Alarmanlagen sind ein grundlegender Teil der Fahrzeug Eigentum. Einer der besten Hersteller von Alarmanlagen ist Viper - seine Viper 5000 kann einer der größten Auto-Alarmanlagen jemals entworfen sein. Das Viper System kann so programmiert, um etwas von dem Öffnen der Tür und die Beleuchtung der Lichtkuppeln, den ganzen Weg bis zu dem Ausschalten des Starters, wenn Ihr Auto als gestohlen gemeldet zu tun. Die Viper 5000 kann auch ein wenig einschüchternd, zu betrachten, wenn Sie ein Neuling bei der Installation Alarme sind. Hier ist, wie man den Alarm zu installieren. Things You
Draht cuttersWire strippersElectrical brauchen tapeScrewdriver gesetzt
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Einbauanleitung für Viper 5000 Alarmanlage
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Identifizieren Sie die primäre Kabelbaum - es werden 12 Drähte, wie H1 /1 bis H1/12 beschriftet haben. Die Farben der Drähte sind rot /weiß, rot, braun, gelb, schwarz, violett, blau, grün, schwarz /weiß, weiß /blau, weiß und orange. Dieses Gurtzeug und machen Sie sich bereit, um es in Ihrem Auto das elektrische System zu verdrahten.
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Suchen Sie den H1 /1 Draht auf dem Primär-Kabelbaum. Dies ist die rot-weiß-Draht. Schließen Sie das Kabel an den Stamm Auslöseknopf auf Ihr Auto. Sie sollten in der Lage sein, eine Schraube auf der Rückseite des Rumpfes Auslöseknopf lockern, so dass Sie den Draht zusammen mit dem ursprünglichen Stamm Freigabedraht einzufügen, vor dem Anziehen der Schraube wieder nach unten. Dies ermöglicht Ihrem Viper 5000 Alarmanlage Fernbedienung, um den Kofferraum Ihres Autos zu öffnen.
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Finden Sie die H1 /2-Draht, die rot gefärbt ist. Dieser Draht ist der primäre Eingang für die Viper 5000 Alarmanlage. Entfernen Sie die Sicherung aus dem Draht vor dem Anschluss. Es gibt zwei Möglichkeiten, wo man das rote Kabel anzuschließen. Sie können den Draht direkt an die positive Kraft Terminal auf Ihre Autobatterie, oder Sie können die Zündung und Spleiß der Draht in den Draht, die 12V-Stromversorgung mit der Zündung zu öffnen. Um dies zu tun, verwenden Sie Ihre Abisolierzange, eine kleine Menge der Isolierung vom Zündkabel entfernen. Splice in den roten Draht vom Viper 5000 und dann wickeln die Verbindung mit Isolierband.
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Verbinden Sie den braunen Draht auf der Viper 5000 Alarmanlage, wie H1 /3 identifiziert. Verbinden Sie das braune Kabel direkt an den roten Draht an der Avenger Sirene und montieren Sie die Sirene unter der Motorhaube Ihres Autos. Verbinden Sie das schwarze Kabel der Sirene direkt an einem Metall Abschnitt auf der Karosserie. Das braune Kabel versorgt die Sirene, wenn der Alarm bestimmen sie gebraucht wird. Die Sirene schwarzen Draht dient als Boden für den Strom.
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Nehmen Sie die gelbe H1 /4-Draht auf dem primären Kabelbaum Ihres Viper 5000 Alarmanlage. Verbinden Sie den gelben Draht direkt an den Pluspol (+) 12V Zündkabel. Wenn Sie den roten H1 /2-Draht an die Zündung angeschlossen haben, können Sie diese an der gleichen Zeit zu verbinden. Es ist wichtig für das gelbe Kabel eine 12 Volt Strom müssen, wenn das Auto Schlüssel in die Stellung gedreht wird. Überprüfen Sie die 12V Zündkabel sorgfältig, um sicherzustellen, gibt es keine Kerben, Schnitte oder andere Probleme, die den Strom auf Kurzschluss verursachen könnten.
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Bereiten Sie den Boden für die Viper 5000 Alarmanlage Dazu suchen Sie unter Installation die Haube oder Karosserie für einen Bolzen. Finden Sie einen werkseitig installierten Boot, das hat keine andere Erdungskabel zu ihm führen. Entfernen Sie die Schraube aus dem Schraubenloch. Wenn es eine Farbe auf dem Metall um den Bolzen Loch, abkratzen mit einer Rasierklinge. Finden Sie die schwarzen H1 /5-Kabel an den Kabelbaum und legen Sie den Ring Terminal am Ende des Drahtes auf die Schraube. Dann legen Sie die Schraube wieder in seine ursprüngliche Position zurück. Die Alarmanlage wird nun auf das Chassis des Fahrzeugs geerdet.
