Es ist ein bisschen unterschätzt, aber die Batterie Ihres Autos ist eine der wichtigsten Komponenten für Ihr Fahrzeug. Ohne diese zusätzliche Leistung kann der Starter nicht greifen und umzudrehen, und Ihr Fahrzeug kann nicht gestartet werden. Der Akku sollte bei etwa 14 Volt aufzuladen, und es sollte nie unter 12 V fallen, sonst kann der Motor nicht umdrehen. Nicht jedes Auto hat ein Voltmeter ab Werk installiert, so dass, wenn Ihr Ladesystem nicht tun, ist ihre Arbeit, oder wenn die Spannung unter 12 Volt, dann werden Sie nicht wissen, bis es zu spät ist. Installieren Sie ein Voltmeter helfen speichern Sie Ihre Batterie, plus es ist ein 2-Draht-Installation. Was Sie
Drill mit Kreuzschlitz Befestigung
Blechschrauben
Spur Montageplatte
Voltmeter
12-Volt-Prüflampe
20 Fuß von 18-Gauge-Kabel
Drahtschneider
Abisolierzangen
Draht crimpers
Blau Flachsteckhülse
Blau SCOTCHLOK Anschluss
Zangen
Blauer Ring Terminals
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Suchen Sie einen Ort auf Ihrem Armaturenbrett, um das Messgerät zu montieren. Mit einem Schuss Messgerätbereich, können Sie es unter dem Armaturenbrett zu platzieren, damit es aus ist der Weg, oder Sie können Unterputz es im Armaturenbrett je nachdem, welche Art von Raum, den Sie haben. In diesem Fall wird das Beispiel verwenden eine Schalttafel.
2

Schrauben Sie die Schalttafel auf dem Armaturenbrett mit dem Bohrer und Blechschrauben. Das wird eine Stelle für die Lehre zu gehen bieten.
3

Montieren Sie den Sensor in der Platte, indem Sie das Messgerät durch die Schalttafel Loch und mit der Schelle mit dem Sensor zugeführt sichern die Anzeige auf dem Panel.
4

Probe die Drähte unter dem Armaturenbrett mit dem 12-Volt-Prüflampe. Sie möchten ein Zündkabel zu finden. Um dies zu tun, Sonde einen Draht, den Schlüssel in der Position "Ein", und sehen, ob das Licht leuchtet. Wenn der Test Licht ein-und ausschaltet mit der Zündung Position, dann hast du ein Zündkabel gefunden.
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Führen Sie einen Abschnitt von 18-Gauge-Kabel vom Zündkabel zum (+)-Anschluss auf der Rückseite des Sensors. Schneiden Sie es auf die Länge mit den Drahtschneider. Isolieren 1/2-Zoll der Abschirmung das Ende des Drahtes mit den Draht Stripperinnen und quetschen einen weiblichen Flachsteckerlasche auf den blanken Draht mit Draht die crimpers. Dann stecken Sie in diesem Spaten-Stecker auf das (+)-Anschluss auf der Rückseite des Messgeräts.
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Platz das andere Ende des Drahtes in die SCOTCHLOK Anschluss, und klemmen den anderen Teil des Steckers auf das Zündkabel Sie in Schritt 4 gefunden. Dann drücken Sie die Metall-Leiste auf der SCOTCHLOK Stecker mit der Zange, um die beiden Drähte miteinander zu verbinden
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Führen Sie einen Abschnitt von 18-Gauge-Kabel aus dem. (-) Anschluss auf der Rückseite des Messgeräts zu einem Metall Stelle auf dem Armaturenbrett. Das wird Ihre Massepunkt für das Messgerät sein. Schneiden Sie den Draht der Länge mit den Drahtschneider.
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Streifen 1/2-Zoll von Abschirmen von beiden Seiten des Drahtes in Schritt 7 lief. Dann quetschen einen Ring Terminal an einem Ende und einem weiblichen Spaten Stecker am anderen Ende mit den Draht crimpers. Setzen Sie den weiblichen Flachstecker auf der (-)-Terminal auf dem Messgerät und dann bohren Sie ein Blechschraube durch den Ring-Terminal in das Metall Teil des Armaturenbretts

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