Anhängerbetrieb mit dem durchschnittlichen Auto erfordern die Installation eines Rahmens montierten Anhängerkupplung Empfänger. Diese Kupplungen sind speziell für ein bestimmtes Auto oder eine Reihe von Fahrzeugtypen ausgelegt und kann einige Bohrungen erforderlich. Die durchschnittliche Hinterhof-Mechaniker ein Auto Anhängerkupplung in ca. 20 Minuten zu montieren. Bohren am Rahmen

Position der Anhängevorrichtung Halterung unterstützt auf dem Rahmen, hinter der hinteren Stoßstange und zwischen den Rädern, so dass der Empfänger problemlos zentriert ist und nicht behindern Karosserieteile. Bei nicht standardisierten Pannen, müssen Löcher in den Rahmen, um die Öffnungen für die Anhängerkupplung Montageschrauben entsprechen gebohrt werden. Markieren Sie die Positionen Loch und setzen Sie den Haken beiseite; die Bohrungen mit einem metallischen Bit auf den richtigen Schrauben Größe, und berühren Sie dann das Loch mit einem Rost-resistente Lackierung
montieren Hitch
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Platz der Haken Halterung in Position und schieben Schrauben in die Befestigungslöcher. Befestigen Muttern an den Bolzen und drehen Sie sie im Uhrzeigersinn, bis sie fest sind. Scheiben sind optional, können aber verwendet werden, um ein Verrutschen zu verhindern Mutter werden.
Verdrahten Car

Run Trailer Verdrahtung vom Fahrzeug Rücklicht-Kabelbaum durch Spleißen einer Standard-Anhänger-Stecker-Adapter in einer günstigen Lage. Normalerweise werden kleinere Autos nicht mit Anhänger Verkabelung ab Werk ausgestattet, und die Zugabe von einem Adapterstecker wird Spleißen in das Fahrzeug-Kabelbäume benötigt werden. Sichern Sie alle Verbindungen mit einer liberalen Menge Isolierband.
Abschleppen mit dem Auto

Bringen Sie den Anhänger an der Deichsel mit einem gemeinsamen Kugelkopf-Adapter, oder verwenden Sie die Klasse -2 Quadrat Anhängevorrichtung mit den meisten Kfz-Add-on-Pannen zur Verfügung gestellt. Schließen Sie das Kabel, indem Sie den Adapter in der Anhänger-Verkabelung Adapter, dann überprüfen Sie alle Funktionen der Rückleuchten (Haltestelle, Parkplatz, Blinker beide Seiten). Da die meisten kleineren Autos nicht zu schleppen ausgelegt sind, seien Sie vorsichtig beim Beschleunigen und Bremsen.

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