Mit der Umwelt in Schwierigkeiten und Treibstoffpreise steigen, wollen die meisten Menschen tun, was sie tun können, erhöhen die Effizienz ihrer Autos. Eine neuartige Lösung von einigen Aftermarket Lieferanten angeboten wird, ist ein Gerät, das angeblich läuft Ihr Auto teilweise auf dem Wasser. Dieses Wasser soll ein Teil des Gases benötigt wird, um den Wagen laufen, dramatisch geringeren Kraftstoffverbrauch zu ersetzen. Leider ist diese ganze Konzept unmöglich nach den Gesetzen der Physik. Es ist ein Betrug entwickelt, um den Vorteil der Verbraucher, die nicht verstehen, die Wissenschaft hinter Automotoren zu nehmen. Funktion

Alle Spielereien entwickelt, um Ihr Auto auf Wasser laufen in der gleichen Art und Weise ausgeführt werden. Strom aus der Auto-Lichtmaschine in einen Wassertank installiert, wo es spaltet Wasser in Wasserstoff und Sauerstoff führen. Die Wasserstoff-und Sauerstoff-Gase werden dann in das Auto Vergaser geleitet. Der Vergaser mischt sie mit Benzin und Luft, und das Gemisch in den Zylindern des Motors eingespritzt wird. Der Wasserstoff verbrennt in den Zylindern zusammen mit dem Benzin, Herstellung heißen Gasen, die Leistungsaufnahme des Motors. Angeblich Hinzufügen der Wasserstoff-und Sauerstoff-Gemisch erhöht die Effizienz des Motors und spart Kraftstoff.
Überlegungen

Das Gesetz von der Erhaltung der Energie besagt, dass Energie weder erzeugt noch zerstört. In diesem System wird der "Treibstoff" beginnt, Wasser. Dann wird Energie in Form von Strom in sie injiziert wird, Umwandlung in Wasserstoff und Sauerstoff. Schließlich wird der Wasserstoff verbrannt wird und die Energie wieder in Form von Wärme freigesetzt. Wenn der gesamte Prozess waren perfekt, würde die gesamte Energie verwendet, um das Wasserstoffgas gewonnen wird, wenn das Gas verbrannt werden, und das System würde weder verbessern noch beschädigen den Wirkungsgrad des Motors. Leider jedes Mal wenn Sie wandeln die Energie von einer Form in eine andere, wird ein Teil der Energie verloren. Einschalten des Generators verliert Energie, mit Strom zu schaffen Wasserstoff Energie verliert, und das Brennen der Wasserstoff Energie verliert. Das Ergebnis ist ein System, das tatsächlich machen wird Ihr Auto weniger effizient.
Missverständnisse

Marketers der Wasserkraft Systeme Beute auf die Ignoranz der Öffentlichkeit in vielerlei Hinsicht. Eines davon ist die einfache Appell an Paranoia. Sie sagen, dass sie ein System so revolutionär, dass die Kräfte, die es werden Angst haben. Die großen Ölkonzerne sind angeblich unterdrückt das System, weil es ihnen von Geld stoppen und Umwelt Wissenschaftler wollen nicht etwas so revolutionär, sie legte aus einem Job, indem Sie die Erde von der globalen Erwärmung. Sie verwenden auch wissenschaftliche Terminologie in unwissenschaftliche Weise zu leihen ihre Produkte falsch Glaubwürdigkeit. Sie werden über ihre Brennstoffzellen unter Verwendung der "Resonanzfrequenz" von Wasser, um es effizienter zu trennen, oder das Hinzufügen von "Elektrolyte", um Energie zu sparen bei der Umwandlung zu sprechen. In Wirklichkeit kann man einfach nicht mehr Energie aus dem Wasser, als man hineinsteckt, egal, was gespenstisch Techniken, die Sie angeblich zu verwenden.
Warnung

Dieses System kann der Motor beschädigt. Motoren werden sorgfältig zeitlich so genau im richtigen Moment in der Schlaganfall ausgelöst. Wenn ein Motor Fehlzündungen, kann es zu klopfen, verringert den Wirkungsgrad, und legte den Verschleiß des Motors. Spritzen Wasserstoff in den Motor Kraftstoff-Gemisch macht es leicht brennbar. Dies kann dazu führen, dass Motor vorzeitig entlassen. Am besten, sie zu verringern den Wirkungsgrad des Motors. Im schlimmsten Fall kann es die Lebensdauer des Motors zu verringern.
Expert Insight

nach der linearen Dope Kolumnist Cecil Adams, ein Auto läuft auf Kampf 20 bis 25 Prozent Effizienz. Das bedeutet, dass nur etwa 20 bis 25 Prozent der Wärmeenergie aus dem verbrannten Kraftstoff tatsächlich in kinetische Energie umgewandelt, um Ihr Auto zu bewegen. Der Generator ist nur etwa 60 Prozent effizient, und der Prozess der Umwandlung von Wasserstoff zu Wasser etwa 70 Prozent effizient. Daher haben wir nur 60 Prozent von 70 Prozent der 20 bis 25 Prozent oder rund 10 Prozent Wirkungsgrad für den Wasserstoff, wenn es verbrannt wird. Wie viel diese Effekte die Laufleistung des Autos ist nicht so einfach zu berechnen - es hängt davon ab, wie viel Wasser Sie konvertieren, und wie viel es Kasinos mit Motor Brennen und andere Fragen
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