High-Wattzahl Aftermarket Car-Audio-Systeme haben die Fähigkeit, große Mengen an Energie aus einem Fahrzeug-Ladesystem verbrauchen. Wenn Sie über die Verwendung mehrerer Batterien in Ihr Fahrzeug, um die Leistungsstufen für Ihre Audio-System benötigt nachhaltig planen, möchten Sie vielleicht die Installation einer Batterie Isolator. Die Phoenix Gold PowerFlow Multi-Akku-Serie Isolatoren ermöglichen richtige Lastverteilung zwischen Ihre Batterien und ermöglicht eine leere Batterie mit dem System verbunden, um unabhängig Verantwortlicher für die andere (n). Was Sie brauchen
Multimeter
Ratchet und Steckschlüssel-Satz
Drill und Bohrer-Set
Bleistift oder Kugelschreiber
Schraubendreher-Set
Drahtschneider /crimpers
4-Spur Macht Draht
Ring Terminals
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Starten Sie Ihr Fahrzeug und die Motorhaube öffnen. Messen Sie die Batteriespannung, indem Sie Ihre Multimeter positiven und negativen Sonden mit den entsprechenden Anschlüssen auf der Batterie. Legen Sie Ihre Multimeter auf "DC"-Spannung für einen genauen Messwert anzuzeigen und sicherzustellen, dass die Batteriespannung liest etwa 14 Volt.
2

Machen Sie Ihr Fahrzeug aus und verwenden Sie eine geeignete Größe Buchse, um das Kabel an das Trennen Minuspol der Batterie an.
3

Suchen Sie eine geeignete Fläche im Motorraum, die Batterie Isolator montieren, weit weg von Wärmequellen und zu beweglichen Motorteilen. Legen Sie die Batterie Isolator auf den gewünschten Bereich und markieren Sie die Befestigungslöcher mit einem Bleistift oder Kugelschreiber. Bohren Sie die Befestigungslöcher mit einem geeigneten Größe Bohrer, stellen Sie sicher, dass der Bohrer nicht zu Schäden an der Verkabelung oder empfindliche Teile in der Nähe der Montagefläche
4 Generator mit einer kleinen Scheibe und Lüftungsschlitze..

Sichern Sie die Batterie Isolator zum Montagebereich mit einem geeigneten Schraubendreher Größe und die mitgelieferten Befestigungsschrauben. Suchen Sie Ihr Fahrzeug die Lichtmaschine und ziehen Sie das große Stromkabel (s) von der Rückseite Anschluss, mit einer geeigneten Größe Steckdose. Der Generator verfügt über eine zylindrische Form, kleine Riemenscheibe und befindet sich auf dem vorderen Abschnitt des Motors, der mit einem Antriebsriemen.
5

Befestigen abgeklemmten Generator Drähte an eine der äußeren Poller montiert auf der Batterie Isolator. messen und schneiden eine Länge von 4-Spur-Stromkabel, die zwischen dem Endgerät Beitrag am Generator erreicht, an dem Draht Anschluss "A" auf der Batterie Isolator. Streifen einen halben Zoll der Isolierung beiden Enden des Drahtes und Aderendhülsen Kabelschuhe an beiden Enden, mit Ihrem Drahtschneider /crimpers.
6

Sichern Sie das Stromkabel auf der Rückseite und die Lichtmaschine Klemme Batterie Isolator Terminal "A" gekennzeichnet. Schließen Sie ein zweites 4-Spur Stromkabel zwischen Ihrem Hilfs Pluspol der Batterie und die verbleibende äußere Beitrag auf der Batterie Isolator befindet. Wenn Ihre speziellen Batterie Isolator verfügt über einen Anschluss mit der Bezeichnung "E", wire das Terminal mit einer geschalteten Quelle, wie Ihre Zündung oder das Radio 12-Volt-Schaltnetzteil Quelle, mit 16-Gauge-Kabel (beziehen sich auf eine Kfz-Reparatur-Handbuch speziell für Ihr Fahrzeug für richtige Schaltpläne).
7

Verbinden Sie die gewünschten elektrischen Komponenten an der Zusatzbatterie, entsprechend der Dokumentation mit Ihrem speziellen Gerät geliefert. Schließen Sie Ihr Fahrzeug die Haupt-Batterie mit dem negativen Batterie abklemmen und den Motor starten.
8

Messen Sie die Batteriespannung unter Verwendung der Verfahren im ersten Schritt beschrieben. Testen Sie die Hilfseinrichtungen an das System angeschlossen, um eine ordnungsgemäße Funktionalität zu gewährleisten.

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