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die Tür Triggereingang Set. Finden Sie die violette Ader markiert H1 /6 und verbinden Sie es mit einem vorhandenen Leitungen, die eine aktive 12V Schaltung hat, wenn die Türen geöffnet sind. Die Drähte für die Lichtkuppeln sind oft der beste Ort für diese Verbindung. Sorgfältig Streifen eine kleine Menge der Isolierung von der Kuppel Licht und Draht von der Spitze des violetten Draht. Wickeln Sie das Kupfer der violette Draht fest um das Kupfer der Lichtkuppel Draht, dann versiegeln die beiden zusammen mit Isolierband.
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Finden Sie den blauen Draht markiert H1 /7. Verbinden Sie dieses Kabel mit dem Sensor Stifte entweder in der Motorhaube oder der Kofferraum Ihres Autos. Dies ermöglicht die Viper 5000 Alarmanlage zu erkennen, ob jemand versucht, in diese Bereiche zu brechen und sofort Alarm schlagen, um das Vorhandensein eines Eindringlings zu verkünden. Verwenden Sie einfach einen Schraubenzieher, um die blauen Adern an einem Standard-Sensor Pin befestigen.
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Verbinden Sie den negativen Tür Trigger-Eingang der Viper 5000 Alarmanlage. Dies ist der grüne Draht H1 /8 identifiziert. Ähnlich wie die Tür Triggereingang (H1 /6) wurde zu dem Draht, der von der 12-V-Quelle zu den Lichtkuppeln verbunden ist, wird die negative Tür Trigger auf der gegenüberliegenden Seite dieser Schaltung verwendet werden. Der negative Strom in der Regel geht in den Draht, der aus der Lichtkuppel Rücken zur Tür Schalter läuft. Splice die Tür Trigger-Eingang (H1 /8) in diesem Draht an jedem Punkt zwischen der Tür-Schalter und das Licht.
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Stellen Sie eine Verbindung mit der hohen Ausgangsstrom von dem Lichtkuppel Aufsicht Relais. Identifizieren Sie die schwarzen und weißen Draht H1 /9 beschriftet. Stecken Sie das Ende des Drahtes direkt in die Schaltung für das Fahrzeug Lichtkuppel. Setzen Sie die Lichtkuppel durch Öffnen das Licht Fach, das gleiche wie beim Lampenwechsel. Sobald die Schaltung sichtbar ist, suchen Sie den Stecker Port und das schwarz-weiße Kabel von Ihrem Viper 5000 Alarmanlage direkt in den Hafen.
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überspringen der weiß-blauen Draht markiert H1/10 . Dieser Draht wird als Kanal 3 Ausgang verwendet und ist nicht erforderlich, wenn Sie zusätzliche Geräte, die es erfordern installieren. Zur Zeit, so stellen Sie sicher, dass es keine freiliegenden Kupfer am Ende des Drahtes und schieben Sie sie aus dem Weg. Wenn es auf dem Draht Kupfer ausgesetzt, wickeln Sie es mit Isolierband so dass sie isoliert werden und geschützt werden.
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Haken bis das Ausgangssignal an die Standlicht blinkt. Verwenden Sie den weißen Draht H1/11 für diesen Zweck. Entfernen Sie einen kleinen Teil der Isolierung vom Ende der weißen Draht mit einem Paar Abisolierzange. Entfernen Sie auch eine kleine Menge der Isolierung vom Draht, der die Standlicht Relais Schalter auf die Standlichtlampe Relais verbindet. Achten Sie darauf, den ganzen Weg durch den Draht geschnitten. Drehen Sie die Drähte zusammen, so dass das weiße Kabel an das Licht Relaisdraht angeschlossen ist, dann verschließen Sie die Verbindung mit Isolierband.
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Boden die Viper 5000 Alarmanlage, wenn bewaffnet mit dem orange markierten Draht H1 /12. Finden Sie eine Fabrik Bolzen auf den Körper Ihres Automobils, die über keine anderen Komponenten nutzen ihn bereits für einen Boden. Unter der Haube oder unter der Karosserie des Fahrzeugs sind ideale Orte, um diese Schrauben zu lokalisieren. Abkratzen jede Farbe, die unter dem Schraubenkopf sein kann und nutzen Sie die Schraube, um den Metallring am Ende der orangen Draht an der Karosserie des Autos befestigen. Ihre Viper Alarm ist nun auf das Fahrzeug geerdet, wenn sie bewaffnet.
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Testen Sie Ihre Alarmanlage. Ihre Viper 5000 sollte nun in der Lage sein, um Ihre Türen zu entriegeln, leuchtet das Innere des Autos und Diebstahl Ihres Fahrzeugs. Testen Sie die Funktionen des Viper 5000 Alarmanlage, um sicherzustellen, dass alle Komponenten werden an Ihrer Zufriedenheit funktioniert.

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