. Das ist Zentrum von Koh Chang eine dedizierte nationalen Park, aber im Gegensatz zu allen anderen nationalen Thailands Parks, ist es nicht für Besucher geöffnet, können Sie sich einen Führer, der Sie in dauert aber streng genommen, das ist gegen das Gesetz. Es gibt praktisch keine Anstrengungen unternommen, um ein gutes System der Öko-Tourismus oder auch Studien in den Park, wie Sie in Ländern wie Australien oder Nordamerika, vielleicht finden auch andere Nationalparks in Thailand eine Anstrengung in diese Richtung. Es gibt nur eine Straße um die Insel Koh Chang und sogar die nicht gehen den ganzen Weg entlang, es ist eine Hufeisenform ist, gab es einen Feldweg, der die beiden Enden verbunden, aber es war nichts für Zartbesaitete und jetzt unpassierbar als Teile ständig gewaschen haben Entfernung.Die Straßen wurden ursprünglich für die Protokollierung & Bau traffic.The Hauptstraße ist kaum mehr als eine asphaltierte eingleisig gebaut, kann aber nicht mit der zunehmenden Belastung von Autos Lastwagen, Pickups und Song Taews Gießen auf fertig die Insel. Leichter Versuche Straßenverbreiterungsarbeiten in parts.Most der Brücken wurden gemacht wurden ausgewaschen und werden durch die Kanalisation über mit Schutt bedeckt ersetzt, bitte hüte dich schlagen diese in der Nacht oder auf einem Motorrad. Kurz gesagt, die Straßen sind einfach nicht genug für die erhebliche Mengen an Traffic, die versuchen zu navigieren them.As die zweitgrößte Insel inThailand, herumlaufen es an einem Tag ist keine Option. Koh Chang ist auch sehr gebirgig und die Straßen sind sehr windig und hügelig und die Resorts kann ein langer Weg von einem beliebigen Geschäften, Nachtleben etc, so dass Sie in der Regel müssen auf dem Baht Taxi-Service (Songtaews) verlassen, aber das ist immer noch sehr planlos, so ist es wirklich sinnvoll, ein Motorrad oder ein Auto mieten, aber Sie werden feststellen, dass dies in der Regel bei 50% + teurer als auf dem Festland. Es könnte sogar wert Anmietung eines Fahrzeuges auf dem Festland und fahren there.Koh Chang hat keinen eigenen Flughafen, also, wenn Sie fliegen möchten, müssen Sie atTrat Flughafen, der auf dem Festland ist ganz in der Nähe (20 Minuten) zu landen die Fähren nach Koh Chang. Holen Sie sich ein Taxi zur Fähre - es kostet Sie nur ein paar Baht. Eine komfortable Alternative ist es, den Flughafen Minibus nach jedem Resort auf Koh Chang nehmen - ein bequemer Weg zu Ihrem Hotel mit dem minimalen Gepäck re-Handling zu bekommen. Fähren fahren alle 30-45 Minuten von 6.30 Uhr - 07.30 Uhr rund. Es gibt mehrere Fähren, nehmen sie von 30 bis 60 Minuten, je nachdem, welche Fähre mitnehmen. Die Fähren können nun sehr überdehnt während der Hochsaison und Wochenenden auf dem Rückweg von der Insel auf das Festland, obwohl es ein neues Auto-park die Warteschlangen noch erweitern kann wieder den Hügel hinauf für eine recht langer Weg. Die Fährverbindungen sind preiswert und gehören zu den am besten organisierten Aspekte der Inseln Tourismusindustrie. Sobald Sie auf der Insel ankommen, wo bleibst du?. Die bekannteste "Stadt", dass die meisten Leute kommen zu ist White Sands, das ist wahrscheinlich die größte Ansammlung von Gebäuden auf der Insel, es ist ein zunehmend überfüllt langen Streifen von Hotels, Resorts, Restaurants, Souvenirläden, Schneider und bunten Bars ca. 3 km lange zwischen dem Meer und dem mountains.The Bauarbeiten, die stattgefunden hat in den letzten 3 Jahren gebaut hat völlig den Raum zwischen Hügeln und dem Ufer gefüllt. Die Entwickler haben jetzt begonnen zu graben weg auf den Hügeln hinter und Errichtung von Gebäuden, wo sie können - zwischen den Schlammlawinen. Man fragt sich, wie lange es dauern wird, bis eine Klippe stürzt und nimmt einen oder zwei Gebäude mit it.Take einen Blick auf das Land über und hinter den Gebäuden den Nachweis, wo die Erdrutsche sind occurring.For Familien-Resorts mit einem Strand, Klong Prao sehen Strand ist wahrscheinlich so gut wie es geht, gibt es mehrere Resorts es eigentlich mit Strand Fassade, The Paradise alle schön gebaut neue Betonbungalows ist, sehr dicht gepackt sind und die Royal Coconut Coconut, dass neben und Klong Prao Resort verfügt über einen langen Strand vor und guter Pool am Meer. Alle sind ständig Sanierung, um die Dichte der Unterkunft im Rahmen der verfügbaren Streifen des Strandes zu erhöhen. Wenn Sie sich für eine isolierte Stelle suchen mit weniger hektischen Entwicklung müssen Sie gehen rund um "Long Beach" auf der äußersten Südosten der Insel. Diese Seite ist weit weniger entwickelt, aber es gibt begrenzten Strände von Bedeutung, das beste ist Long Beach selbst, sondern auch wenn es nicht so gut. Es ist zugänglich durch Schmutz Streckenabschnitte von denen regelmäßig weg bekommen jeden Regenzeit gewaschen, aber es ist ziemlich eine angenehme Fahrt mit viel guter Aussicht. Die Unterkunft ist einfach & laidback.Booking voraus ist auf jeden Fall vor allem auf Strand-Resorts in der Hochsaison vorgeschlagen - Weihnachten, Neujahr und Songkran (Mitte April) Man könnte denken, dass ich eigentlich nicht, wie Koh Chang, die völlig falsch ist, ich habe wirklich liebte die natürliche, unberührte Insel, dass ich das erste Mal nur brettert gerade vor ein paar Jahren, was ich finde so frustrierend ist, dass alle Inseln haben nur begrenzte Ressourcen - Wasser, Raum und natürlichen Lebensraum sind immer an einer Prämie, können sie nicht überleben unregulierte Entwicklung, dergleichen von denen findet auf Koh Chang. Die ökologischen Auswirkungen dieser Entwicklung beginnen jetzt in solche Dinge wie Meerwasser-Qualität, Schäden an Korallen Luftverschmutzung durch Straßen und Verkehr und Übergriffen auf den Nationalpark zeigen. Dies wird das Ende für die Tierwelt there.The massiven Anstieg der Nutzung von Strom und Wasser von den Hotels und anderen Unternehmen buchstabieren setzen eine große Belastung für die Infrastruktur und den zusätzlichen Verkehr, beide Menschen und Güter transportieren ist mehr als das Straßennetz wurde entwickelt, um jemals zu bewältigen with.I hoffe nur, dass die Lehren aus Koh Chang, Koh Samui und Phuket gelernt werden beachtet, aber irgendwie habe ich nicht so denken, was denkst du
By:. Kevin Butters
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