Wo man das beste Diesel Mietwagen
Es kann deutliche Vorteile werden beim Fahren eines Diesel-Pkw, einen zu mieten, wenn Sie besuchen Spanien kann bedeuten, dass Sie machen große Einsparungen bei den Treibstoffkosten. Obwohl Diesel ist ein wenig teurer als Benzin an der Zapfsäule kann manchmal zweimal produzieren so viele Meilen pro Gallone in einem Auto, wenn die Erdöl-Vergleich. Lautes umweltschädliche Dieselmotoren von damals sind längst vorbei und begraben. Die Tage des Fahrens eines Diesel-Pkw und klingt wie der neueste John Deere oder Massey Ferguson Traktor, wie Sie zu den Geschäften aufgetaucht sind vorbei. Die heutige moderne Dieselmotoren sind ruhig, weit weniger umweltfreundlich, wirtschaftlich und produzieren weit mehr Drehmoment als der entsprechende Benziner. Der erste Dieselmotor wurde von einem deutschen Mann namens Dr. Rudolph Diesel ausgelegt. Es wurde 1893 gebaut, aber Dieselmotoren nicht wirklich in die Serienproduktion gehen bis in die 1930er. Während dieser Zeit veraltete Dampfmaschinen wurden durch Dieselmotoren ersetzt. Sie wurden auch in großen Maschinen wie Traktoren, Panzer, Lastwagen und schweren Werk, im Grunde jedes Fahrzeug, das viel Drehmoment und wenig Wartung erforderlich eingeführt. Sie wurden auch als statische Diesel-Generatoren zur Erzeugung von Strom in Zeiten der Not verwendet implementiert. Während der siebziger Jahre sahen wir einige der ersten Fälle von Dieselmotoren ist in Autos umgesetzt. Seitdem große Entwicklungen in der Welt von Dieselmotoren vorliegen. Sie wurden verfeinert, Turbolader, flache Stellen zu vermeiden und machte super effizient und leiser. Wenn Sie mit dem Fahren eines Diesel verwendet werden Sie verstehen, alle Vorteile und immer wollen, dass sie in Ihre Miete, während Sie weg sind. Ein Dieselmotor arbeitet in der gleichen Weise wie ein Benzinmotor. Es ist ein Verbrennungsmotor, der Brennstoff gezündet wird, um Kolben in den Zylindern, die wiederum Verschieben einer Kurbel, die schließlich erzeugt eine Drehbewegung zu bewegen. Diese Drehkraft kann dann mit den Rädern über eine Reihe von Zahnrädern und Gelenkwellen übertragen werden. Der größte Unterschied ist, dass ein Dieselmotor den Kraftstoff entzündet alternativ. Bei einem benzinbetriebenen Motor Erdöl mit Luft gemischt wird, um eine feine Dampf und dann durch einen Funken in der Brennkammer oder Zylinder gezündet erstellen. Ein Vier-Zylinder-Dieselmotor arbeitet, indem Luft in einen Zylinder und es dem Kolben zu komprimieren. Der Diesel in den Zylinder gespritzt am Punkt, wenn der Druck kurz vor seiner höchsten. Wenn sich der Kolben wieder dem Zylinder Luft und Dieselkraftstoff unter Druck gesetzt, was wiederum bewirkt, dass die Mischung zu erwärmen. So wie der Kolben den oberen ihrer Bewegung, die sie so heiß, dass sie verbrennen zwingt den Kolben wieder nach unten in den Block und die Fortsetzung der Bewegung der Kolbenstange und Nocken, schließlich dreht die Räder Ihres Autos. Dieser Zyklus soll nach Nicolaus Otto, ein deutscher Ingenieur benannt werden. Wie ein Dieselmotor basiert auf Kompression, um Wärme zu bilden und wiederum entzünden Dieselkraftstoff man sich vorstellen kann es Probleme geben beim Starten eines kalten Motors. Dieselmotoren haben einen Kaltstart Einspritzdüse pumpt zusätzliche Diesel-Kraftstoff in den Motor macht es einfacher zu starten. Das Problem ist noch, dass die Wärme während der Kompression erzeugt wird, in der kalten Stahlblock des Motors statt Zünden des Diesel abgeführt. Um über diese kommen, sind Motoren mit glow Spulen eingebaut sind kleine Metallstäbe, die leuchten warm, wenn mit Strom gespeist. Diese beziehen ihren Strom aus der Batterie Vorwärmung die Zylinder, die in Kurven verhindert, dass die Wärme der Kompression von einem kalten Stahl Motor gestohlen. Heute sind diese in der Regel auf ältere Motoren und größere Maschinen gefunden. Denken Sie daran, dass, wenn man den Schlüssel in der Zündung Diesel gibt es manchmal eine Verzögerung, wenn Sie müssen warten, bis die Spulen zu erwärmen und wärmt die Zylinder vor den Dieselmotor kann beginnen. Dies wird üblicherweise durch ein Licht auf dem Armaturenbrett angezeigt. Das Licht zeigt die Spulen erlischt, sobald die Hitze in den Spulen ist ausreichend, können Sie dann den Schlüssel drehen und starten Sie die Zündung
By:. Michael J Lee
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