TEIN produziert eine breite Palette von einstellbaren Gewindefahrwerk Systeme für die meisten Automarken und Fahrzeugmodellen. TEIN Einsteiger-Gewindefahrwerk Systeme sind eine perfekte Federung Upgrade für Straße-Fahrzeugen, da sie eine Fahrt in der Nähe von stock Qualität bieten bei gleichzeitiger Verbesserung der Fahreigenschaften und bietet eine einstellbare Fahrzeughöhe. TEIN produziert auch teurer, Rennsport-inspirierten Gewindefahrwerk Systeme, optimale Fahreigenschaften auf Kurs-Fahrzeugen bieten. Alle TEIN Gewindefahrwerke bieten eine Gewindedämpfer Körper, die zum Einstellen der Länge ermöglicht totaler Schock, so verändert die gesamte Bodenfreiheit Ihres Fahrzeugs. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht
Steckschlüssel & Socket Set
Shock Kragen Einstellung Schraubenschlüssel
Maßband
Drehmomentschlüssel
Mehr anzeigen Anleitung
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Park Ihr Fahrzeug auf einer festen, ebenen Oberfläche, um zum sicheren Anheben des Fahrzeugs zu ermöglichen. Heben Sie jede Seite des Fahrzeugs mit einem Wagenheber, und unterstützt jede Ecke des Chassis auf einer Abstellstütze.
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Verwenden Sie einen Steckschlüssel die Radschrauben Sicherung der Räder an der Achse zu entfernen, dann heben sich die Räder frei und legen Sie sie beiseite. Dadurch können Sie auf der Gewindedämpfer TEIN Gewindefahrwerk Systems Körper zuzugreifen, montiert in jedem Rad gut.
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die Schock Kragen Einstellung Schraubenschlüssel mit Ihrem TEIN Gewindefahrwerk geliefert, auf den unteren Spannring lösen auf jeder der vier Gewindefahrwerk Schocks. Die untere Sicherungsring auf die untere Schock Körper in der Nähe der Basis der Schock verschärft. TEIN Sicherungskragen verfügen eckig Rillen, die mit den Spitzen der Anpassung Schraubenschlüssel eingehakt werden kann. Sobald Sie den Haken sicher Justierschlüssel in eine der Rillen Stellringbefestigung, lockern und fädeln die Verriegelungsbund bis der Schock Körper durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn.
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Grip die obere Schock Körper Spannring mit einem der der Kragen Einstellung Schraubenschlüssel. Da die untere Schock Körper Verriegelungsbund locker ist, wird Drehen des oberen Spannring drehen die gesamte obere Schock Montage, Einfädeln in die oder aus der unteren Schock Körper. Dies wird wirksam anzupassen Ihres Fahrzeugs Bodenfreiheit. Verwenden Sie ein Maßband, um die genaue Einstellung unter Schock Länge bestimmen, wie Sie benötigen, um alle vier Gewindefahrwerk Schocks auf die gleiche Länge für eine noch Fahrzeughöhe eingestellt.
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Thema der obere Schock Körper nach unten in der unteren Körperhälfte, indem Sie den Einstellring im Uhrzeigersinn. Dadurch verringert sich die gesamte Länge Schock, und reduzieren somit Ihr Fahrzeug die Bodenfreiheit. Alternativ können Sie das obere Schock Körper gegen den Uhrzeigersinn um die allgemeine Schock Körper verlängern und erhöhen die Bodenfreiheit. Sobald die gewünschte Bodenfreiheit erreicht, fädeln die untere Verriegelung Kragen nach unten auf den unteren Körper Schock, und ziehen Sie sie an Ort und Stelle mit dem Kragen Justierschlüssel.
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Wiederholen Sie die Schritte 3 bis 5 für jede der anderen drei Gewindefahrwerk Schocks, sicherzustellen, dass jeder an einem Schock gleich lang eingestellt ist. Tauschen Sie die Rollen und fädeln die Radmuttern wieder an ihrem Platz. Verwenden Sie einen Drehmomentschlüssel, um die Radmuttern an Ihrem Fahrzeug Spezifikationen des Herstellers, die für Ihr Fahrzeug Laden Wartungsanleitung und /oder in der Bedienungsanleitung aufgeführt werden anziehen. Entfernen Sie den Wagenheber unter dem Fahrzeug, und senken sie ab der Wagenheber.
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Haben Sie Ihre Reifen und Fahrwerk von einem professionellen Ausrichtung Geschäft neu ausgerichtet. Einstellen der TEIN Gewindefahrwerk Niveauregulierung wird auch Auswirkungen auf andere Fahrwerksdynamik, wie die Reifen Sturzwinkel. Anderenfalls die Reifen und Federung nach der Anpassung ausrichten kann zu einer ungleichmäßigen Reifenverschleiß und /oder schlechte Fahrverhalten führen.

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