Briggs und Stratton Commercial Power stellt die Premium-Grade-Vanguard-Motoren. Gegründet im Jahre 1908, führte das Unternehmen das erste OHV Nockenwelle, die erste vertikale Welle Aluminium-Block-Motoren, die erste V-Twin-Motor Aluminium-Block, und das erste 31-PS luftgekühlten V-Twin. Briggs und Stratton Partnerschaften mit Unternehmen wie Toyota zu entwerfen und verteilen neue kommerzielle power solutions. Einzylinder

Ab 2010 bietet Vanguard 10 Einzylinder-Motoren, die 2,4 bis 15 PS erzeugen. Das 2,4-PS-Motor misst 8.9 von 11.77 bis 11.61 Zoll und wiegt 21 Pfund. Sein Tank fasst 1,7 Liter, und es verschiebt 4,94 cubic inches. Es verfügt über einen Zylinder, ein Luft-Kühlsystem, ein Magnetron Zündanlage und einen Spritzer Schmiersystem. Die Bohrung ist 2.05 Zoll beträgt der Hub 1,5 Zoll und seine Verdichtungsverhältnis beträgt 8,5-1.
V-Twin Horizontal und Vertical Shaft

Die 10 V-Twin Horizontal und Vertical Shaft Motoren von Vanguard im Jahr 2010 angeboten produzieren 14 bis 23 PS. Der 14-PS-Motor verdrängt 29.23 cubic inches und ein Verdichtungsverhältnis von 8,2 auf 1 setzen. Seine Bohrung Maßnahmen 2,68 Zoll, und seinen Hub misst 2,6 Zoll. Es verwendet ein Magnetron Zündung, ein Single-Barrel float-Feed Vergaser, ein Full-Druckschmiersystem und ein Luft-Kühlsystem. Es verfügt über zwei Zylinder, wiegt 72 £, und misst 16.89 von 15.91 bis 12.2 Zoll.
Luftgekühlte V-Twin Big Block Horizontal und Vertical Shaft

Die PS der 11 Air Cooled V-Twin Big Block Motoren reicht von 25 bis 36 PS. Mess 14.92 von 19.53 bis 28.54 Zoll, wiegt der 25-PS-Motor 125 £ und verdrängt 54.68 cubic inches. Es hat zwei Zylindern und ein Verdichtungsverhältnis von 8,2 auf 1 gesetzt. Seine Bohrung Maßnahmen 3,37 Zoll, und seinen Hub misst 3,07 Zoll. Mit einem Magnetron Zündanlage, hat dieser Motor eine Full-Druckschmiersystem, eine Zwei-Zylinder float-Feed Vergaser und ein Luft-Kühlsystem.
Drei-Zylinder Flüssigkeitsgekühltes

Ab 2010 bietet Vanguard sechs Dreizylinder flüssigkeitsgekühlten Motoren, die 23,6 bis 34 PS erzeugen. Das 23,6-PS-Motor misst 17,13 von 17,44 bis 21,38 Zentimeter und wiegt 185 £. Hubraum von 51.87 cubic inches, es hat drei Zylinder mit einer Kompression Zündanlage, einem Full-Druckschmiersystem und einem Flüssig-Kühlsystem. Mit Dieselkraftstoff hat dieser Motor ein Verdichtungsverhältnis von 24,4 auf 1 gesetzt. Seine Bohrung Maßnahmen 2,68 Zoll, und seinen Hub misst 3,07 Zoll.

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