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Top 4 Dangerous Airports

Für jede große Sache in der Welt, gibt es Mittel, die nicht so angenehm. Für jede Top-of-the-line Handy-Modell gibt es eine mit dem nötigsten Funktionen und wird wahrscheinlich dazu führen, Krebs! Für jede wunderbar, Sekt, luxuriöse Ferienanlage gibt es einen Strand in der Nähe eines Verbrechen heimgesuchten Gegend, mit Wurf und einem alten Haus in der Nähe davon zu mieten gefüllt. Und für jeden großen Flughafen mit Annehmlichkeiten und Sicherheitsvorkehrungen gefüllt, gibt es diejenigen, die im Wesentlichen eine Landebahn und ein Gebäude sind. Hier sind die Flughäfen, die den Titel des gefährlichsten verdient haben in der Welt.1. Lukla Airport, Nepal - Die Menschen, die den Mount Everest besteigen kenne diesen Ort sehr gut versuchen. Umbenannt im Januar 2008 als Tenzing-Hillary Flughafen, nachdem die beiden Männer, die erste bestieg den höchsten Berg der Welt, ist dieser Flughafen, wo alle Everest-Bergsteiger Aspiranten Land ihre Reise zu beginnen. Die Start-und Landebahn ist etwa einen halben Kilometer lang, 20m breit, mit einer Neigung ist eine erstaunliche 20%! Mit einer 700-Meter-Drop an einem Ende und einem Berg in der anderen, und der Flughafen ist so hoch, ist dies ein weiteres zusätzliches Risiko für Abenteurer. Es wurden fünf aufgezeichneten Flugzeug Unfälle. Dennoch sehen die Menschen, die hier nicht kommen sie als Teil des Risikos, das sie unterschrieben for.2. Courchevel, Frankreich - Ein Skigebiet in den Alpen Französisch, ist es das größte zusammenhängende Skigebiet der Welt. Dies ist das erste Resort in Frankreich von Grund auf neu aufgebaut werden, im Gegensatz zu den anderen, die sich um ein bereits bestehendes Dorf gebaut waren dagegen. Courchevel Flughafen ist für eine kurze Start-und Landebahn von rund einem halben Kilometer und einer Steigung von 18,5% berüchtigten! Piloten müssen auf die höhere Neigung landen zu verlangsamen genug, und Starts muss zum Rückgang abholen speed.3 erfolgen. Juancho E. Yrausquin Airport, Saba - Der einzige Flughafen in Saba, in der Karibik, ist es um Flyer, weil der Methoden der Starts und Landungen für den kleinen Flughafen bekannt. Es wurden keine Tragödien gibt, aber es ist immer noch sehr gefährlich. Eine Seite hat hohen Hügeln, während all die anderen ins Meer fallen. Die Start-und Landebahn ist eine klirrende 396m, nur so kleine Flugzeuge und Hubschrauber zu landen! Der Turm ist eine Beratung nur und stellt keine Flugsicherung. Sie können auch nicht tanken, so Pech, wenn Sie out.4 laufen. Princess Juliana International Airport, St. Martin - Ein sehr geschäftigen Flughafen in der östlichen Karibik, ist es ein wichtiges Tor für andere Flughäfen in der Nähe. Die Start-und Landebahn von etwas über zwei Kilometer bedeutet, dass große Jets zu fliegen niedrig, um Land zu haben, und im nahe gelegenen beachgoers Maho Beach sind oft auf einer ganz nah und persönlich Ansicht einer großen Ebene behandelt. Schilder sind in der Nähe, so dass keine unglückliche Spotter würde wieder von jeder Ebene der leistungsstarken engines.The Leichtigkeit des Flugverkehrs geblasen werden platziert ermöglicht viele Flughäfen, Pop-up, darunter nicht so Sicher. Sie waren zu einem dieser Flughäfen? Speak up und sagen Sie uns über Ihre Erfahrungen
Von: Neil Simon
.from:https://auto.de.0685.com/auto/travel/53658.html

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