Reifen Träger ermöglicht es Ihnen, ein Übermaß Reserverad für Ihr Fahrzeug zu tragen. Die meisten Fabrik Reserverad Träger sind nur in der Lage, die Sicherung von Reifen stock Größe etwas größer sind. Oversize Reifen wiegen mehr als 150 Pfund pro, abhängig von der Größe und erfordern einen Reifen Träger der starken Material hergestellt, um das zusätzliche Gewicht zu unterstützen. Materialien

Es gibt eine Menge von Materialien zur Verfügung, die für einen Reifen Träger verwendet werden kann. Metallschlauch, L-Kanal, Kanal C oder Vierkantrohr sind alle Materialien, die stark genug ist, um den Auftrag abzuschließen sind. Sie müssen die Größe der Reifen, der auf dem Reifen Träger verwendet werden wissen, da dies die Größe und Gestaltung des Trägers beeinflussen können. Wählen Sie das Material, das leicht zugänglich ist und hat die Form, die Sie suchen.
Werkzeuge

Eine Vielzahl von Werkzeugen benötigt werden, um einen Jeep Reifen Träger zu bauen. Grundlegende Handwerkzeugen sind ein Muss, ebenso wie ein 230-Volt-Schweißer, die verwendet werden, um die Stücke von Metall beitreten, sobald sie auf die entsprechende Größe geschnitten worden wird. Sie müssen auch Schneidwerkzeuge, wie eine Säge Zaw und Schneidrad, das das Schneiden des Metalls auf die entsprechende Länge viel einfacher wird. Vergewissern Sie sich, sowohl das Schneiden und Schleifscheiben zum Schneiden und Glätten der Kanten des Metalls. Klemmen und ein Laster sind auch eine Notwendigkeit, wenn es um Metall Arbeit kommt, und eine Drahtbürste wird benötigt, um aufzuräumen und die Schweißnähte entfernen Schweißen Rückstand werden.
Baumaschinen zum

Zeichnen Sie Ihren Entwurf vor dem Schneiden jedes Metall. Sie gestalten einen Reifen Träger, die auf der Rückseite des Jeep Heckklappe, die Ihnen erlauben, alle Sitzplätze im Inneren des Jeep pflegen und noch für zusätzlichen Stauraum lassen sich auf der Rückseite des Fahrzeugs wird passt. Ein Reifen Träger kann auch entworfen, um ein Gas enthalten können Träger und Lagerregal werden. Es gibt zwei wesentliche Teile des Reifens Träger: der Rahmen und die Schwinge. Der Hauptrahmen des Trägers kann entweder in der Stoßstange oder der Anhängerkupplung montieren. Die einfachste Ausführung ist ein Hauptrahmen Dreieck, das nach oben gerichtet ist und einen Schwenkarm Dreieck, das an der Seite des Fahrzeugs zeigt. Ein Drehgelenk müssen in den Hauptrahmen installiert werden, damit der Reifen Träger zum Öffnen und Schließen richtig.

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