Spotlights ziehen viel Stromstärke, die zu viel sein kann für einen einfachen Kippschalter zu kontrollieren. Verdrahtung ein Relais in der Schaltung für die Scheinwerfer können sie den vollen Betrag der Leistung, die sie benötigen zu ziehen, und sie ermöglicht die Steuerung mit einem kleinen Low-Power-Schalter. Things You
Signal Stat 192 Relay oder gleichwertig Solderless Flachstecker (weibliche Seite) Primäre Draht Inline Sicherungshalter Solderless Ringdübel Solderless Stoßverbinder SPST Schalter mit Flachstecker
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen

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Minuskabel an der Fahrzeugbatterie.
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Montieren Sie das Relais mit einer Blechschraube an einem geschützten Ort in der Nähe der Batterie.

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Installieren Sie eine lötfreie Ring-Stecker an einem Vorsprung des Inline Sicherungshalter und heften sich an die Schraube auf der positiven Batterieklemme.
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Mit einem Stück von 14-Gauge-Draht primären und Po Anschlüsse, erweitern die andere Leitung des Inline-Halterung, wie sie erforderlich sind, um das Relais zu erreichen.
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Verwenden Sie einen Spaten solderless weiblichen Verbindungsstück und befestigen Sie das Kabel des Inline-Sicherungshalter bis 87 am Relais Pin.
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Schließen Sie eine Leitung von 87a bis 86 PIN über ein kurzes Stück von 14-Gauge-Draht mit primären weiblichen solderless Flachstecker.
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Führen Sie eine 14-Gauge-Kabel aus Stift 85 zu den Scheinwerfern.
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Installieren Sie einen Kippschalter in einer günstigen Lage im Fahrzeug. Möglicherweise müssen Sie ein Loch bohren, um den Schalter zu montieren, oder verwenden Sie einfach eine Konsole und installieren Sie es mit Blechschrauben.
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Führen Sie einen Draht von Pin 30 am Relais entweder Terminal auf dem Toggle wechseln. Verwenden solderless Flachsteckhülse sowohl Schalter und Relais anzuschließen.
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Einen Draht Leitung mit Ringkabelschuh an einem Ende und einem weiblichen Flachstecker auf der anderen. Befestigen Sie den Kabelschuh zu dem zweiten Schalter verbunden ist, und der Ring-Terminal an eine gute Masse unter dem Armaturenbrett, unter Verwendung einer Blechschraube.
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Schließen Sie den Minuspol der Batterie Klemme. Testen Sie Ihr Relais-Schaltung durch Drehen auf dem Kippschalter. Das Gelände der Spule im Relais, Schließen der Kontakte und dem Einschalten des Rampenlicht.

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