Erstellen eines benutzerdefinierten LKW wird über die Einnahme der Funktion und den Nutzen von Ihren LKW und zu modifizieren, um Ihre Bedürfnisse zu erfüllen. Eine beliebte Methode senkt Ihr Fahrzeug näher an den Boden. Tieferlegung einen LKW kann dazu beitragen, Handling, Styling und Performance. Und obwohl es wie eine komplizierte Aufgabe scheint, Fallenlassen Ihres 2001 Dodge Truck ist nicht sehr schwierig überhaupt, es handelt sich nur um einen fairen Betrag von Zeit und den richtigen Satz von Werkzeugen und Teilen. Things You
Jack
Jack brauchen steht
Tire Eisen
3/8-Zoll Ratsche und Sockel | Vizegriffe
Maulschlüssel Set
Splint Zugwerkzeug Seite 3-Pfund-Vorschlaghammer
24-Zoll Brechstange
Spitzzange
1/2-Zoll Ratsche und Sockel | Splinte
Tieferlegungsfedern Tieferlegung
Fesseln

anzeigen Weitere Anweisungen
Vorderachse
1

Heben Sie das Ausweichen mit dem Wagenheber und ruhen die LKW auf Buchse steht. Stellen Sie sicher, der Rahmen ist auf der steht völlig, und dass die Achse auf Ständern sowie, bevor Sie kriechen unter dem LKW. Entfernen Sie die Räder mit den Reifen Eisen, und legen Sie sie zur Seite.
2

abschrauben der Boden der Schock aus dem unteren Querlenker, mit dem 3/8-Zoll Ratsche und Steckdosen. Dann schrauben Sie den oberen Rand des Schlages durch Spannen der Schraubstock auf der Oberseite der Schock und mit dem Maulschlüssel, um die Mutter zu entfernen. Der Schock kann fallen dann aus dem Boden des Lenkers.
3

Platz der Wagenheber unter dem unteren Querlenker und aufbocken. Sie wollen Druck auf den unteren Querlenker aber nicht genug Druck zum Anheben des LKW zu verladen. Dadurch wird die Feder aus explodierenden aus dem unteren Querlenker, wenn Sie die Spindel zu trennen, potenziell schädlich selbst und den LKW zu stoppen.
4

Ziehen Sie den Splint, die auf die Mutter, die den oberen Querlenker ist an der Spindel, mit der Splint Abzieher. Dann entfernen Sie die Kronenmutter, mit einem Maulschlüssel. Hit der Seite der Spindel mit dem Vorschlaghammer. Diese brechen das Kugelgelenk frei von der oberen Querlenker. Den Wagenheber absenken, was die Spannung auf die Feder lösen.
5

Platz im 24-Zoll-Brechstange auf dem unteren Querlenker und verwenden Sie die Brechstange heraus zu knallen die Feder. Dann legen Sie die Absenkung Frühjahr in der Federtasche mit den Händen, und aufbocken unteren Querlenker mit dem Wagenheber. Schließen Sie die Spindel auf dem oberen Querlenker mit der Kronenmutter und einen Maulschlüssel. Setzen Sie einen neuen Splint in die Kronenmutter, und ziehen Sie sie auseinander mit den Spitzzange. Dadurch wird sichergestellt, dass die Kronenmutter nicht wieder heraus. Installieren Sie den Schock in der umgekehrten Reihenfolge des Ausbaus.
Rear Suspension
6

Suchen Sie die hintere Blattfeder Schäkel auf dem Rahmen. Der Bügel ist auf der ganz hinten der Blattfeder montieren. Es ist an einem Ende der Blattfeder Öse und andererseits mit der Blattfeder Kleiderbügel, die an dem Rahmen durch den hinteren Stoßfänger montiert ist. Schrauben der Bügel von der Blattfeder Aufhänger mit dem 1/2-Zoll Ratsche, Steckdosen und einen Maulschlüssel, dann ziehen Sie den Bügel aus dem Rahmen.
7

Installieren Sie die Absenkung Schäkel in die Rahmen in umgekehrter Reihenfolge. Die Absenkung Schäkel hat zwei Bohrungen für die Blattfeder Öse: eine an der Oberseite und einer an der Unterseite. Verwenden Sie die Halterung höher gehen die niedrigste.
8

Installieren Sie die Reifen auf dem Fahrzeug mit dem Wagenheber. Heben Sie das Fahrzeug vom Wagenheber, mit dem Wagenheber und dann senken Sie es wieder auf den Boden.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/Aftermarket/exterior-aftermarket-options/88033.html