Installation eines Apexi S-AFC II
Abisolierzange
Drahtsteckern
Schaltplan
werde Ihnen zeigen Weitere Anweisungen
1
Öffnen Sie die Motorhaube des Fahrzeugs und der Minuspol Ihrer Batterie. Gelingt dies nicht, könnte zu Verletzungen führen oder sich selbst beschädigen die elektrischen Komponenten des Fahrzeugs.
2
Verwenden Sie den Schaltplan für Ihr Fahrzeug die elektronische Steuereinheit (ECU). Wenn Sie den Speicherort der ECU zu finden, schließen Sie das Netzkabel des ECU an den roten Draht aus dem Hauptkabelbaum des Luftstrom-Konverter (AFC). Um dies zu tun, Streifen der Ende der beiden Drähte verbinden und mit einem Draht-Anschluss.
3
Das grüne Kabel vom AFC zum Motor Tachosignalleitung aus dem ECU unter Verwendung der gleichen Verfahren. Verbinden Sie das graue Kabel an den Gas-Signal-Draht, das schwarze Kabel mit dem Schutzleiter, die braune Ader mit dem Schutzleiter und dem lila Draht zum Klopfsignals Draht.
4
schneiden den Luftstrom Signalleitung oder Druck Signalleitung im Schaltplan mit der Abisolierzange entfernt. Installieren einer der vorgesehenen Stecker an das Ende des Drahtes. Verbinden Sie den Kabelbaum von der Rückseite des AFC zu dieser Stecker und isolieren mit Isolierband.
5
Schließen Sie den Minuspol der Batterie-Kabel mit dem Anschluss an der Batterie, wenn die gesamte Verkabelung abgeschlossen ist.
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