Spiralfeder Booster werden in der Regel verwendet, um schwache oder kollabierten Federn auszugleichen. Es gibt mehrere Typen auf dem Markt. Ein Stil ist eine Schraube in. Dies ist eine große twisted Stück aus Metall, die eine ½-Zoll-Quadrat Kopf hat. Der andere Typ ist ein Spreader, die gut funktioniert. Der Spreizer Typ eine Reihe von quadratischen Platten mit Vertiefungen für die Federn. Sie sind mit der Verwendung von langen Bolzen und Muttern erweitert. Es ist eine runde Gummi legen Sie die Größe der Feder, aber es ist weniger wirksam, es hilft, um die Feder steifer aber tut wenig, um die Höhe wiederherzustellen. Der nächste ist ein Airbag, der in der Feder und funktioniert wie ein Schock Luft eingesetzt wird. Je mehr Luftdruck, desto höher und steifer wird es. Dies ist für die nur hinten. Das letzte ist ein Gummi-Spreader, die ca. 3 cm lang, rechteckig und hat gebogenen Enden verwendet werden, um in die Windungen der Feder schnappen ist. Sie arbeiten zum größten Teil, obwohl halten sie in ist manchmal ein Problem. Things You
Set von ½-Zoll-Laufwerk Steckdosen ½-Zoll-Laufwerk von ratchetSet wrenchesPry barFloor jackjack brauchen steht
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Raise Das Fahrzeug auf Wagenheber. Wenn Sie den Schraubklemmen sind, müssen sie 180 Grad oder einander gegenüber oder die Feder verziehen sein. Sie werden eingesetzt mit einem ½-Zoll-Buchse und Ratsche. Starten Sie die Abstandhalter in der Hand gerade genug, um seine Position zu halten. Legen Sie die Steckdose auf dem Kopf und Drücken und Drehen in der gleichen Zeit. Versuchen Sie nicht, es nicht weiter schrauben, sobald es aufhört. Es erscheint das mit Gewalt, falls in weit geschraubt. Legen Sie eine auf der gegenüberliegenden Seite der Feder.
2

Installieren Sie den Streuer Typ auf gegenüberliegenden Seiten der Feder. Lösen Sie die Muttern auf die Bolzen, damit die Platten Spreizer zum Einsturz, um sie zu bekommen zwischen den Schraubenfedern. Spreizer bis zu dem Punkt, dass die Spiralfeder in den Spreizer Sattel sitzt. Drehen Sie den Kopf der Schraube auf dem Boden, bis die Feder verbreitet so viel wie gewünscht, und ziehen Sie dann die Platte Muttern so einrichten, dass sie an ihrem Platz bleiben.
3

Installieren Sie den Verschluss auf Gummi Geben Sie mit einer Brechstange oder Hammer. Halten Sie sie an Ort und Stelle und verwenden Sie die Brechstange zwischen die Federn zu hebeln und lassen Sie die Enden auf den Spulen. Wenn das nicht funktioniert, verwenden Sie einen großen Hammer.
4

Installieren Sie die Airbags mit einem Wagenheber. Platzieren Sie den Wagenheber unter der Hinterachse auf der Seite, die zuerst getan werden soll. Heben Sie die Achse nur ein wenig, um die Schocks zu entladen. Entfernen Sie die untere Mutter auf den Schock und ziehen Sie den Schock Boden verlieren. Den Wagenheber absenken. Ziehen Sie auf der Achse und ziehen gleichzeitig die Feder aus seiner Stange. Legen Sie die Airbags in den Frühling und schließen Sie ein Ende des Schlauchs an den Airbag.
5

Stellen Sie sicher, dass die Luft frei von Linie Kneifen oder Knistern ist, und während Sie sich auf den Frühling Einsatz die Schraubenfeder. Face it richtig in seinen Sattel, wo der Depression ist für das Ende der Feder. Stellen Sie sicher, dass die Luft-Leitung frei und mit der hinteren ist. Heben Sie die Achse mit dem Wagenheber, bis der Schock auf die Halterung geschoben werden kann und dann die Mutter. Senken Sie die Achse und die andere Seite tun die gleiche Weise. Suchen Sie einen Platz für das Luftventil zu gehen und ein Loch bohren, wenn nötig und legen Sie das Ventil in das Loch. Ziehen Sie die Muttern, um es in Position zu halten. Die beliebtesten Spots für das Ventil entweder in der Rückseite des Rumpfes in der es leicht zu oder auf der Unterseite von der Stoßstange nach unten zu erhalten. Befestigen Sie die Enden der Fluggesellschaften mit dem Ventil und mit Luft füllen, bis das Niveau des Fahrzeugs erreicht wird.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/87828.html