Der Fokus ist ein kompakter Kleinwagen im Jahr 1999 als Modell 2000 in Nordamerika eingeführt durch die Ford Motor Co. Der Fokus wird mit einem leistungsfähigen Inline-Vierzylinder-Motor, aber einige Enthusiasten möge für noch mehr Leistung, um ihre Motoren. Ein Vortech Lader ist ein Riemenantrieb Accessoire, das auf der Oberseite der Motor montiert ist, und kann bis zu 50 Prozent mehr Leistung zum Standard Fokus Motor. Demontage

Einer der ersten Schritte bei der Installation des Vortech Kompressor muss Entfernen viele Motorkomponenten und Zubehör aus dem Motor des Focus. Einige Elemente werden vorübergehend den Zugriff Raum zu gewinnen, um den Kompressor, wie die Servopumpe, Kühlmittel-Tank und die Batterie entfernt installieren.
Ölversorgung

Vortech Lader bekommt seine Schmieröl aus dem Motor. Der beste Ort, um in den Motor Ölversorgung tippen ist am Öldruckgeber. Der Sender ist in der Rückseite des Motorblocks in der Nähe des Ölfilters befestigt. Sobald das Öl Absender aus dem Block entfernt wird, wird ein Zwei-Wege-Armatur an seiner Stelle installiert. Sowohl die Öl-Sender und das Öl Zuleitung vom Kompressor kann dann in die Armatur eingebaut werden.
Kühlmittelkrümmer Ausverkauf

Kühlmittelkrümmer ist ein schwarzer Kunststoffrohr, das läuft über den Kühler Unterstützung im Fokus Motorraum. Um Platz für den Kompressor zu erzeugen, muss der Verteiler modifiziert werden. Wenn das Kühlmittel aus dem Kühler abgelassen können die drei Schläuche auf dem Verteiler entfernt werden. Entfernen eines Zoll von Material aus dem jede Öffnung des Verteilers mit einer Schleifmaschine. Installieren Sie die Schläuche wieder in ihre ursprüngliche Position auf dem Verteiler.
Servopumpe Relocation

Sobald die Servopumpe vom Motor entfernt ist, wird ein Versatzhalter verschraubt in die ursprünglichen Bohrungen. Die Servopumpe wird dann die Löcher in der Versatzhalter montiert. Neue, längere Servolenkung Schläuche müssen dann verwendet werden, da die Originale zu kurz mit dem Lader sind. Dadurch wird die Pumpe vom Motor weg weit genug, um dem Kompressor genügend Freiraum.
Einspritzventile

Da der Lader das Hinzufügen wird eine erhebliche Menge an Leistung, um die Motor, werden die Lager Einspritzdüsen nicht bis zur Aufgabe. Neue, größere Einspritzdüsen müssen installiert werden, um alle Vorteile der Macht der Lader können ergreifen. Drücken Sie auf die Mitte des Schrader-Ventil - das sieht aus wie ein Reifendruck-Ventil - auf dem Kraftstoff-Rail auf der Oberseite des Motors, um den Kraftstoffdruck vor Beginn dieses Verfahrens zu lösen, und halten Sie einen Feuerlöscher griffbereit für alle Fälle <. br>
Zubehör Gürtel

Seit dem Lader ist ein Riemenantrieb Zubehör, muss eine längere Antriebsriemen eingesetzt werden. Je kürzer stock Gürtel wird nicht lange genug, um die Kompressorriemenscheibe erreichen. Sicherstellen, dass der Gurt richtig durch Anhörung des Gurtverlauf Führer in den Anweisungen Kompressor geleitet.
Emissions Control Module

Die Emissionen System auf dem Ford Focus wird durch eine Emissionen gesteuert Steuermodul oder ECM. Die Fabrik ECM muss für den Kompressor und die Emissionen System richtig zu funktionieren modifiziert werden. Entfernen Sie die Lager ECM, dann legen Sie sie in der Pre-Paid-Porto-Box, die mit dem Kompressor-Kit enthalten ist. Wenn Vortech die ECM erhält, wird sie ihn an keiner Gebühr zu ändern. Ohne diese Änderung wird die Emissionen System nicht wie vorgesehen, und eine Warnleuchte kann auf dem Armaturenbrett leuchten.

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