Deutschlands AutoReese Hitch Abschleppen Spezifikationen
Die Klasse I Anhängerkupplung ist das leichteste Aufgabe Art der Anhängevorrichtung. Es ist sehr leicht zu schleppen Dienstprogramm oder Personal Water Craft Anhänger konzipiert. Sie sind auf kleinere Autos, Pickups und Lieferwagen installiert sind und zum Ziehen von bis zu einer 2000-Pfund-Anhänger mit maximal 200 Kilogramm Gewicht Zunge bewertet. Tongue Gewicht ist die Masse direkt nach unten drücken des Anhängers Zunge.
Klasse II Reese Hitches
Klasse II Pannen zu schleppen bis zu £ 3.500 Anhänger mit weniger bewertet werden als 300 Pfund Gewicht Zunge. Sie sind in der Regel auf größere Autos, LKWs und Full-Size-Vans installiert. Sie sind ausreichend, die zum Ziehen eines kleinen Boot, Schneemobil oder Wohnwagen.
Klasse III Hitches
Klasse III Pannen kann bis zu einer 5000-Pfund-Anhänger mit 500 Pfund Gewicht Zunge. Diese Art der Kupplung erhöht die Größe des Empfängers auf einem 2-Zoll-Quadrat. Diese Art von Kupplung gilt als die "Standard"-Typ der Anhängevorrichtung für allgemeine Abschleppen.
Klasse IV Hitches
Die Klasse IV Typ Pannen erhöhen Sie die maximale Anhängelast des Anhängevorrichtung bis 10.000 Pfund und einer Stützlast von 1.200 Pfund. Diese Art der Anhängevorrichtung ist in der Regel ein Gewicht ausschüttend reibungslos. Diese haben eine Anlage, die in den Empfänger, um das Gewicht der Zunge verteilen gleitet. Dies verbessert die Stabilität des Fahrzeugs beim Abschleppen.
Klasse V Hitches
Klasse V Pannen für Anhänger mehr als 10.000 Pfund und mehr als 1.200 Pfund Zunge Gewicht bewertet werden . Sie sind typischerweise Gewichtsverteilung Pannen und der Empfänger Größe auf 2-1/2 Zoll erhöht. Diese sind auf schwere Pickup-Trucks zum Ziehen eine Menge Gewicht installiert.
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