Reese ist ein amerikanisches Unternehmen, das produziert und vertreibt Anhängerkupplung seit der Mitte des 20. Jahrhunderts. Viele Fahrzeuge sind in der Lage Anhängerbetrieb - ob für ein kleines Dienstprogramm, Anhänger oder einem großen Wohnwagen, einen Haken muss installiert sein. Empfänger Anhängevorrichtung montiert an dem Rahmen an der Rückseite des Fahrzeugs und in den meisten Fällen ist unauffällig, wenn sie nicht in Gebrauch ist. Wenn Sie bereit sind zu schleppen, wird eine Kupplung Deichsel in den Receiver geschoben und an Ort und Stelle mit einem Sicherungsstift gesichert. Things You
Helper
Bleistift (optional)
Dill-Bit gesetzt (optional)
Bohrmaschine (optional)
Zentrum Stempel (optional)
Hammer (optional)
Steckschlüssel-Satz
Ratsche
anzeigen Weitere Anweisungen
1

Lower das hintere Unterboden Reserverad (sofern Ihr Fahrzeug damit ausgestattet ist) mit den Reifen-Anweisungen zum Wechseln für Ihr spezielles Fahrzeug, um die Arbeit Raum, um die Kupplung zu installieren.
2

Suchen Sie die Fabrik-Bohrungen in der Unterseite der hinteren Längsträger. Halten Sie die Kupplung Empfänger bis zum Rahmen. Richten Sie die Bohrungen in dem Empfänger und dem Rahmen. Haben Sie einen Helfer halten den Hörer an Ort und Stelle und machen einen Bleistiftstrich durch alle Bohrungen in den Empfänger, die nicht über ein entsprechendes Loch in den Rahmen. Senken Sie den Empfänger auf den Boden.
3

Legen Sie einen Bohrer, der etwas größer als der Durchmesser des Empfängers Befestigungsschrauben in einer elektrischen Bohrmaschine ist. Legen Sie einen Körner auf einem der Bleistift Markierungen auf dem Rahmen und schlagen Sie mit einem Hammer. Bohren vollständig durch den Rahmen auf dem Filter gestanzt. Wiederholen Sie für die restlichen Löcher bohren müssen.
4

Haben Sie einen Helfer halten den Hörer in die richtige Position an der Unterseite des Rahmens wieder Schlange all der Montagelöcher. Legen Sie ein Befestigungsbolzen durch jedes der Löcher und befestigen Sie sie mit einem Federring und Kontermutter. Ziehen Sie die Schrauben und Muttern zu diesem Zeitpunkt.
5

Drill durch die Befestigungslöcher in der oberen Seiten der Empfänger und in das Fahrzeug-Stoßstangenhalter auf beiden Seiten. Legen Sie eine Schraube, Federring und Kontermutter in die Bohrlöcher und ziehen Sie sie mit einem Sockel und Ratsche. Überspringen Sie diesen Schritt, wenn der Empfänger für Ihr Fahrzeug gefertigt keinen Stoßstangenhalter Montagebohrungen.
6

Ziehen Sie alle restlichen Schrauben und Muttern mit einer Steckdose und Ratsche. Bringen Sie das Reserverad in seine ursprüngliche Position, wenn nötig.

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