DIY Car Stereo Wiring

Bei der Installation eines neuen Stereo in ein Auto, sind die Anschlüsse von entscheidender Bedeutung. Wenn das Stereo kam mit einer elektrischen Stecker-Adapter für Ihr Modell, das ist kein großes Problem. Wenn nicht, müssen Sie an den Stereo-Anweisungen oder der Hersteller-Tech-Abteilung, um herauszufinden, welches Kabel zu welchem ​​verbindet konsultieren. Die meisten der Drähte direkt mit denen aus der Auto-elektrische Anschluss anschließen, mit Ausnahme von zwei - das Stromkabel und das Erdungskabel. Verbinden von Kabeln

Um die Drähte zu verbinden, müssen Sie zuerst einen halben Zoll der Isolierung der Leitung von jedem Draht ausziehen. Es gibt zwei grundlegende Methoden, um die grundlegenden Drähte verbinden. Die erste umfasst Crimpen. Drehen Sie die zwei Drähte zusammen, wie sie parallel zueinander verlaufen, die verbunden Draht aussehen wird ähnlich wie bei einem V an den nackten Leitungen verbunden. Sie können nun den angeschlossenen Draht in einem Quetschverbinder, was muss die richtige Größe haben. Die meisten Auto-Stereoanlagen verwenden 18-Gauge-Kabel, aber einige wenige vielleicht schwerer Drähte zu verwenden. Mit der Drähte im Inneren des Steckers kann das Presswerkzeug drücke dann den Deckel in der Mitte, um die Verbindung ziehen. Die andere Methode ist zu löten Sie die Drähte mit einem Lötkolben. In diesem Fall werden die Drähte miteinander verdrillt werden, damit sie einen Draht läuft durchgehend geradlinig auszubilden. Jetzt können Sie den Draht mit dem Eisen zu erwärmen, während mit dem Lot von seiner Spule den Draht berühren. Sobald gelötet, müssen die angeschlossenen Leitungen mit Isolierung abgedeckt werden, es ist am besten, Schrumpfschlauch verwenden und schrumpfen sie an Ort und Stelle mit einer Heißluftpistole. Klebeband wird nicht funktionieren, weil es schließlich verschleißen und sich lösen, so dass die Drähte freigelegt und schließlich einen Kurzschluss verursachen.
Netzverdrahtung

Wenn die Stereolithographie Verdrahtung braucht einen direkten Stromanschluss, wird es erfordern eine von zwei möglichen Verbindungen. Die meisten der Zeit, müssen Sie eine geschaltete Stromquelle. Suchen Sie ein anderes Gerät im Auto, die eine 12-Volt-Quelle, aus der Batterie und füttern Sie das Netzkabel in das Gerät den elektrischen Anschluss. Einige High-Power-Stereoanlagen können verlangen, eine konstante Stromquelle, jedoch. In diesem Fall müssen Sie die Führung direkt an der Batterie am Pluspol. Das Stromkabel wird von einer dickeren in diesem Fall, und es wird ein In-Line-Sicherung, dass die Stereo sollte und ein Ring-Terminal, die die Kabel auf der Batterieklemme erfordern. Sie müssen diesen Weg Draht durch die Auto-Firewall zum Motorraum, um die Batterie zu erreichen.
Erdungskabel

Das Erdungskabel ist das letzte zu behandeln mit aber einer der wichtigsten. Der schwarze Draht ist fast immer das Erdungskabel. Dieser Draht muss lediglich an einen festen Metall-Boden, auf dem Wagen verbunden sein. Der beste Standort ist ein Bolzen oder eine Schraube, die auf blankem Metall auf dem Chassis verbunden ist. Sobald Sie eine solche Schraube, lösen es gerade genug, um den Draht führen darunter einfügen und dann wieder die Schraube anziehen. Wenn das Stereo nicht funktioniert, wenn Sie es einschalten trotz all die anderen Verbindungen gut zu sein, bedeutet dies, das Erdungskabel nicht auf blankem Metall verbunden. Wenn diese Verbindung ist schwach oder lose wird es in Signalstörungen im Radio führen.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/Aftermarket/car-stereos/80627.html

Previous:
Next:

Autoradios