Deutschlands AutoEinfaches Entfernen von Freeze-Stecker
Viele Kfz-Mechaniker einfach mit einem Hammer und Dorn den alten Stecker durch die Casting-Loch und in den Block zu fahren. Dann drehen Sie den Stecker um 90 Grad, so dass es mit einer Zange gegriffen werden kann und aus dem Loch gezogen. Dies funktioniert die meiste Zeit, aber gelegentlich wird in die Kühlkanäle fallen und sich nicht mehr zu erhalten. Zwar nicht das beste Ergebnis, ist es nicht ein großes Problem, um ihn zu verlassen, wenn es absolut nicht abgerufen werden können.
Schraube Methode
Wenn der Zugriff erlaubt, die beste Methode, um ein Einfrieren Stecker zu entfernen, ist es aus der Gießöffnung zu ziehen. Ein Beulenzieher oder Gleithammer mit einer Schraube Punkt wird in einem vorgebohrten Loch in der freeze Stecker geschraubt und verwendet, um den Stecker zu entfernen. Ein mögliches Problem mit dieser Methode tritt auf, wenn der Stecker verrostet sehr dünn sein und die Schraube zieht einfach aus dem Metall. Aus diesem Grund ist es am besten, um das Loch in der Nähe des äußeren Randes der freeze Stecker, wo das Metall ist wahrscheinlich stärkste bohren.
Neugierigen Methode
Die dritte Methode, um ein Einfrieren Stecker zu entfernen, ist ein größeres Loch in den Stecker bohren und einen Schraubendreher Punkt in das Loch. Mit dem Rand des Gießloch als Drehpunkt, der Mechaniker einfach stemmt die Freeze-Stecker aus dem Loch. Wenn das Zentrum der Stecker hat durchgerostet, das Loch gebohrt ist nicht notwendig und der Schraubendreher wird direkt durch das Einfrieren Stecker eingesteckt.
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